Система смазки двигателя автомобиля Форд - Реферат

бесплатно 0
4.5 76
Характеристика элементов смазочной системы двигателя Duratec. Вязкостно-температурных характеристики моторных масел. Их классификация, выполняемые функции. Причины расхода и износа, интервалы замены. Принцип подачи и распределения масла к местам смазки.


Аннотация к работе
Максимальное допустимое потребление масла, л/100км - 0.5 Давление масла, открывающее перепускной клапан, бар - 4Для обеспечения масляной пленки в трущихся местах масло при работающем двигателе циркулирует по трубопроводам и каналам. Масляный насос забирает масло из масляного картера и далее распределяет по каналам смазочной системы к местам смазки. Масляный фильтр очищает масло от продуктов износа и других инородных включений. Он очищает масло до тех пор, пока его микроскопические бумажные поры не окажутся полностью засорены продуктами износа. Масло подается к местам смазки под давлением.
Заказать написание новой работы



Дисциплины научных работ



Хотите, перезвоним вам?