Технические характеристики механизма машины для ленточных конвейеров. Общая характеристика и принципы регулирования скорости в системе автоматического управления. Выбор системы электропривода и типоразмера электродвигателя, необходимых аппаратов.
Аннотация к работе
Конвейерный транспорт имеет значительные преимущества перед традиционным автомобильным и железнодорожным: работник не участвует в собственно транспортном процессе, а занят только обслуживанием механизмов, что обеспечивает более высокую производительность труда и его безопасность; требуется использование только электрической энергии, тогда как колесный транспорт потребляет в основном более дорогое натуральное органическое топливо. Выбор системы электропривода осуществляется на основе анализа сравнительных технических данных, а именно: диапазона регулирования, способа управления, ресурса (уровня износостойкости), диапазона возможных мощностей электроприводов, показатели энергетики и динамики, а также дополнительных данных, определяющих условия эксплуатации электроприводов. Система НПЧ-АД применяется для электроприводов средней и большой мощности в основном в подъемно-транспортных машинах для регулирования на низких скоростях. Отличительной чертой приводов с частотно-токовым управления является применение в них преобразователей энергии на основе усилителей тока, представляющих собой усилители напряжения, охваченные глубокой отрицательной связью по мгновенным значениям токов фаз электродвигателя. Индуктивность рассеяния двигателя [6]: Коэффициенты электромагнитной связи статора и ротора [6]: Номинальные параметры двигателя определяются следующим образом: н - номинальная угловая скорость вращения (с-1): с-1 где SH - номинальное скольжение (о.е.),-синхронная скорость при номинальной частоте напряжения: рад/с где число пар полюсов рд = 2; 0элн - номинальная синхронная скорость поля статора (0элн = с).