Необратимые затраты мощности двигателя на деформацию шин и дороги. Свойство автомобиля изменять направление движения без поворота управляемых колес. Факторы, влияющие на топливную экономичность автомобиля. Система рулевого управления автомобилем.
Аннотация к работе
Силы, действующие на автомобиль при его движенииНа автомобиль в процессе его движения действуют две группы сил - силы движения и силы сопротивления движению. К силам сопротивлений движению относят внешние силы, такие как сила тяжести, сила сопротивления воздуха, сила сопротивления качению колес. При торможении автомобиля и замедлении его движения эта сила направлена в сторону движения автомобиля; У автомобиля с жесткими шинами центр поворота находится в точке О пересечения продолжения осей передних и задних колес, у автомобиля с мягкими шинами центр поворота О1 находится в точке пересечения перпендикуляров к векторам U1 и U2 скоростей соответственно переднего и заднего мостов. формула радиуса поворота: p = L /?, где L - база автомобиля, ? - угол поворота управляемых колес. формула радиуса поворота: рэ = L / (tg(0 - ?1) tg ?2), где L - база автомобиля, ?1 и ?2 соответственно углы увода переднего и заднего мостов. Так, при действии одной и той же силы Ру один автомобиль повернет направо, а другой - налево: Возникающая при повороте центробежная сила Рц у первого автомобиля направлена противоположно возмущающей силе Ру(недостаточная поворачиваемость), а у второго автомобиля - в ту же сторону (излишняя поворачиваемость).