Изучение истории Сибирского тракта – главной транспортной магистрали России XVIII-XIX веков. Анализ значения транспортной магистрали для процесса формирования русской нации. Изучение этнографического описания народов России, сделанного А.Н. Радищевым.
Аннотация к работе
Сибирский ТРАКТСИБИРСКИЙ тракт - главная транспортная магистраль для России XVIII-XIX веков, дорога, которая от обеих столиц - Москвы и Петербурга, протянулась далеко-далеко на восток. Он стал не только судьбой для тысяч каторжан, но и ключевой темой, занявшей особое место в искусстве, в особенности в русском фольклоре и романсах.« «Это не просто дорога, это огромный инфраструктурный проект Российской империи, который объединил не только территории , но и разные народы, языки, культуры, религии. Благодаря Сибирскому тракту удмурты, русские, татары, башкиры, марийцы объединились в одно целое, которое мы называем россияне», - рассказывает Роготнев .До Петра I сообщение Европы с Азией осуществлялось преимущественно по рекам. Екатерина II провела ряд реформ, после которых и началось активное обустройство этого пути.В Удмуртии Сибирский тракт прошел через такие населенные пункты, как Яр, Глазов, Полом, Кез - так называемый «северный» путь дороги, и Сюмси, Селты, Якшур-Бодья, Игра - «южный» путь. Сюмси (Недалеко от «Государевой дороги»)Хозяином постоялого двора в деревне Муки-Какси, стоящей на «Государевой дороге» - Сибирском почтовом тракте, - был «отставной сержант с семьею» (из книги А. Н.Радищева)В деревне Сюмси Радищев отметил работу лошадников: «Впрягают проворно, может быть, по той же причине, как татары, чтоб с рук сбыть»В деревне Юбери (« Юбари ») Радищев и его сопровождающие , оставшись на ночлег, были свидетелями веселого удмуртского народного гуляния: «Нашли праздник, состоит в том, что все девки, бабы и мужики ходят из двора во двор и пьют пиво; ходили до утра и перепились допьяна.нравов женщин в больших городах.