Поток импортных автомобилей в Россию. История бренда "Volvo". Конструирование и изготовление автомобилей класса premium. Философия дизайна Volvo. Внутренняя отделка автомобилей. Системы защиты от ударов. Система динамической стабилизации и контроля тяги.
Аннотация к работе
Первым автомобилем, который выпустила компания стала модель «Якоб» (Jakob), содержащая в себе максимально возможное количество деталей шведского производства. Реализация идеи создания автомобильной компании оказалась довольно успешной и уже с 1927 года основатели приняли решение выпускать машины под маркой Volvo, что, кстати, в переводе с латинского означает «я качусь». А в 1953 году вышла модель Volvo - Duett и несмотря на то, что этот автомобиль больше подошел бы бизнесменам, для компании он стал началом производства моделей семейного типа. А уже в 1991 году компания порадовала своих поклонников моделью Volvo - 850, этот автомобиль отличала новая система SIPS, которая наглядно продемонстрировала надежность защиты от бокового удара. В 1996 году компания представила миру автомобилистов Volvo C70 Coupe , следом вышла модель Volvo C70 Cab, а буквально через год появилась модель V70 Cross Country, модернизированную версию которого компания выпустила в 2000 году.Наоборот, по данным Таможенной службы Финляндии, за последние полгода транзит легковых импортных автомобилей через финские порты в Россию увеличился на рекордный показатель в 77%. Согласно данным ИАА SEANEWS, за 5 месяцев 2006 года в Россию было импортировано 330 944 автомобиля на сумму $3,961 млрд. При этом самая популярная марка - Mitsubishi, автомобилей этой марки было завезено на сумму $319,064 млн. Вторая - Toyota с $254,154 млн, на третьем месте автомобили группы Volkswagen стоимостью $148,298 млн. Большинство иномарок со всего мира, в том числе и из Южной Кореи и Японии, сегодня доставляется в Россию морским путем чрез Финляндию - это гораздо дешевле, нежели сухопутные перевозки. Кроме того, в Финляндии не требуется проходить таможенное оформление, поэтому многие импортеры хранят там автомобили свободно от таможенных выплат. Автомобили, предназначенные для российского рынка, приходят в финские порты, потом на автовозах пересекают финско-российскую границу и доставляются до таможенных терминалов Москвы, Санкт-Петербурга и Екатеринбурга, откуда уходят к российским дилерам.
План
Содержание
Введение
История бренда
Современный модельный ряд
Перспективы
Дилерская сеть в России
Система технического обслуживания
Заключение
Список использованной литературы
Введение
Российский рынок автомобилей продолжает свой рост. Объем продаж новых иномарок за 2005 год вырос на 50%. Подобная тенденция сохранилась и в 2006 году. Суммарный объем продаж новых иномарок к середине 2006 года превысил отметку в 80 тысяч машин в месяц, которая для российских моделей уже давно оставалась непреодолимым рубежом. По оценке аналитиков, если сохранятся текущие темпы продаж, то до конца года на российском рынке будет реализовано более 900 тысяч новых иномарок и порядка 780 тысяч автомобилей отечественных марок. Однако, подобные результаты не могли быть достигнуты без наличия мощных сервисно-сбытовых сетей у автопроизводителей.
История бренда
Шведская автомобильная компания Volvo Aktiebolaget, которая находится в Гетерборге и занимается производством не только легковых и грузовых автомобилей, она также выпускает сельскохозяйственную, лесную, бытовую технику и самые разнообразные двигатели.
История компании началась 25 июля 1924 года, когда Ассаром Габриэльсоном (Assar Gabrielsson) и Густавом Ларсоном (Gustaf Larson) было принято решение об ее создании. [5]
Первым автомобилем, который выпустила компания стала модель «Якоб» (Jakob), содержащая в себе максимально возможное количество деталей шведского производства. Реализация идеи создания автомобильной компании оказалась довольно успешной и уже с 1927 года основатели приняли решение выпускать машины под маркой Volvo, что, кстати, в переводе с латинского означает «я качусь». В течение восьми лет, уже к 1935 году в Швеции было продано десять тысяч автомобилей этой марки.
Начиная с 1928 года, компания начала выпускать тяжелые грузовики, и уже к 1931 заняла лидирующие позиции в Европе. После чего в начале 40-х годов представила довольно дешевые модели Volvo PV36 и Volvo PV51, которые завоевали в Швеции народную любовь. Однако начавшаяся война помешала продвижению этих моделей в Европе и там известность пришла к компании лишь в послевоенные годы. Затем первые места в рейтингах продаж заняла модель Volvo PV44 и дала хороший старт новым автомобилям - PV 444 и PV 544.
В 1944 году в Королевском теннисном зале в Стокгольме компания провела презентацию модели Volvo - PV 444 и первого автобуса, оснащенного дизельным двигателем - модели PV60. А в 1953 году вышла модель Volvo - Duett и несмотря на то, что этот автомобиль больше подошел бы бизнесменам, для компании он стал началом производства моделей семейного типа.
Через три года компания запустила в производство модель Volvo P 120, которая выделилась ярко выраженными женственными очертаниями и довольно быстро затмила модели PV.
Параллельно автомобили компании активно принимали участие в ралли, и в 1958 году Гуннар Андерссон на PV 544 занял первое место на чемпионате Европы, а в 1965 году именно Volvo стала победителем чемпионата мира.
В 1959 году конструкторы компании впервые в истории автомобиля установили трехточечный ремень безопасности в серийно выпускаемую модель. Конечно, за это новшество создателю Нильсону Болену было присуждено большое количество наград, однако самое главное, что это изобретение спасло множество человеческих жизней. [5]
В 1959 году линейка продукции компании дополнилась купе Volvo P 1800, а в 1966 году вышла знаменитая модель Volvo 144, которая была признана самым безопасным автомобилем в мире, а в скандинавских странах удостоилась титула «Автомобиль года».
1974 год в истории компании отметился выпуском модели Volvo 240, которая, безусловно, превысила автомобили серии 140 по всем параметрам, таких машин вышло около трех миллионов и производились они вплоть до 1993 года.
В 1976 году Голландия увидела модель Volvo 343, которая стала обладателем уникальной трансмиссии «Rem-Johan» (Belt-Johan) Volvo 343 и после устранения недочетов стала чрезвычайно популярной. Затем оглушительный успех во всем мире завоевала модель Volvo 760, вышедшая в 1982 году. Вслед за ней компания выпустила более «народные» модели 740, которые пользовались популярностью в Швеции и других странах.
В 1985 году в Голландии прошла презентация модели Volvo 480 ES. Это спортивное купе стало первым переднеприводным автомобилем в истории компании. Через три года вышла модель Volvo 440, а еще через некоторое время седан Volvo 460.
В 1990 году компания представила модели Volvo 960 и 940, которые собирались на новом заводе в Сковде. Эти автомобили оснащались алюминиевыми шестицилиндровыми двигателями и развивали не менее 240 л.с. Новые модели компании составили серьезную конкуренцию автомобилям класса «люкс», прежде всего, конечно немецким машинам и довольно скоро стали «народными» моделями. [3]
А уже в 1991 году компания порадовала своих поклонников моделью Volvo - 850, этот автомобиль отличала новая система SIPS, которая наглядно продемонстрировала надежность защиты от бокового удара. Через три года вышла новая модель Volvo 960, а еще через год в Борне прошла презентация моделей Volvo S40 и V40.
В 1999 году компания Ford Motor Company приобрела права на отделение легковых автомобилей Volvo Cars.
В 1996 году компания представила миру автомобилистов Volvo C70 Coupe , следом вышла модель Volvo C70 Cab, а буквально через год появилась модель V70 Cross Country, модернизированную версию которого компания выпустила в 2000 году. Имена эта модель, которая получила название Volvo S80 получила звание самого безопасного автомобиля в мире за счет наличия надуваемого занавеса IC и системы защиты от плетевого удара WHIPS. Также в 2000 году появилась на свет модель на большой платформе - спортивный Volvo S60.
А вот 2002 год в истории компании ознаменовался премьерой модели SUV - Volvo XC90.
В заключение остается добавить, что автомобильная компания Volvo обладает прекрасной репутацией, как производитель дорогостоящих, но надежных и безопасных автомобилей. Иметь такую машину считается безусловно престижным.
Современный модельный ряд
Для конструирования и изготовления автомобилей класса premium, таких как Volvo, требуется согласованное взаимодействие специалистов из многих отраслей. Все они металлурги, химики, инженеры-технологи, специалисты по аэродинамике - должны следовать общей концепции. Модельный ряд Volvo является воплощением этой концепции.
Каждый создаваемый нами автомобиль иллюстрирует философию дизайна Volvo: функциональность есть легкость в использовании и понимании плюс красота. Каждый автомобиль Volvo - это восхитительная гармония формы и содержания. [3]
Все автомобили Volvo обладают “мускулистым” скандинавским дизайном. В салоне вы заметите снимающую стресс обстановку. Вам не захочется покинуть эргономичное сиденье. Экономичные двигатели обеспечивают быстрый и безопасный разгон, при этом чистота выхлопа отвечает самым строгим современным требованиям или превосходит их. Конечно, автомобили Volvo отражают наше искреннее желание защитить вас и порадоваться жизни.
VOLVO S 40 - сделай жизнь яркой
Volvo S40 - автомобиль, спроектированный для комфортного и динамичного передвижения. Разработан для людей с молодой душой, способных воспринимать новое. Компактный и в то же время просторный. Технические новшества, оригинальные решения и современный дизайн говорят о новом скачке в развитии автомобилей Volvo. Большое внимание уделено также удовольствию от вождения и известным во всем мире системам безопасности Volvo. Исключительно жесткий кузов, передовая конструкция подвески, сбалансированное шасси и широкая колея Volvo S40 позволяют получать удовольствие от вождения в любой ситуации. Эргономичное место водителя и просторный салон обеспечивают подлинный комфорт и удобство. Большое багажное отделение и заднее сиденье, разделенное на секции в отношении 60/40, повышают эксплуатационную гибкость автомобиля. Элементы классического дизайна Volvo в сочетании с новыми линиями создают ощущение принадлежности автомобиля к новому поколению.
VOLVO V 50 - красота и функциональность
Volvo V 50 - компактный, но создающий ощущение просторности.Практичный,безопасный и стильный. Вдохновляющий высокотехнологичный спортивный универсал, устойчивый и доставляющий удовольствие от вождения, с пространством для перевозки всего необходимого. Дизайн ориентирован на людей без предрассудков, любящих жизнь. Все элементы гармонично соответствуют общему замыслу. Сдержанность сочетается с элегантностью и высоким качеством, лаконичность отделки - с богатством оснащения. Выручит в любой жизненной ситуации. Торсионно жесткий кузов, передовая подвеска, хорошо сбалансированное шасси и широкая колея. Volvo V50 - спортивный универсал, один из лучших представителей своего класса.
VOLVO S 60 - искушение стилем
Volvo S 60 - неограниченные возможности, исключительный комфорт, спортивный нрав и непревзойденный уровень безопасности. Динамические характеристики высочайшего мирового уровня. На первом месте - спортивность и функциональность. Поставляется с плавно работающими пятицилиндровыми двигателями мощностью от 180 л.с. до 260 л.с. Также, предлагается с активным шасси Four-C и системой полного привода с технологией Instant Traction™. Расположитесь на одном из самых комфортных автомобильных сидений - вы прибудете в место назначения свежим и отдохнувшим. Отмеченный премиями дизайн Volvo S60: сдержанная элегантность и характерные скандинавские линии.
VOLVO V 70 - идеальный автомобиль для реальной жизни
Новый Volvo V70 - самый передовой универсал. В Volvo V70 эргономика, форма и функциональность гармонично сочетаются с интеллектуальными решениями.
Передовая конструкция с направляющими для погрузки багажа, универсальное разделенное на три секции заднее сидение, увеличенное пространство для погрузки багажа и задняя дверь с электроприводом - все эти функции расширяют возможности для развлечений и активного досуга.
Volvo V 70 способен превратить любую поездку в нечто особенное, с какой скоростью вы бы не ехали. А если дорога подвергнет испытанию ваше водительское мастерство, устанавливаемая в стандарте противозаносная система DSTC станет вашим союзником.
Система активного шасси “Four-C” Volvo V70 с тремя настройками Comfort, Sport и Advanced не только помогает управлять автомобилем на высоких скоростях - она способна менять свой «характер» в соответствии с вашим настроением.
VOLVO S 80 - роскошный и комфортный
Новый Volvo S80 - это автомобиль, который взывает одновременно и к разуму, и к чувствам. Узнаваемый дизайн, высочайший уровень комфорта, уникальные системы безопасности и великолепная управляемость - все это формирует образ изысканного автомобиля, по праву занимающего высшую ступеньку сегмента премиум.
Новый Volvo S80, обладает внушительным динамичным дизайном, уверенной посадкой, улучшающей восприятие автомобиля на дороге. Обтекаемые линии и чистые поверхности, воплощенные в дизайне, навеяны скандинавской природой. Силуэт автомобиля напоминает прибрежные камни, сглаженные океаном, а верхняя часть приборной панели, похожа на нетронутую заснеженную равнину. Изящная «парящая в воздухе» ультратонкая центральная консоль, гармонирующая с эксклюзивным интерьером, создает ощущение простора.
Сидения обеспечивают великолепную поддержку и комфорт. В качестве опции предлагаются кожаные сидения с вентиляцией. Новый S80, разрабатывался как автомобиль с высочайшим уровнем безопасности. Это первый Volvo предлагаемый с адаптивным круиз контролем, поддерживающим заданную дистанцию между вашим автомобилем и движущемся перед вами. Это также первый Volvo с функциями предупреждения о столкновении и поддержкой торможения, новаторской системой “BLIS” информирующей о наличие движущегося объекта в мертвой зоне, а также первый Volvo оснащаемый активными Би-ксеноновыми фарами, поворачивающимися при прохождении поворота.
Новый Volvo S80 - пожалуй, самый сбалансированный автомобиль бизнес-класса.
VOLVO S 80 - Executive
VOLVO S80 Executive -элегантный, элитарный седан бизнес класса, более престижная и эксклюзивная модель. Данная модель сочетает в себе уникальные элементы внутреннего и внешнего дизайна, а так же богатое стандартное и дополнительное оборудование.
Чарующее сочетание комфорта, высочайшей безопасности и вдохновляющих динамических характеристик. Volvo S80 Executive - лидер по уровню оснащенности системами безопасности, используя не только передовые технологии, гарантирующие безопасную езду, но и системы, обеспечивающие личную безопасность.
Внутренняя отделка выполнена из высококачественных, антиаллергеных материалов. Современная система микроклимата, подает в салон воздух, обогащенный кислородом.
VOLVO XC 70 - мощный и динамичный
Volvo Cross Country открывает для Вас новые дороги и новые ощущения. Будьте независимы от капризов природы и странностей цивилизации. Разделите свои радости и приключения с друзьями и близкими. Volvo XC70 - просторный и безопасный, который чувствует себя как дома как на пересеченной местности, так и на гладком шоссе.
Полный привод с электронным управлением, большой дорожный просвет, а так же система управления тяговым усилием TRACS обеспечивают отличную устойчивость XC70 на дороге при любых погодных условиях без ухудшения поведения на дороге и комфорта. Можно быть уверенным, что эта машина проедет там, где другие встретят непреодолимые трудности.
Эксплуатационная гибкость, практичность и продуманность - это черты Volvo, которые упрощают Вашу жизнь. Автомобиль для путешествий и приключений. В стандартной или индивидуальной комплектации Volvo XC70 легко модифицировать в соответствии с Вашими пожеланиями.
VOLVO XC 90 - великолепный внедорожник
Это - лидер среди внедорожников мира, получивший признание за превосходные ездовые качества и прекрасную устойчивость, комфорт и уникальные системы безопасности. Предлагается с системой полного привода с технологией Instant Traction™, а также с новым шестицилиндровым бензиновым двигателем и пятицилиндровыми турбо дизелем. Если Вам этого покажется недостаточным - выберите двигатель V8 315 л.с., отвечающий строгим стандартам ULEV II. Дизайн нового автомобиля Вольво отражает современные дизайнерские решения построения автомобилей SUV класса, но и также несет отголоски дизайна классических автомобилей шведской марки. Вертикально расположенная решетка радиатора и широкие "плечи", проходящие от передней до задней части автомобиля по бортам делают облик XC90 "мускулистым", а широко поставленные колеса только добавляют мощи в его внешний вид. Такое дизайнерское решение также позволило максимально увеличить внутренний объем автомобиля. В XC90 имеются места для семи пассажиров, а гибкость конфигурации салона делает Volvo XC90 идеальным транспортным средством для тех, кто хочет расширить традиционные границы использования автомобиля.
Volvo задает новый стандарт безопасности. XC90 это самый безопасный SUV в мире и не надо этому удивляться. В действительности в новом автомобиле такое количество элементов безопасности, каких до этого не было ни одном другом автомобиле.
Volvo XC90 по всем параметрам отвечает строгим требованиям, предъявляемым к современным внедорожникам класса "премиум". В конструкции автомобиля применены самые передовые технологии, позволившие XC90 стать лауреатом более сорока наград.
VOLVO XC 90 - Executive
Эксклюзивные детали ручной работы превращают Volvo XC90 Executive в воплощение роскоши. Исключительный комфорт и стильная элегантность. Интерьер XC90 Executive со вставками из корней орехового дерева и роскошной обивкой с контрастными швами и окантовкой будет постоянно подтверждать правильность вашего выбора. А уникальные хромированные элементы наружного дизайна акцентируют излучаемую Volvo XC90 Executive эксклюзивность.
VOLVO XC 90 - R-Design
Спортивный стиль вождения? Теперь это возможно благодаря специальным настройкам подвески Volvo XC90 R-Design. Автомобиль базируется на спортивном шасси и отличается более мощными стабилизаторами поперечной устойчивости, более жесткими амортизаторами, рулевой системой с зависимостью усилия от скорости движения и стильными 19-дюймовыми колесными дисками.
Модифицированная рулевая система обеспечивает мгновенный отклик на поворот руля. Дизайн интерьера Volvo XC90 R-Design проникнут духом скорости: спортивное рулевое колесо и ручка рычага КПП обтянуты перфорированной кожей, спортивные сиденья оборудованы дополнительной боковой поддержкой. Сиденья обтянуты кожей двух видов особого кроя и окраски, благодаря чему достигается эксклюзивный спортивный вид. Эффект спортивной отделки дополняют канты различных цветов. Циферблаты приборов завершают облик, напоминая об оформлении модных спортивных часов.
Volvo XC90 R-Design оснащается шести и восьмицилиндровым бензиновым двигателем 3,2 (238 л.с.) и V8 (315 л.с.), которые сочетают бескомпромиссную мощность с топливной экономичностью.
VOLVO C 70 - эксклюзивный купе- кабриолет
Volvo C 70 - абсолютно новое купе - кабриолет с жесткой крышей. Автомобиль сочитает в себе спортивные качества динамичного купе и в то же время это красивый и стильный кабриолет для дальних путешествий с исключительным комфортом для четырех человек. Пожалуй самый безопасный кабриолет из всех производимых досихпор. Жесткая складная крыша собирается менее чем за 30 секунд и все внимание прикованно к Вам. Дорогое внутреннее убранство с роскошной аудиосистемой класса Н igh End. Компактные и мощные моторы для быстрого и уверенного движения. Конструкторы Volvo сделали автомобиль манящий и притягивающий к себе. В него невозможно не влюбиться - позвольте себе это.
VOLVO C 30 - новый и эмоциональный
Спортивный и современный дизайн, «парящая» в воздухе центральная консоль и задняя стеклянная дверь, придают новому Volvo С30 оригинальный и неповторимый облик. Будучи задуман для интенсивного и динамичного городского стиля жизни, новое творение Volvo проявляет игривый дух. Необычной формы фонари, широкая решетка радиатора и изящный силуэт, подчеркивают молодежный характер этого горячего хэтчбэка. Что вы думаете о нем? Создайте свое собственное мнение об этом автомобиле.Эмоциональный дизайн, модный двухдверный кузов, четыре отдельных сиденья и стеклянная задняя дверь наделяют Volvo C30 оригинальной внешностью, которая привлечет к марке из шведского королевства новых поклонников.
Перспективы
Энергопоглощающая конструкция передней части
Для обеспечения высокого уровня безопасности разработана конструкция передней части с уникальной геометрией и элементами из разных сортов стали, реагирующая на столкновение оптимальным образом - ее наружные части более эластичны, а части расположенные ближе к салону, обладают большей жесткостью. Эта конструкция помогает Volvo S40, V50 и S80 поглощать силы удара раньше, чем они достигнут водителя и пассажиров, а также уменьшает вес автомобиля. [4]
SIPS (система защиты от бокового удара)
Разработанная Volvo система защиты от боковых ударов перераспределяет силы удара и отводит их от салона. Усилители дверей помогают выдерживать удары, наносимые по автомобилю сбоку. Надуваемые занавесы взаимодействуют с подушками безопасности передних сидений для улучшения защиты головы, грудной клетки и торса. Задние двери содержат элементы, поглощающие и перенапрявляющие энергию удара.
WHIPS (система защиты от плетевых травм)
Плетевые травмы относятся к числу наиболее распространенных автомобильных травм, вызываемых ударами сзади при небольшой скорости столкновения. Независимые исследования показали, что разработанная Volvo система защиты от плетевых травм, взаимодействующая с передними сиденьями, чтобы бережно поддерживать позвоночник и шею при ударе сзади, является одной из самых эффективных в мире.
Беспрецедентные системы безопасности
Компания не устает удивлять своих клиентов инновационными технологическими решениями, уникальными системами активной и пассивной безопасности. Активные системы безопасности включают технологии, которые помогают водителю автомобиля Volvo / Вольво избежать столкновения. Например, Система оповещения дает информацию о сокращении дистанции до впереди идущего автомобиля (Distance Alert). Другие системы безопасности призваны помочь водителю, если столкновение неминуемо или должно произойти - такие системы позволяют либо избежать столкновения, либо снизить ущерб столкновения. Так, система City Safety помогает водителю избежать наезда на автомобиль впереди при движении на малой скорости или минимизировать ущерб от наезда (система работает в городском потоке на скорости до 30 км/ч).
Система против столкновений (Collision Warning) с функцией поддержки торможения помогает снизить риск наезда на впереди идущий автомобиль.
Новая система - “Бодрый водитель” - следит, чтобы при монотонном движении на длительные расстояния водитель не засыпал.
Система динамической стабилизации и контроля тяги DSTC (Dynamic Stability and Traction Control) сравнивает направления движения кузова автомобиля и задаваемое направление движения рулевым колесом. Сопоставляя эти данные компьютер определяет начало возможного заноса и предотвращает его путем подтормаживания одного из колес. При наступлении более критической ситуации, занижает мощность двигателя за счет ограничения подачи топлива[3]. Система защиты от боковых ударов SIPS (Side Impact Protection System) надежно защищает салон автомобиля от проникновения в него энергии удара. Система защиты от плетевых травм WHIPS (Whiplash Protection System): система защиты WHIPS, разработанная в Volvo / Вольво, считается одной из самых эффективных в автомобильной отрасли. В случае наезда сзади спинка переднего сиденья сопровождает перемещение тела человека и сглаживает силу удара подобно тому, как мы на лету ловим рукой мяч.
В прошлом году Volvo / Вольво предложила сразу несколько топ-новинок, которые практически сразу стали бестселлерами. Дерзкий и спортивный Volvo C30 / Вольво C30 спорт-купе, едва успев появиться на рынке, сразу же вырвался в лидеры в своем сегменте: по итогам 2007 года в России было передано клиентам 1796 автомобилей.
В 2007 году существенно вырос и спрос на универсал повышенной проходимости Volvo XC70 / Вольво XC70 нового поколения. Динамика продаж увеличилась на 51,7%. В первом квартале 2008 года спрос превысил предложения. Совсем недавно Volvo XC70 / Вольво XC70 нового поколения был удостоен почетной премии "Автомобиль Года 2007", став лучшим в своем сегменте. Примечательно, что в 2006 году Volvo XC70 / Вольво XC70 предыдущего поколения был также удостоен премии в категории "универсалы повышенной проходимости". Несмотря на жесткую конкуренцию, уже на протяжении нескольких лет Volvo / Вольво уверенно держит лидерство в данном сегмете.
В 2007 году популярные Volvo S40 / Вольво S40 и Volvo V50 / Вольво V50 подверглись удачному фейслифтингу, что также выгодно сказалось на продажах: было продано 4668 Volvo S40 / Вольво S40 (рост продаж 95,8%) и 368 автомобилей модели Volvo V50 / Вольво V50 (рост продаж 71,2%). [4]
В 2007 году Volvo / Вольво укрепила свои позиции и в сегменте седанов бизнес-класса: продажи Volvo S80 / Вольво S80 executive выросли на 82,2%. 2669 покупателей стали счастливыми обладателями этого престижного и роскошного автомобиля. Volvo S80 / Вольво S80 executive специально создан для покупателей, которые ценят утонченную элегантность скандинавского стиля в сочетании с новейшими достижениями инженерной мысли. Более того, Executive предлагает идеальное сочетание привлекательности и функциональности, создавая ощущение VIP-уровня при управлении Volvo S80 / Вольво S80 executive.
Празднуя свой 81 день рождения, Volvo / Вольво не собирается останавливаться на достигнутых успехах. В 2008 году ведущий автомобильный концерн представит несколько новых моделей автомобилей или новые модификации. [3] volvo автомобиль дизайн защита
Мировые премьеры
Одна из них - громкая и успешная премьера нового компактного кроссовера Volvo XC60 / Вольво XC60, которая прошла на международном Мотор-шоу в Женеве. Российская премьера нового Volvo XC60 / Вольво XC60 состоится в рамках Московского Международного Автомобильного Салона в конце августа. В продаже этот автомобиль появится уже в IV квартале 2008 года. Volvo XC60 / Вольво XC60 - воплотил в себе черты как бы двух стилей: нижняя часть традиционная для линии XC: мощная, солидная, основательная. Верхняя часть автомобиля - легкое, модное современное купе.
Квота на Россию - всего 300 автомобилей, но уже сейчас есть покупатели, готовые заплатить за новый Volvo XC60 / Вольво XC60 любые деньги. Нет никаких сомнений, что за считанные недели все автомобили этой серии будут раскуплены. В своем сегменте компакт SUV Volvo XC60 / Вольво XC60 - самый яркий и безопасный автомобиль с оригинальным и незабываемым дизайном. Volvo XC60 / Вольво XC60 - квинтэссенция имиджа Volvo / Вольво. Автомобиль несет в себе мощный эмоциональный заряд, с которым не может сравниться ни один автомобиль конкурентов. Он неизменно привлекает к себе внимание, демонстрируя удачно подобранные контрасты. Изящные линии превосходно сочетаются с мускулистой посадкой на дороге. Мощность и маневренность. Большие и одновременно компактные формы. Новый автомобиль комплектуется в стандартном оснащении системой безопасности City Safety, призванной помочь водителю избежать или снизить негативные последствия столкновений на малой скорости, которые чаще всего происходят на городских улицах.
Еще одна премьера связана с Volvo XC90 / Вольво XC90. Популярный в России внедорожник появится в версии R-дизайн. Эта концепция пришла от спорт-купе Volvo C30 / Вольво C30, универсала Volvo V50 / Вольво V50 и седана Volvo S40 / Вольво S40. R-дизайн - это не только стайлинг, но и стильные спортивные опции. В случае с Volvo XC90 / Вольво XC90 R-дизайн - это еще и спортивные настройки подвески.
В октябре 2008 года в испанском городе Аликанте стартует долгожданная кругосветная регата Volvo Ocean Race. Volvo Ocean Race - знаковое событие для России. Впервые за всю историю кругосветной гонки в ней примет участие российская команда, а финиш запланирован в 2009 году, в порту Санкт-Петербурга. Эксперты называют регату Volvo / Вольво - эталоном высокого дизайна и технологий, элитарным спортивным событием и одновременно самым экстремальным приключением. Участие в регате такого уровня - мечта любого яхтсмена. В преддверии кругосветной гонки Volvo представила две дизайнерские модификации Volvo XC70 / Вольво XC70 Ocean Race Edition и Volvo XC90 / Вольво XC90 Ocean Race Edition, созданные в эксклюзивной «океанической» версии. В продаже эти модели появится уже летом. От серийных автомобилей версия Ocean Race отличается особыми элементами салона и обивки в океаническом стиле, а также эксклюзивными цветами окраски кузова. [2]
Volvo Car Russia занимает активную жизненную позицию и с радостью поддерживает крупнейшие события культурной, модной, спортивной и светской жизни столицы.
Каждый год при активной поддержке Volvo / Вольво в музее-усадьбе Архангельское проходят джазовые концерты с участием мировых звезд. В 2008 году Volvo / Вольво приготовила несколько громких джазовых премьер для всех поклонников этого музыкального жанра, о чем официально будет сообщено чуть позже.
Второй год подряд Volvo / Вольво участвует в «Неделе моды в Москве». Появление Volvo / Вольво на таком ярком fashion-событии стало уже хорошей традицией: Volvo / Вольво - единственная автомобильная компания, которая гармонично и успешно интегрировалась в мир высокой моды, представив оригинальные коллекции одежды.
Успешное сотрудничество с компанией «Стейдж Энтертейнмент» - еще одна увлекательная страница в истории Volvo / Вольво. Российская постановка легендарного романтического мюзикла «MAMMA MIA!» стала настоящим подарком для сотен тысяч зрителей в нашей стране. Вот уже второй год мюзикл идет с неизменным аншлагом в театре МДМ. За огромный вклад в развитие жанра мюзикла в России Volvo получила престижную награду - премию II Национального фестиваля «Музыкальное Сердце Театра». Скоро самый успешный и популярный в России мюзикл попрощается с Россией, уступив место новому проекту - мюзиклу «Красавица и чудовище», премьера которого на русском языке состоится в 2008 году. Впервые «Красавица и чудовище» была поставлена на Бродвее в 1994 году и стала одной из самых популярных постановок в мире. Только в Нью-Йорке спектакль выдержал более 5 000 представлений, а после был поставлен еще в 13 странах мира. Теперь же музыкальная премьера ждет и российских зрителей. [1]
Свое отношение к жизни и своим клиентам Volvo / Вольво выразила в новом слогане: «Жизнь прекрасна, когда мы вместе». В то время, как другие автомобильные бренды эгоцентрированы, Volvo демонстрирует максимальную открытость и готовность к сотрудничеству и сотворчеству. Компания всегда была ориентирована на чувства и потребности людей, заботилась об их безопасности, и люди во всех уголках мира отвечают ей взаимной любовью и признательностью. Быть вместе значит быть вместе с самыми любимыми людьми - родными, близкими, друзьями. И, конечно, вместе с Volvo / Вольво, которая делает все, чтобы мы почувствовали себя счастливыми.
Дилерская сеть в России
В 2007 году "Volvo Car Corporation" реализовала 458 323 автомобилей по всему миру, в России компания продала 21 077 автомобилей. Это позволило нашей стране занять пятое место в мировом рейтинге продаж Volvo. Впереди России только четыре крупных рынка Volvo: США (106.125), Швеция (62.229), Германия (32.329) и Великобритания (30.003). Напомним, что на конец 2006 году наша страна находилась лишь на девятом месте. Разумеется рост покупательской активности обусловлен значительным расширением дилерской сети.
Volvo не собирается останавливаться на достигнутом, компания намеревается и дальше развивать сеть своих салонов в России. Так, общий объем инвестиций в развитие дилерской сети Volvo в России составляет более 100 миллионов долларов. А в 2007 году к существующим 24 дилерам добавились дилерские предприятия в Омске, Челябинске, Нижнем Тагиле, Иваново, Пензе, Сургуте. Сеть дистрибуторов расширяется несмотря на весьма жесткие корпоративные требования производителя, а компания Volvo традиционно славится принципиальностью по отношению к клиенту. Клиентоориентированность компании обязывает дилеров соблюдать массу специальных требований, выполнить которые зачастую бывает непросто. В екатеринбургском автоцентре "Краснолесье" (лучший российский дилер Volvo - 2007) отметили, что в работе дилерства мало только лишь соблюдать план продаж, главное - это отношение к клиенту, которое во всех случаях должно быть безупречным. "Лояльный клиент- это клиент на всю жизнь" - отмечают в "Краснолесье
Россия в настоящее время является быстрорастущим рынком для сбыта автомобилей Вольво. Объем продаж в России вырос на 109% до 11 865 автомобилей в период с января по август 2007. Наиболее продаваемые автомобили в России это Volvo XC90 и седан Volvo 40."Показатели продаж в России являются очень обнадеживающими" - говорит Фридерик Арп, президент и исполнительный директор Вольво. "И у нас очень большие ожидания в отношении нашей деятельности в России в 2008 году. Анализ рынков является положительным, и по прогнозам, продажи должны превысить 20000 автомобилей к концу 2007 г.".
Для оптимизации потребительского спроса в России в настоящее время корректируется ситуация с продажами и вводится новая концепция продвижения продукта на рынке.
Дилерская сеть Вольво также растет. В настоящее время в Росии 24 дилерских центра. К концу 2008 г. планируется открыть еще 28 дилер-центров по всей территории России. Российский автомобильный рынок стремительно растет, а автомобили Вольво занимают 20% нишу. Одна из причин популярности автомобилей Вольво - креативный скандинавский дизайн, шведское традиционное качество, адаптированность автомобилей к условиям русской зимы. В Москве имеются в продаже все новые версии XC70, обновленные 40 и 50. В Москве 25 сентября проходил семинар по безопасности дорожного движения с участием шведской торговой палаты, корпорации Вольво, а также российских и шведских представителей власти.
По данным Ассоциации Европейского бизнеса (AEB) в 2007 году компания Volvo / Вольво стала лидером в сегменте автомобили класса "премиум" и тем самым еще раз подтвердила звание премиум-бренда №1 в России. В свой 81 день рождения компания Volvo / Вольво с оптимизмом смотрит в будущее: 2008 год принесет не только новые модели автомобилей, но и яркие культурные и спортивные события. [2]
В 2007 году по данным Ассоциации Европейского бизнеса (АЕВ) автомобили Volvo / Вольво показали самую большую динамику продаж в своем сегменте: 95,1% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, в то время, как продажи иностранных автомобильных марок увеличились всего лишь на 63%. Компания Volvo / Вольво сохранила лидерство в премиум-сегменте, значительно опередив немецкие и японские премиальные бренды.
Интерес российских покупателей к автомобилям ведущего шведского производителя увеличивается с каждым годом. Если в 2006 году Россия находилась на 9 месте в мировом рейтинге Volvo / Вольво, то к началу 2008 года переместилась на пятую позицию. По прогнозам экспертов, уже в конце этого года Россия имеет большие шансы взойти на пьедестал почета и занять бронзовое 3 место.
Еще с советских времен автомобили Volvo / Вольво являлись символом социального престижа, европейского комфорта и безопасности. Но если раньше купить автомобиль Volvo / Вольво могли только представители элиты страны, то сегодня круг клиентов Volvo / Вольво значительно расширился: предприниматели, звезды культуры и искусства по достоинству оценили высокое качество и великолепный скандинавский дизайн автомобилей Volvo / Вольво.
На увеличение спроса в России повлияло несколько важных факторов. Прежде всего, это общеэкономическая благоприятная ситуация в стране, и как ее следствие - рост премиум-сегмента на 64%. Большую роль в привлечении клиентов сыграло и активное развитие дилерской сети и сервисного обслуживания. Только за прошлый год в крупнейших российских городах открылось несколько дилерских центров. В планах компании - беспрецедентное расширение дилерской сети. Так, до конца этого года в России появится 22 новых дилера Volvo / Вольво.
Будучи динамически развивающимся и растущим рынком Россия давно привлекла внимание со стороны Volvo Car Corporation. Еще в начале 2006 года, Volvo / Вольво решила форсировать претворение в жизнь организационных планов и планов по развитию сети. В октябре 2007 года был одобрен план по расширению и открытию еще 28 новых дилерских центров до конца 2008 года. Шесть новых центров были открыты в прошлом году в Омске, Челябинске, Нижнем Тагиле, Иваново, Пензе и Сургуте. До конца 2008 года откроются еще 22 центра. В планах компании укрепление лидерских позиций в сегменте премиум и увеличение числа продаж - свыше 30 000 автомобилей. В ближайшие 3-5 лет Россия имеет все шансы на титул автомобильного рынка №1 во всей Европе. Для корпорации Volvo / Вольво в целом, российский рынок может выйти на второе место в мире с объемом продаж до 60 000 автомобилей в год.
В 2008 году компания намерена усилить свои позиции в Москве и в Петербурге. Это сделает общение с брендом Volvo / Вольво более приятным: и не только при покупке автомобиля, но и при прохождении сервисного обслуживания.
Расширение сети авторизованных дилеров коснется также Центрального региона России (Тула, Курск, Орел, Липецк, Воронеж, Рязань, Саратов), Северо-Западного региона (Мурманск, Череповец), Поволжья (Самара), Южного региона (Минеральные воды), республики Татарстан (Казань), Западной Сибири (Томск, Ижевск, Барнаул, Магнитогорск). В середине 2008 года для своих клиентов откроет свои двери самый восточный дилер Volvo / Вольво в Иркутске.
В конце прошлого года российское Представительство Volvo, на фоне динамичного развития и укрупнения локальных торгово-сервисных сетей других зарубежных автомарок, успешно провело комплекс намеченных процедур в рамках второго этапа уникальной "хирургической операции" по сокращению своего дилерского контингента. В результате, сразу три крупные московские компании-партнеры Volvo без особых церемоний были лишены высокого звания "официальный дилер". Первые дилерские жертвы волна командно-административной "цунами" Volvo в России унесла еще в 2003 году. Не исключено, что под радикальную "чистку дилерских рядов" в дальнейшем могут попасть и другие отечественные компании - ветераны Volvo.
Не вникая в специфику корпоративных игр, мы решили выяснить, каким образом столь решительная акция по ликвидации своих бизнес-активов в аранжировке Volvo Cars Russia может отразиться на владельцах автомобилей этой марки. Речь, прежде всего, идет о тех людях, которые в недавнем прошлом купили новые, а, следовательно, гарантийные машины у ныне экс-дилеров.
Чтобы максимально объективно разобраться в ситуации, для начала мы обратились за комментариями по данному поводу в пресс-службу российского Представительства Volvo.
Предварительный телефонный ответ наших коллег из отдела по связям с общественностью "Вольво Карс Россия" прозвучал по-европейски вежливо и дипломатично: "Освобождение компаний от официального дилерства прошло без
Вывод
Поток импортных автомобилей в Россию ничуть не уменьшается. Наоборот, по данным Таможенной службы Финляндии, за последние полгода транзит легковых импортных автомобилей через финские порты в Россию увеличился на рекордный показатель в 77%. Согласно данным ИАА SEANEWS, за 5 месяцев 2006 года в Россию было импортировано 330 944 автомобиля на сумму $3,961 млрд. При этом самая популярная марка - Mitsubishi, автомобилей этой марки было завезено на сумму $319,064 млн. Вторая - Toyota с $254,154 млн, на третьем месте автомобили группы Volkswagen стоимостью $148,298 млн.
Между тем, эти показатели могли бы быть еще больше! Многие участники российского автомобильного рынка отмечают, что сегодняшняя его емкость в 2 раза превышает существующее предложение. Однако, несмотря на повышенный спрос во всех сегментах, импорт сейчас сдерживается не только производственными лимитами заводов и квотами дилеров, но дефицитом перевозчиков и отсутствием складских площадей.
Отсутствие логистической инфраструктуры - одна из причин сдерживания импорта автомобилей в Россию. Своими автотерминалами Россия еще обзавестись не успела. Большинство иномарок со всего мира, в том числе и из Южной Кореи и Японии, сегодня доставляется в Россию морским путем чрез Финляндию - это гораздо дешевле, нежели сухопутные перевозки. Основные порты, через которые завозятся иномарки - это Котка, Ханко, Хамина, Хельсинки и Турку. Финские склады очень удобны и дешевы, импортеров привлекает высокая скорость оформления документов и безопасность. Кроме того, в Финляндии не требуется проходить таможенное оформление, поэтому многие импортеры хранят там автомобили свободно от таможенных выплат. Автомобили, предназначенные для российского рынка, приходят в финские порты, потом на автовозах пересекают финско-российскую границу и доставляются до таможенных терминалов Москвы, Санкт-Петербурга и Екатеринбурга, откуда уходят к российским дилерам.
История Volvo насчитывает уже 90 лет. Впервые название VOLVO появилось на шариковом подшипнике 90 лет назад. Официально название было зарегистрировано 22 июня 1915 после незначительной административной процедуры. Начиная с этого времени клеймо с названием VOLVO было отчетливо видно на внешней стороне шариковых подшипников фирмы SKF, которая поставляла комплектующие для автомобилей. Всего лишь за год до этих событий компания Svenska Kullagerfabriken (SKF) оценила огромные перспективы рынка подшипников для автомобилей, и тогда было принято решение создать дочернее предприятие и наладить промышленное производство подшипников. Свен Вингквист, основатель SKF, изобрел сферический подшипник, в то время SKF была уже известна на рынке как поставщик промышленных подшипников.
Volvere" - это неопределенная форма латинского глагола "катиться". Этот латинский корень известен и в других словах, например оружие с вращающимся барабаном - револьвер. От неопределенной формы решили перейти к первому лицу, и получилось "volvo" - то есть "я качусь". Название оказалось простым и оригинальным. Более того, оно символично указывало на основную деятельность компании. В этом названии отсутствовали "р" и "с" - именно эти звуки многие люди в разных частях света не могут произнести. Уже в то время компания SKF поставляла продукцию на экспорт, поэтому хорошо подобранное название имело большое значение. Американский промышленник и поставщик фотоаппаратов Истман, который за несколько лет до того изобрел пленку для фотокамеры, пошел по тому же пути и для своей продукции подобрал название, в котором отсутствовали "р" и "с".