Історія розвитку ДП "ДерждорНДІ", розробки нових технологій. Особливості діяльності, структура та завдання відділу асфальтобетонів. Підбір складу оптимальної асфальтобетонної суміші. Технологія отримання бітумних емульсій методом хімічного емульгування.
Аннотация к работе
МІНІСТЕРСТВО ОСВІТИ І НАУКИ УКРАЇНИ НАЦІОНАЛЬНИЙ ТРАНСПОРТНИЙ УНІВЕРСИТЕТ Кафедра організації виробництва Звіт з проходження першої технологічної практики у державному підприємстві Державний дорожній науково-дослідний інститут ім. М.П. Шульгіна (ДерждорНДІ) Склала Студентка групи МТБ ІІІ-2 Гончар І.І. Керівник практики: Соколова Н.М. Керівник практики від виробництва: Кушнір О.В. _____________ Київ - 2010 Зміст Вступ Розділ І. Історія розвитку ДП ДерждорНДІ 1.1 Впровадження і розробки нових технологій ДП ДерждорНДІ 1.2 Провідні напрямки науково-технічної діяльності інституту Розділ ІІ. Сфера діяльності та структура ДП Державний дорожній науково - дослідний інститут ім М.П. Шульгіна (ДерждорНДІ) Розділ ІІI. Структура та завдання відділу асфальтобетонів Висновок Характеристика Список використаних джерел Вступ Головне завдання першої технологічної практики - полягає в ознайомлені зі структурою та укомплектованістю штатів, схемою управління організацією, його історією, обов’язками відділів, ознайомлення з охороною праці на підприємстві. Термін практики з 29.06.10 по 16.07.10р. Керівник практики Соколова В.М. Від ДерждорНДІ керівником практики був призначений начальник відділу асфальтобетонів Кушнір О. В. В перший день прибуття студентів на підприємство для проходження практики, їх ознайомлюють з інститутом його структурою та сферою діяльності, показують музей дорожньої науки ДерждорНДІ, проводять інструктаж з техніки безпеки. Призначають керівника практики від інституту відділу, який ознайомлює студента з структурою та завданнями відділу. Здобула досвід діловодства (написання листів та складання договорів) та працювала в лабораторії (підбирала оптимальний склад асфальтобетонної суміші). Історія розвитку ДП ДерждорНДІ Державний дорожній науково-дослідний інститут імені М.П. Шульгіна (ДерждорНДІ) розпочав свою діяльність у 1926 році, як науково-дослідна шляхова станція і став головною науково-дослідною установою України з будівництва, ремонту та утримання автомобільних доріг і транспортних споруд на них, базовою організацією з науково технічної діяльності у сферах будівництва, промисловості будівельних матеріалів, архітектури та містобудування Міністерства регіонального розвитку і будівництва України, провідною установою у створенні національної бази нормативно - технічних, інструктивних і правових документів державного і галузевого рівня.