Классификация затрат, их группировка по экономическим элементам и статьям калькуляции. Динамика себестоимости, исследование состава и структуры затрат предприятия. Рассмотрение технико-экономических факторов снижения себестоимости продукции фирмы.
Аннотация к работе
1. Краткая характеристика предприятия 2. Сущность, функции и виды себестоимости 3. Затраты, включаемые в себестоимость продукции, их состав и структура 3.1 Классификация затрат 3.2 Группировка затрат по экономическим элементам 3.3 Группировка затрат по статьям калькуляции 4. Поэтому при планировании и анализе особое внимание уделяется именно этому показателю, который складывается под влиянием таких факторов как: выручка от реализации продукции и затраты на её производство. Величина выручки, в свою очередь, зависит от такого внешнего фактора как цена на предлагаемые товары, и далеко не каждое предприятие в условиях конкуренции может оказать на него существенное влияние. Поэтому особое внимание на предприятии уделяется рационализации затрат на производство и поиску резервов ее сокращения, чем обусловлен выбор темы дипломного проекта. Сегодня нефтепроводный транспорт является одной из основных составляющих инфраструктуры нефтяной промышленности и имеет важнейшее значение для реализации экономического потенциала страны. Объектом исследования является открытое акционерное общество Черномортранснефть. ОАО Черномортранснефть является дочерним акционерным обществом ОАО АК Транснефть, основным видом деятельности которого является транспортировка нефти по магистральным нефтепроводам. В ОАО Черномортранснефть эксплуатируется 3 089,6 км нефтепроводов в однониточном исчислении, проходящих по Краснодарскому краю, Ставропольскому краю, Ростовской области, Республике Адыгея, Республике Дагестан, Республике Ингушетия, Республике Кабардино-Балкария, республике Северная Осетия. Основные показатели производственной деятельности ОАО Черномортранснефть 2011 - 2012 гг. Показатели Базисный период Отчетный период Отклонение Темп роста, % Поступление нефти в нефтепровод, млн.т. 3,4 3,5 0,1 2,9 Объем перекачки нефти, млн.т 2554 2605 51 2,0 Грузооборот, млрд. т?км 3442573 3964247 521674 15,2 Протяженность трассы, км 13480 15220 1740 12,9 Количество НПС 122 137 15 12,3 Затраты на транспортировку нефти, млн.руб. 40985 47439 6453 15,7 Затраты на транспортировку 1 тонны нефти, руб. 9,52 10,10 0,57 6,0 Стоимость ОПФ, млн.руб. 418752 424874 6122 1,5 Фондоотдача, руб. 0,05 0,06 0,01 16,1 Прибыль от транспорта нефти, млн.руб. 9796 10198 402 4,1 Рентабельность транспорта нефти, % 19,3 17,7 -1,6 -8,3 В отчетном периоде по сравнению с предыдущим годом увеличился объем транспорта нефти на 51 млн.т. или на 2%, в то же время потери нефти увеличились на 2,9%. В результате производственной деятельности предприятие получило прибыль в отчетном периоде 10198 млн.руб., что выше показателей прошлого года на 4,1%. Хозяйственно-производственная деятельность на любом предприятии связана с потреблением сырья, материалов, топлива, энергии, с выплатой заработной платы, отчислением платежей на социальное и пенсионное страхование работников, начислением амортизации, а также с рядом других необходимых затрат.