Устройство и техническое обслуживание рулевого управления. Принцип действия механического привода гидравлического рулевого механизма. Схема гидравлической системы рулевого управления. Возможные неисправности рулевого управления и способы их устранения.
Аннотация к работе
Кафедра общетехнических дисциплинКарьерные самосвалы предназначены для транспортировки горной массы в разрыхленном состоянии по технологическим дорогам на открытых разработках полезных ископаемых с различными климатическими условиями.Гидравлический привод (Рис.2) состоит из гидравлического рулевого механизма А1, двух гидроцилиндров поворота Ц1и Ц2, фильтров Ф1 и Ф2, клапана регулятора А2, перепускных клапанов К3 и К4, шестеренного насоса Н1 и согласующего клапана «или» К1. При работающем двигателе и нейтральном положении рулевого колеса, рабочая жидкость от насоса подается в рулевой механизм пройдя по внутренним каналам, сливается в гидробак. При повороте рулевого колеса рулевой механизм нормировано подает рабочую жидкость в гидроцилиндры поворота Ц1 Ц2, причем подача пропорциональна углу поворота вала рулевого механизма(углу поворота рулевого колеса).Обслуживание узлов рулевого управления в процессе эксплуатации заключается в проверке герметичности гидросистемы, периодической смазки трущихся поверхностей, проверке затяжки резьбовых соединений. Ежедневное техническое обслуживание включает в себя (ЕО): - визуальная проверка состояния и крепления трубопроводов и шлангов гидросистемы и при необходимости подтяжки (в местах течи) проверить внешним осмотром крепление цилиндров поворота, поворотных рычагов и тяги рулевой трапеции. проверить исправность аварийного привода рулевого управления. Техническое обслуживание 1 (ТО 1): - проверить целостность рукавов и шлангов гидросистемы, а так же их крепление.Отремонтировать или заменить насос Насос износился Заменить насос Клапан-регулятор заклинело в открытом положении или его установленное давление слишком мало Отремонтировать или прочистить клапан клапан-регулятор.
План
Содержание
1. Устройство рулевого управления
2. Техническое обслуживание рулевого управления
3. Возможные неисправности рулевого управления и способы их устранения