История возникновения и развития, политика в сфере качества и организация управления организации ОАО "ПМЗ". Область применения, термины, определения и управление руководством по качеству, разработанного в соответствии с требованиями авиационных правил.
Аннотация к работе
Сталина освоен авиационный звездообразный мотор воздушного охлаждения М-25 мощностью 635 л.с., при проектировании которого, за основу был взят мотор R-1820F-3 «Cyclone» фирмы «Curtiss-Right», США. В 1938 году заводом освоен мотор М-25А для истребителя И-16 и мотор М-25В мощностью 775 л.с. для самолета И-15 бис. Швецова, создан мотор М-62ИР (1100 л.с.) для транспортного самолета Ли-2, являющегося по сути копией самолета DC-3 фирмы «Douglas», США (с 1947 года мотор М-62ИР под обозначением АШ-62ИР устанавливается на многоцелевой самолет Ан-2, легендарный «Кукурузник», который до сих пор находится в эксплуатации). К 1948 году, на заводе №19 освоено серийное изготовление двигателя АШ-73ТК, разработанного под руководством Швецова (после Великой Отечественной Войны моторам Аркадия Швецова присвоен личный индекс «АШ»), для стратегического бомбардировщика Ту-4. Соловьева для самолета Ту-134 (в последствии, с 1969 года для самолета Ту-134 будут выпускаться двигатели Д-30 2-й серии тягой 6800 кгс, а с 1981 - двигатели Д-30 3-й серии тягой 6800 кгс).Настоящее Руководство по качеству (далее - Руководство) является основополагающим документом СК, действующей на ОАО «ПМЗ». Руководство определяет единую систему взаимодействия элементов СК, устанавливает организационную структуру и принципы функционирования элементов СК, порядок формирования, актуализации и реализации Политики в области качества, определяет распределение функции ответственности и полномочий руководителей всех уровней в области обеспечения качества.В настоящем Руководстве использованы следующие термины и определения: анализ со стороны руководства: Официальная оценка высшим руководством состояния системы качества и ее соответствия политике в области качества и целям. анализ контракта: Систематическая деятельность, предпринимаемая Изготовителем до подписания контракта, чтобы убедиться, что требования к качеству точно определены, избавлены от двусмысленности и документально оформлены и могут быть выполнены Изготовителем. безопасность: Состояние, при котором риск вреда (персоналу) или ущерб ограничен допустимым уровнем. высшее руководство: Лицо или группа работников, осуществляющих руководство и управление организацией (предприятием) на высшем уровне. держатель одобрения производства: Юридическое лицо, имеющее выданный АР МАК документ об одобрении производства изделий АТ. директива летной годности: Документ, содержащий обязательную информацию о поддержании летной годности воздушных судов, авиационных двигателей, воздушных винтов и комплектующих изделий. документ о годности: Признанный Авиационными властями документ, удостоверяющий соответствия изделия АТ утвержденной типовой конструкции и являющийся необходимым условием допуска этого изделия к эксплуатации. Применительно к воздушным судам таким документом является Первичный Сертификат летной годности, а для компонентов ВС - формуляр, паспорт или этикетка. дефект: Невыполнение требования, связанного с предполагаемым или установленным использованием, а также требования, относящиеся к безопасности. идентификация: Процедура, предполагающая маркировку, этикетирование сырья, материалов, комплектующих изделий, готовой продукции, а также технической и технологической документации на них, обеспечивающих прослеживаемость. изготовитель: Предприятие или иное юридическое лицо, осуществляющее изготовление серийных изделий АТ. изделие авиационной техники-(далее изделие АТ): Экземпляр образца АТ или компонента. калибровка средств измерений (калибровочные работы): Совокупность операции, выполняемых с целью определения и подтверждения, действительных значений метрологических характеристик и пригодности к измерению средств измерений, не подлежащего государственному метрологическому контролю и надзору. качество: Степень соответствия присущих характеристик требованиям. комплектующее изделие: Компонент образца АТ, обладающий конструктивной целостностью, не подвергаемый никаким изменениям в процессе изготовления изделий, в которых его применяют, и изготовленный на другом предприятии по самостоятельному комплекту КД. компонент: Составная часть АТ. конструкторская документация: Графические и текстовые документы, которые в отдельности или в совокупности определяют состав и устройство изделия АТ и содержат необходимые данные для его изготовления, контроля, приемки и эксплуатации. контроль: Процедура оценивания соответствия путем наблюдения и суждений, сопровождаемых соответствующими измерениями, испытаниями или калибровкой. корректирующее действие: Действие, предпринятое для устранения причины обнаруженного несоответствия или другой нежелательной ситуации. коррекция: Действие, предпринятое для устранения обнаруженного несоответствия. независимая инспекция: Инспекция, осуществляющая контроль функции Разработчика и Изготовителя, уполномоченная соответствующими органами государственного регулирования и АРМАК и принимающая, в пределах своей компетенции, решения, независимые от решений и мнений организации и предприятий, которые она контролиру
План
Оглавление
1. История и общие сведения об организации………………………….…...3
2. Область применения……………………………………………………...10
3. Термины и определения…………………………………………………..11
4. Политика в области качества…………………………………………….16
5. Организация управления и ответственность…………………………....19
6. Элементы системы качества……………………………..……………….22
7. Документация системы качества………………………….……………..24