Економіко-географічне положення та природні ресурси. Загальна характеристика господарства. Географія промисловості країни. Географія транспорту. Зовнішньоекономічні зв"язки.
Аннотация к работе
Вона простягнулася від Едирне на болгарській границі до Карса на вірменській 1700 кілометрів і на 1000 кілометрів від Чорного моря до Середземного. Ландшафт країни різноманітний: пустелі з оазисами, гори, степи, звивисті ріки, родючі сільськогосподарські землі і скелясте, що простирається на 8400 км, узбережжя роблять Туреччину привабливої. Поставлена мета обумовила необхідність вирішення ряду взаємоповязаних завдань, а саме: · дослідити особливості економіко-географічного положення країни та дати його господарську оцінку;Основна частина території Туреччини - 97 % - знаходиться в Азії і тільки 3 % - у Європі. Туреччина із трьох сторін омивається морями: на півночі - чорним морем, на заході - Егейським, на півдні Середземним. Низинних рівнин у країні мало, вони розташовані на окремих ділянках морських узбереж, як правило, в устях рік. У надрах країни залягають камяне і буре вугілля, нафта, різні рудні копалини: залізо, свинець, цинк, марганець, ртуть, сурма, молібден. Основні корисні копалини Туреччини - хроміти (Тавр, Західно-Понтійські гори, Ізміро-Анкарський прогин), борати (Західно-Понтійські гори), боксити (Тавр, Понтійські гори), вольфрам, ртуть, сурма (Мендерес, Киршехир, Західно-Понтійські гори), мідь (Понтійські гори, Тавр), камяне вугілля (Понтійські гори).У таблиці 1 наведено дані щодо виробництва найважливіших видів промислової продукції в країні. Електроенергія, млрд. квт-Ч Камяне вугілля, млн. т Буре вугілля, млн. т Нафта, тис. т Хромова руда 1, тис. т Залізна руда 2, тис. т Сурмяна руда 2, тис. т Марганцева руда 2, тис. т Мідь чорнова, тис. т Нафтопродукти, млн. т Чавун, тис. т Сталь, тис. т Цемент, тис. т Папір і картон, тис. т Бавовняні тканини, млн. м Вовняні тканини, млн. м Цукор, білий, тис. т Галузева структура турецької економіки характерна для індустріально-аграрних країн: на частку промислового виробництва в загальному обсязі ВВП приходиться близько 28%, сільського господарства - 15%, будівництва - 6%, послуг - 51%. Сільське господарство Туреччини, незважаючи на дуже помітне позитивне зрушення в індустріальному секторі, продовжує займати серед галузей економіки по ряду параметрів чільне положення: у землеробстві, тваринництві й інших, що примикають до них сферах економічної діяльності (лісове господарство, рибальство) зайнято понад половину всього самобутнього населення і створюється пята частина валового національного продукту. На другому місці знаходиться тваринництво (33,4 %), а роль лісового господарства (1,9 %) і рибальства (1,7 %) незначна.У Туреччині розвивається текстильна промисловість, харчосмакова, металургійна, хімічна промисловість, а також видобувна, нафтопереробна і машинобудівна промисловості. У галузі близько 72 % виробництва забезпечується державними підприємствами (без нафтових). Туреччина займає видне місце по видобутку і запасам хромової руди (йде на експорт). Потреби в газі також задовольняються за рахунок продукції газових заводів в Анкарі, Стамбулі, Ізмаїлі і зниження побіжних газів на переробних заводах. Помітними темпами розвивається радіо-і електронна промисловість - виробництво телефонної, радіо - і телетехніки, електронної апаратури, зборка ЕОМ.Велике значення для розвитку автомобільного транспорту Туреччини має введення в експлуатацію другого підвісного моста через Босфор. Він дозволив збільшити потік транзитних вантажів через Туреччину, що є джерелом надходження валюти. З одного боку, це порозумівається відносною недостатністю власної ресурсної бази, що обєктивно обумовлює залежність турецької економіки від світового ринку (діяльність основних галузей турецької промисловості - від текстильної до електронної - у значній мірі визначається наявністю імпортованої сировини, енергоносіїв, напівфабрикатів). Основними торговими партнерами Туреччини є: Німеччина (товарообіг складає близько 10,0 млрд. дол. у рік), США (більш 5,0 млрд. дол.), Італія (більш 4,5 млрд. дол.), Росія (близько 4,5 млрд. дол. без врахування "човникової" торгівлі), Франція (3,0 млрд. дол.), Великобританія (близько 3 млрд. дол.), а також Нідерланди, Бельгія, Японія, Іран, Саудівська Аравія. Статистика показує, що вже перший рік участі Туреччини в митному союзі, як і передбачалося, привів до зміни ситуації в зовнішній торгівлі з країнами ЄС, однак ці зміни виявилися багато в чому не на користь Туреччини.В якості висновку по роботі резюмуємо основні положення дослідження стосовно розміщення продуктивних сил Туреччини. Сільське господарство: тютюн, бавовна, кристалліт, маслини, цукрові буряки, імпульси, цитрусові; домашня худоба. Робоча сила: 23.8 мільйона, 1.2 мільйона турків працюють за кордоном; сільське господарство 40 %, 38 % обслуговування (служб), промисловість 22 %. Промисловість: текстиль, обробка їжі, автомобілі, добуваючи (вугілля, хроміт, мідь, бор), сталь, нафта, конструкція, деревина, папір. Природні ресурси: сурма, вугілля, хром, ртуть, мідь, борат, сірка, залізна руда, орна земля, гідроенергетика.
План
ПЛАН
Вступ 3
1. Економіко-географічне положення та природні ресурси 4
2. Загальна характеристика господарства 9
3. Географія промисловості країни 13
4. Географія транспорту 21
5. Зовнішньоекономічні звязки 23
Висновок 27
Список використаної літератури 28
Вывод
В якості висновку по роботі резюмуємо основні положення дослідження стосовно розміщення продуктивних сил Туреччини.
Експорт: одяг, продовольство, текстиль, металеві виробництва.
Імпорт: устаткування, хімічні реактиви, напівфабрикати, паливо. Головні торгові партнери: Німеччина, США, Великобританія, Італія, Франція, Росія, Швейцарія.
Комунікації: телефони у використанні 19.5 мільйонів; користувачі мобільного звязку: 17.1 млн. Станцій радіопередач - 16, FM 107, коротка хвиля 6. Радіо: 11.3 мільйонів. Станцій телебачення - 635. Телебачення: 20.9 мільйона. Провайдери послуг Інтернету - 50. Інтернет-користувачі: 2.5 мільйона.
Шляхи транспортні мережі: Залізниці : загальна довжина: 8 607 км. Магістралі: загальна довжина: 385 960 км; Водяні шляхи: приблизно 1 200 км. Гавані: Hopa, Іскендерун, Стамбул, Ізмир, Ізмит, Мерсин, Самсун, Трабзон. Аеропорти - 120.
Список литературы
1. Малая энциклопедия стран / Сиротенко Н,Г., Менделеев В.А. / 2-е изд., перераб. - М.: ООО "Издательство АСТ"; Харьков: ООО "Торсинг", 2005.
2. Страны мира / Факты и цифры. - СПБ.: "Норинт", 2005.
3. Максаковский В.П. / Географическая картина мира: В 2 кн. Кн. I: Общая характеристика мира. - "Дрофа", 2003.
4. Монеси Ауретта / Турция / Перевод с англ. - БММ АО, 2004.