Особливості розробки практичних рекомендацій щодо формування національної стратегії розвитку та розміщення транспортно-дорожнього комплексу в умовах інтеграційних процесів. Аналіз етапів розвитку теорії транзитної ренти, характеристика недоліків.
Аннотация к работе
Розвиток та розміщення транспортно-дорожнього комплексу України в умовах інтеграційних процесів транспортний інтеграційний транзитний рентаДисертаційне дослідження тісно повязане з планом фундаментальних та прикладних досліджень Ради по вивченню продуктивних сил України НАН України, зокрема з темами: „Схема (прогноз) розвитку і розміщення продуктивних сил України та її регіонів (областей) на тривалу перспективу» (комплексне фундаментальне дослідження), розділ «Транспорт та звязок», номер державної реєстрації 0100U000657, де автором розроблено механізм обліку внутрішньо-та міжобласних автомобільних перевезень, що тяжіють до міжнародних транспортних коридорів; «Дослідження і прогнозування вантажопотоків у системі міжнародних транспортних коридорів на території України», номер державної реєстрації 0101U007867, де автором зроблена економічна оцінка варіантів розвитку транзитних перевезень у системі міжнародних транспортних коридорів; „Проблеми сталого розвитку і основні напрями структурних трансформацій в економіці України» (комплексне фундаментальне дослідження), розділ «Транспорт та звязок», номер державної реєстрації 0101U007881, де автором визначені перспективні тенденції в обсягах, структурі і направленості вантажних перевезень з урахуванням трансформації економіки України та зміну її зовнішньоекономічних звязків; „Схеми (прогнози) розвитку продуктивних сил регіонів (областей) України до 2015 року» (комплексне фундаментальне дослідження), розділ «Транспорт та звязок», номер державної реєстрації 0104U003168, де автором розроблено прогноз експортно-імпортних обсягів перевезень, які базуються на перспективних планах розвитку зовнішньоекономічних звязків України; „Науково-методологічні основи інтеграції транспортної системи України до світової та європейської транспортних систем», номер державної реєстрації 0104U003170, де автором сформовані основні теоретико-методологічні принципи інтеграції транспортної системи України у світову та європейську транспортні системи. Тематика дисертаційного дослідження входить до державних, галузевих та регіональних програм і тем, у тому числі на замовлення Міністерства транспорту та звязку України й Укрзалізниці: «Провести дослідження існуючого стану і зробити прогноз розвитку міжрегіональних економічних звязків в Україні, зовнішньоекономічних звязків, а також оцінити обсяги внутрішньодержавного та експортно-імпортних перевезень на перспективний період», номер державної реєстрації 0100U006784, де автором розроблені методичні підходи по визначенню обсягів експортно-імпортних перевезень на перспективний період; «Розробка рекомендацій по залученню додаткових обсягів транзитних вантажопотоків у мережу міжнародних транспортних коридорів України», номер державної реєстрації 0100U006785, де автором зроблена оцінка потенційно можливих обсягів транзитних перевезень для залучення в мережу міжнародних транспортних коридорів України; „Розробити Генеральну схему транспортного сполучення через державний кордон України», номер державної реєстрації 029U000157, де автором підготовлені рекомендації по спрощенню процедури проходження державного кордону, а також скороченню кількості перехідних пунктів пропуску; „Визначити основні види експорту транспортних послуг, зробити їх класифікацію», номер державної реєстрації 0298U002100, де автором розроблена класифікація експорту транспортних послуг на автомобільному транспорті; «Дослідження вантажо-та пасажиропотоків по основних транспортних коридорах України. Найбільш вагомі наукові результати дисертаційної роботи наступні: - вперше подано наукове трактування інтеграційних процесів на транспорті в контексті розвитку теорії розміщення продуктивних сил, визначено напрями інтеграції, запропоновано методи кількісної оцінки глибини інтеграційних процесів, обґрунтовано нові завдання розвитку ТДК в умовах трансформації економіки, запропоновано шляхи їх вирішення на транспорті; Наукові та методичні напрацювання, викладені у дисертації, що є завершеною розробкою і мають практичне значення, були використані: Радою по вивченню продуктивних сил України НАН України при розробці розділів „Транспорт» у рамках комплексних фундаментальних тем: „Схема (прогноз) розвитку продуктивних сил України та її регіонів (областей) на тривалу перспективу» та „Проблеми сталого розвитку і основні напрями структурних трансформацій в економіці України», а також тем: „Дослідження і прогнозування вантажопотоків у системі міжнародних транспортних коридорів на території України», „Науково-методологічні основи інтеграції транспортної системи України до світової та європейської транспортних систем» (довідка РВПС України НАН України № 25/301-2-4 від 26.05.2005р.