Обґрунтування вибору моделей уявлення виробничої ситуації в транспортному комплексі "Сортувальна станція – прилеглі ділянки". Розробка логістичної системи транспортного комплексу. Формулювання концепції і розробка принципів формування моделі комплексу.
Аннотация к работе
Автореферат дисертації на здобуття наукового ступеня кандидата технічних наук РОЗРОБКА МОДЕЛІ ТРАНСПОРТНОГО КОМПЛЕКСУ "СОРТУВАЛЬНА СТАНЦІЯ - ПРИЛЕГЛІ ДІЛЯНКИ" ДЛЯ ВИБОРУ РАЦІОНАЛЬНОЇ ТЕХНОЛОГІЇ ЙОГО ФУНКЦІОНУВАННЯПри цьому, комплекс "Сортувальна станція - прилеглі ділянки" варто розглядати не тільки як сукупність декількох систем масового обслуговування, але й як єдину логістичну систему, робота якої повинна задовольняти вимогам, запропонованим до транспортного процесу. Таким чином, з огляду на Концепцію удосконалення технології пропуску вагонопотоку через транспортний комплекс “Сортувальна станція - прилеглі ділянки” і підвищення ефективності функціонування сортувальних станцій залізниць України, а також недостатнє дослідження цієї проблеми, тему дисертації можна кваліфікувати як актуальну й спрямовану на вирішення важливої науково-технічної задачі. Поставлена мета визначила такі основні задачі досліджень: Виконати аналіз існуючих моделей уявлення виробничої ситуації у транспортному комплексі “Сортувальна станція - прилеглі ділянки”; Запропоновані моделі функціонування технологічних ліній сортувальних станцій та прилеглих ділянок, а також моделі знаходження оптимальних параметрів цільової функції логістичного ланцюга транспортного комплексу "Сортувальна станція - прилеглі ділянки", рекомендовано використовувати при плануванні та організації експлуатаційної роботи сортувальних станцій Одеської залізниці. У роботах, опублікованих в співавторстві, дисертанту належить: в роботі [1] автором дисертаційної роботи описані основні напрямки розвитку науки по удосконаленню роботи транспортного комплексу "Сортувальна станція - прилеглі ділянки"; в статті [2] одержано результати аналізу періодів коливань вхідного поїздопотоку на технічних станціях, в наслідок чого отримана можливість виявлення періодів згущеного прибуття поїздів; в статті [3] дисертантом запропонована методика моделювання транспортного комплексу "Сортувальна станція - прилеглі ділянки" з використанням мереж Петрі; в роботах [4, 5] описана та розроблена економіко-математична модель функціонування логістичного ланцюга транспортного комплексу “Сортувальна станція - прилеглі ділянки”.У дисертації наведене теоретичне узагальнення і нове вирішення наукової задачі, що виявляється в розробці моделі транспортного комплексу “Сортувальна станція - прилеглі ділянки” для вибору раціональної технології його функціонування. Розроблено концепції та критерії оцінки ефективності функціонування логістичного ланцюга транспортного комплексу “Сортувальна станція - прилеглі ділянки”, а також моделі, що дозволяють робити аналіз виробничого процесу на сортувальних станціях і прилеглих ділянках. Взаємодія підсистем транспортного комплексу “Сортувальна станція - прилеглі ділянки” носить причинно-наслідковий характер. У звязку з цим до рішення задач взаємодії окремих елементів комплексу дозволяють прийти системи рівнобіжної обробки інформації і системи паралельно діючих обєктів. Розроблено нову логістичну систему керування транспортним комплексом “Сортувальна станція - прилеглі ділянки” та визначені області її застосування, що розглядають пересування матеріальних та інформаційних потоків як на макро-, так і на мікрорівнях.
План
ЗАГАЛЬНА ХАРАКТЕРИСТИКА РОБОТИ транспортний сортувальний логістичний виробничий