Опис кінематичної і функціональної схеми установки сільськогосподарського призначення (кормороздавача). Розрахунок і побудова механічної характеристики робочої машини. Визначення потужності і вибір типу електродвигуна. Вибір апаратури керування і захисту.
Аннотация к работе
На сучасному розвитку сільськогосподарського виробництва намітилася тенденція ширшого використання електричної енергії, яка використовується переважно стаціонарних процесів. Ця галузь дає людині цінних харчів харчування, і навіть сировину для промисловості. У основі технології виробництва на свинарських комплексах, великих репродукторних і відкормлюючих фермах лежить потоковий метод промислового безперервного цілорічного рівномірного відтворення поголівя і виробництва свинини. У разі індустріалізації тваринництва підвищення продуктивності тварин залежить не тільки від забезпечення їх повноцінними кормами, а й від організації хорошого догляду та оптимальних умов мікроклімату. Завдяки невеликим відстаням переміщення електромобільні машини використовуються для механізації основних процесів: навантаження із сховищ та складських приміщень у транспорті засоби різних видів кормів;Кормороздавач являє собою двовісний візок, який пересувається над годівницями - 6 (Рисунок 1) по рейковому шляху - 4. На візку встановлено бункер - 1, всередині якого змонтовано два вивантажувальних шнека - 5. У нижній частині бункера є вивантажувальні вікна, які перекриваються заслінками. Завантаження бункера здійснюється при закритих вивантажувальних вікнах і обертових шнеках. Норма видачі корму регулюється величиною відкривання заслінок, а також зміною частоти обертання шнеків переставлянням ланцюга на блоці зірочок привода.IMG_1cd7d332-10d8-455b-a146-d977bb8fab33Визначаємо еквівалентну потужність машини користуючись навантажувальною діаграмою Обчисливши за формулою (користуючись навантажувальною діаграмою) ми одержимо еквівалентну потужність машини: IMG_19783b9d-de0a-4450-8879-8f15e30ec59b Визначаємо еквівалентну потужність на валу двигуна: IMG_d635ca50-e541-4c0b-9d80-22394a0e9ed5 де, IMG_1d836385-d677-4f04-8950-62f2a397c418 Визначаємо номінальну кутову швидкість робочої машини: IMG_0aa03e55-6cc2-4210-9ebb-97fe6c5952d9 де, ?ном. м. Визначаємо момент опору при номінальній частоті обертання: IMG_c5f2b73d-1ace-4038-bf04-07caec37371fЕлектродвигун, потрібний для приводу робочої машини вибирають за такими основними ознаками: родом струму, величиною напруги режимом роботи, електричною модифікацією і конструктивним виконанням, способом монтажу, кліматичним виконанням і категорією розміщення, ступенем захисту персоналу від дотику до струмоведучих частин або рухомих частин та від попадання в середину корпусу сторонніх предметів і води, частотою обертання і потужністю. Вибираємо електродвигун за потужністю у відповідності до умови: IMG_83800120-9e00-40e2-b74f-ce2ae67ba223 де Відповідно до визначеного режиму роботи необхідно передбачити двигун для режиму роботи S2, але оскільки дані електродвигуни дефіцитні, то попередньо приймаємо електродвигун для режиму S1 АИР112MA8У4 з такими технічними характеристиками: Рн = 2,2 КВТ; nн = 710 об/хв; Ін = 6,2 А; Перевіряємо вибраний електродвигун на можливість пуску під повним навантаженням робочої машини за формулою: IMG_df122b15-b739-4960-8135-37df6f4f1842 де, U2 = 0,925 напруга на затискачах електродвигуна в момент пуску у відносних одиницях; Визначаємо момент опору робочої машини під час пуску зведений до валу електродвигуна: IMG_6e0df530-3e07-4520-9271-ee0114e4ca2e де, Pmax = 1,6 КВТ - максимальний момент опору машини під час пуску за навантажувальною діаграмо.Визначаємо граничний момент інерції двигуна за формулою: IMG_6a47099b-04b8-4341-9fdf-6dbd10eb5c7e де, Jmax - граничний момент інерції; Km - коефіцієнт що характеризується висотою осі обертання вала; Визначаємо момент інерції машини зведений до валу двигуна: IMG_c1439c0f-b136-48fe-ad2f-d8f51ecb778a де, Fi - коефіцієнт інерції;Визначаємо тривалість пуску системи “електродвигун - робоча машина” графічним методом. Зводимо моменти статичних опорів робочої машини (механічна характеристика) до валу електродвигун за формулами: IMG_9d480cab-a121-4a9e-acc0-3744c78cfdd7 Розрахунок проводимо табличним методом, результати розрахунків заносимо в таблицю 3. Проводимо розрахунок механічної характеристики електродвигуна за характерними точками з використанням каталожних даних. Будуємо графік механічних характеристик електродвигуна і робочої машини (рисунок 5).Проводимо перевірку даного електродвигуна на перевантажувальну здатність за формулою: IMG_cb169b10-d5d2-44ed-9616-7a2dabea10b7 де, Pmax = 1,6 КВТ - максимальна потужність на валу робочої машини за навантажувальною діаграмою;Активну потужність, споживану електродвигуном з електричної мережі, визначаємо за формулою: IMG_19e3ad56-a087-4c7e-9418-3d8f0b766404 де, IMG_2cef1928-f710-4a58-a815-f2c8fe47bf53 Реактивну потужність, споживану електродвигуном з електричної мережі, визначаємо за формулою: Qm. ном = Рм. номtg ?ном (7,3) де, tg ?ном = 0,992 - тангенс кута при значені cos? = 0,71.На рисунках 6 і 7 наведено принципові електричні схеми живлення, захисту і керування електроприводом установки. Для відключення установки від мережі встановлено автоматичний вимикач QF1. Захист електродвигунів від струмів короткого зам
План
Зміст
Вступ
1. Опис роботи кінематичної і функціональної схеми установки
2. Розрахунок і побудова механічної характеристики робочої машини
2.1 Визначення режиму роботи електродвигуна
3. Визначення потужності і вибір типу електродвигуна
4. Визначення зведених до валу електродвигуна моменту інерції приводу
5. Визначення тривалості пуску електродвигуна
6. Перевірка вибраного електродвигуна на перевантажувальну здатність
7. Визначення повної, активної та реактивної потужності споживаної електродвигуном з електричної мережі
8. Розробка (вибір) схеми керування електроприводом установки, опис роботи схеми
9. Вибір апаратури керування і захисту, комплектних пристроїв