Технічна характеристика автомобіля за паспортом. Виробнича програма з експлуатації рухомого складу вантажного парку. Амортизаційні відрахування та загальновиробничі витрати. Калькуляція собівартості перевезень. Фінансові та техніко-економічні показники.
Аннотация к работе
Роботою автомобільного транспорту забезпечується нормальне функціонування підприємств, фабрик і заводів, галузей харчової та легкої промисловості торговельних організацій, ринків і різних дитячих і інших установ. В умовах ринкових відносин центр економічної діяльності переміщається до основної ланки всієї економіки - підприємству. На підприємстві домагаються зниження до мінімуму витрат виробництва і реалізації продукції. В умовах ринкової економіки виживає те підприємство, яке найбільш грамотно і компетентно визначить вимоги ринку, створить і організує виробництво продукції, що користується попитом, забезпечить високим доходом висококваліфікованих працівників. Уміння економічно і технічно грамотно організовувати автомобільні перевезення, знайти і реалізувати внутрішні резерви виробництва, підвищити ефективність транспортного виробництва - має бути невідємною якістю управлінських працівників, зайнятих плануванням і організацією перевезень вантажів і пасажирів.Розрахунок виробничої програми з експлуатації рухомого складу вантажного парку 1.1.1 Кількість поїздок де:Тн - години праці за добу (год.) - коефіцієнт використання пробігу поїзд. 1.1.2 Обсяг перевезень у тоннах за добу т. в 52,80 41,25 1.1.3 Обсяг перевезень у тоно-кілометрах за добу т.км 232,32 226,88 1.2.2 Автомобіле дні в експлуатації за рік авто-дні АДР=АДГ• 39500,00 48500,00Розрахунок виробничої програми з технічного обслуговування і ремонту рухомого складу № Найменування показника Од. вим Методика розрахунку Значення 2.2.1 Трудомісткість ЩО люд.год Тщо = Nщо• тщо 19750,00 21825,00 2.2.2 Трудомісткість ТО-1 люд.год Тто-1= тто-1• Nto-1 15597,44 23255,13 2.2.3 Трудомісткість ТО-2 люд.год Тто-2 = тто-2 • Nto-2 14452,58 21593,074.1.6 Відрядна заробітна плата водіїв вантажних автомобілів де: Кв-коефіцієнт, що враховує клас вантажу (1,0) грн. = Сгод (0,2 • АГВ 0,4•АГН) 252800,00 310400,00 де: АГВ, АГН - автомобіле-години роботи відповідно у вечірній і нічний час тв, тн - кількість годин, відпрацьованих відповідно у вечірній і нічний час, тв = 4 (год) тн = 2 (год) 0,2 - 20% - відсоток доплати за роботу у вечірній час, 0,4 - 40% - відсоток доплати за роботи в нічний час. авто-год АГВ = тв • АДР 158000,00 94000,00 авто-год АГН = тн • АДР 79000,00 97000,00 4.2.5 Доплата за експедування вантажу де:аекс - відсоток за експедирування вантажу від погодинної заробітної плати: - для вантажів, які не потребують багато часу на приймання, здачу і оформлення документів - 10% грн 364980,00 448140,00 ЗППОГ - погодинна заробітна плата 1,05-коефіцієнт, який враховує погодинну заробітну плату грн ЗППОГ =1,05 • АГЕР •Сгод 3649800,00 4481400,0 4.2.6 Доплата за участь у навантажено-розвантажувальних роботах де: ан-р - відсоток доплати за участь у навантажно-розвантажувальних роботах (15%) грн 547470,00 672210,00Витрати на паливо Витрати на експлуатаційні матеріали 5.2.1 Витрати на масло для двигунів де: dm.д-питома вага масла (0,9) грн 1271633,02 1653326,97 5.2.2 Витрати на трансмісійне масло де: dtp - питома вага трансмісійного масла (0,91) грн 950815,80 1236213,11 5.3.1 Витрати на ремонт та відновлення зносу шин для одиночних автомобілів де: Нш - норма на відновлення зносу і ремонт автомобільних шин у % від вартості шини на 1000км пробігу (0,85) Ктр - коефіцієнт, що враховує доставку шин на підпр.Для розрахунку амортизаційних відрахувань на повне відновлення основних фондів, необхідно визначити їх вартість. Розрахунок амортизаційних відрахувань та загально виробничих витрат 6.2 Загальна вартість будівель, споруд і обладнання де: П - частка рухомого складу у відсотках від загальної вартості основних виробничих фондів (11=40%) грн 103806000,00 103887000,0 частка вартості будівель і споруд(Пб с =60%) грн Вбс = Вбсо • Пбс 100 62283600,00 62332200,00 6.5.1 На повне відновлення рухомого складу де: Нар.с-норма амортизаційних відрахувань на повне відновлення рухомого складу (На.рс=25%). грн 17301000,00 17314500,00Розрахунок калькуляції собівартості Статті витрат Умов позн. Витрати, грн. Собівартість, грн/10 т.км Структура, % Загальний фонд заробітної плати ЗФЗПАТП 16086879,89 20242678,66 17,53 18,40 13,86 14,228.1.1 Розрахунок доходів від вантажних перевезень грн Дпер = Qp • t 175190400,00 208065000,00 де: t - договірний тариф за одну тону перевезеного вантажу, грн грн 84,00 104,00 8.1.2 Доход за експедирування вантажу де: аекс - відсоток надбавки за експедирування вантажу (3%) грн 5255712,00 6241950,00 8.3 Загальний прибуток грн Пзаг = Дзаг - Взаг-ПДВ - Вадм 20538252,23 21024591,33 де: ПДВ - податок на додаткову вартість де: Содв - ставка податку на додаткову вартість, Содв = 20% грн ПДВ = Спдв • Дзаг 100 36089222,40 42861390,00 Вадм - витрати адміністративні Кадм - коефіцієнт, який враховує інші адміністративні витрати(1,5) грн Вадм=(ЗФЗПКЕР. А б.с. Вп.р.б.с.) • Кадм 7741389,89 8061390,78 П3 - податок на землю де: 1,1-коефіцієнт, що враховує відстань між автомобілями під час стоянки на території АТП; Сиз - ставка податку на землю, (0,6288 грн/м2) грн П3 = Fa •1.
План
Зміст
Вступ
Вихідні данні
Технічна характеристика автомобіля
1. Виробнича програма з експлуатації рухомого складу вантажного парку
2. Виробнича програма з технічного обслуговування і ремонту рухомого складу
3. Чисельність персоналу
4. Витрати на оплату праці
5. Матеріальні витрати
6. Амортизаційні відрахування та загальновиробничі витрати