Обчислення основних параметрів авіаційного двигуна турбогвинтового типу. Розрахунок і узгодження параметрів компресора і турбіни, на підставі яких будуть визначаться діаметри ступенів турбіни і компресора. Обчислення площі основних прохідних перерізів.
Він базується звичайно на задоволенні вимог до літального апарату і його силової установки, оцінки технологічних можливостей створення всіх елементів літального апарату і його двигунів, розробки концепції застосування і експлуатації літального апарату. У першій частині курсової роботи обчислення проводяться за перерізами: - Переріз В-В: перед компресором; У другій частині курсової роботи проводиться розрахунок і узгодження параметрів компресора і турбіни, на підставі яких будуть визначаться діаметри ступенів турбіни і компресора, кількість ступенів, а також вибір матеріалу для лопаток. Визначаю тиск гальмування за компресором: Переріз Г-Г 1 значенню величини А і заданому значенню Т*Г знаходимо по графіку тангенс кута ? нахилу прямої узгодження графіка: б) вибираємо матеріал лопаток останнього ступеня турбіни і визначаємо величину за графіком № 3: Для двигунів зі свободною турбіною, матеріал лопаток знаходимо задаючись температурою : Матеріал лопаток: ЖС6-КУ другому розділі розрахував узгодження параметрів компресора і турбіни, а також при розрахунках одержав розміри першого ступеня компресора і останнього ступеня турбіни.
Вывод
У першому розділі при розрахунку основних параметрів газо - повітряного потоку по тракту двигуна залежно від перетину і основних параметрів двигуна, знайдений повний коефіцієнт корисної дії двигуна
У другому розділі розрахував узгодження параметрів компресора і турбіни, а також при розрахунках одержав розміри першого ступеня компресора і останнього ступеня турбіни. При цьому вибраний матеріал ЖС6-К.
Список литературы
1. С.И. Ловинский «Теория авиационных двигателей». Машиностроение. Москва. 1982 г.
2. Маринченко Ю. В. «Газодинамический расчет авиационных двигателей»
3. Методическое пособие к выполнению курсовой работы по дисциплине: «Теория тепловых двигателей»; Славянск; САТК 1999г.
4. Ю.М. Терещенко, Л.Г. Волянская и др. «Теория авиационных газотурбинных двигателей». Книжное издательство НАУ. Киев. 2005 г.
Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность своей работы
