Основные виды погрешностей и причины их возникновения. Взаимозаменяемость деталей, узлов и агрегатов машин. Выбор посадок для гладких цилиндрических, шпоночных, шлицевых соединений. Расчёт и выбор посадок подшипников качения и резьбовых соединений.
Аннотация к работе
Приобретение технических знаний, навыков и опыта в области метрологии и стандартизации - обязательная составляющая часть профессиональной подготовки инженера-механика. Взаимозаменяемость - это свойство независимо изготовленных деталей и сборочных единиц машин и приборов обеспечивать возможность беспригоночной сборки (или замены при ремонте) сопрягаемых деталей в сборочную единицу, а сборочных единиц - в изделия при соблюдении предъявляемых к ним технических требований. Для обеспечения взаимозаменяемости деталей и сборочных единиц они должны быть изготовлены с заданной точностью, т.е. так, чтобы их размеры, форма поверхностей и другие параметры находились в пределах, заданных при проектировании изделия. В основе взаимозаменяемости лежит стандартизация, объектом которой в машиностроении является точность, взаимозаменяемость и технические измерения.Для всех соединений на валу определить предельные отклонения , рассчитать предельные размеры, допуски, зазоры (натяги), допуски посадок, назначить шероховатость сопрягаемых, поверхностей и допуски формы. Определяем силовые факторы, действующие на вал: Крутящий момент на валу: Т = 9550 Рв/п = 9550 2,1/48 = 417,8 Нм где Рв - мощность на выходном валу редуктора, КВТ. Для шпоночного соединения (O вала = 60мм, 1шп =60 мм, плотный вид шпоночного соединения) построим схемы расположения полей допусков, рассчитаем предельные размеры, зазоры (натяги). Шпоночное соединение - один из видов соединений вала со втулкой, в котором использован дополнительный конструктивный элемент (шпонка), предназначенный для предотвращения их взаимного поворота. Рассчитываем табличные зазоры(натяги) по размеру b: соединение шпонки с пазом вала : соединение шпонки с пазом втулки : По высоте шпонки h: Глубина паза вала, тогда верхнее отклонение: Предельные размеры отверстия: Рассчитываем предельные размеры вала O63h6 .По ГОСТ25346-89 определим величину допуска it6=19 мкм и значение основного отклонения es=0 мкм. тогда нижнее отклонение: Предельные размеры вала: Результаты расчетов сводим в таблицу 2.1 Рассматриваем предельные значения: Средний натяг: Принимаем нормальный закон распределения случайных погрешностей и рассчитываем предельные значения вероятных натягов: Где ?N-среднее квадратическое отклонение сопряжения. По ГОСТ25346-89 определим величину допуска ІТ7=30 мкм и значение основного отклонения ES= 15мкм. тогда нижнее отклонение: Предельные размеры отверстия: Расчитываем предельные размеры вала O75h6. По ГОСТ25346-89 определим величину допуска it6=19 мкм и значение основного (верхнего) отклонения es=0 мкм. тогда нижнее отклонение: Предельные размеры вала: Результаты расчетов сводим в таблицу 2.2 Рассчитываем предельные значения: Принимаем нормальный закон распределения случайных погрешностей и рассчитываем предельные значения вероятных зазоров .В рассматриваемом сопряжении Dcp dcp поэтому рассчитываем величину математического ожидания зазоров : Где ?S-среднее квадратическое отклонение сопряжения.Для подшипников узла (6-411 ГОСТ 8338-75) выбрать и обосновать посадку по наружному и внутреннему диаметру, колец .Построить схемы расположения полей допусков сопрягаемых деталей. Рассчитать предельные размеры сопрягаемых деталей, зазоры (натяги). Тип подшипников, их конструктивные особенности и номинальные размеры выбираются на стадии проектирования узла в результате расчетов на прочность, долговечность и т.д., в зависимости от условий работы. Надежность работы подшипниковых узлов в значительной степени зависит от правильного выбора посадки колец подшипника на вал и в корпус. Класс точности подшипников выбирают исходя из требований, предъявляемых к точности вращения и условиям работы механизма.Определяем номинальные значения диаметров внутренней резьбы (гайки) и наружной резьбы (болта) по ГОСТ 24705: d = D =100,000 мм; P = 4 мм. d, D - наружный диаметр наружной резьбы (болта), наружный диаметр внутренней резьбы (гайки); d2, D2 - средний диаметр наружной резьбы (болта), средний диаметр внутренний резьбы (гайки); Предельные отклонения диаметров резьбовых деталей с внутренней резьбой (гайки) и наружной резьбой (болта) выбираем по ГОСТ 16093, и результаты представляем в таблице 4.1. Определяем предельные размеры внутренней резьбы (гайки) и наружной резьбы (болта), и результаты представляем в таблице 4.2.