Характеристика навантаження в страховому тарифі ризикових видів підприємницької діяльності. Встановлення розміру компенсації за моральні збитки, умови відмови у відшкодуванні шкоди. Обов’язкове страхування цивільної відповідальності власників зброї.
Аннотация к работе
Хмельницький Національний Університет Контрольна робота з предмету «Страхування»Важливо встановити, як впливає на результати діяльності конкретний вид ризику і які його наслідки, причому спочатку варто оцінити можливість того, що яка подія дійсно відбудеться, а потім - як вона вплине на економічне положення підприємства. При якісній оцінці визначають можливі види ризику, а також чинники, що впливають на рівень ризику при виконанні визначеного виду діяльності. При кількісній оцінці ризику використовують статистичний метод оцінки, метод експертних оцінок, використання аналогів. За допомогою статистичного методу оцінки ризику на основі розрахунку дисперсії, стандартного відхилення і коефіцієнта варіації можна проаналізувати динаміку прибутків, за деякий проміжок часу. Залежність між фінансовою стійкістю підприємства і ризиком прямо пропорційне: як тільки підприємство стає фінансово нестійким - виникає ризик банкрутства.9 Закону України "Про страхування" дається таке визначення: "Страховий тариф - ставка страхового внеску з одиниці страхової суми за визначений період страхування". Специфічні ознаки категорії страхування обумовлюють суттєві особливості страхового тарифу: Тариф складається з двох частин - ризикової та цінової, як інструменту розкладки збитку та визначає з одного боку, частку для покриття ризику, з іншого - оплату за надання страхової послуги. В практиці ризикових видів страхування страховий тариф представляє собою тариф-брутто, до складу якого входить тариф-нетто і навантаження. Необхідність включення ризикової надбавки в тарифну нетто-ставку пояснюється тим, що в несприятливі роки основної частини нетто-ставки буде недостатньо для виконання страховими компаніями своїх зобовязань, а ризикова надбавка створює певний запас міцності для страховика. Витрати на фінансування превентивних заходів формують фонд превентивних заходів страховика за методикою, яку розробляє сам страховик та узгоджує з Уповноваженим органом у відповідному порядку.Норми цивільного законодавства більшості країн світу у разі дорожньо-транспортної пригоди саме власника транспортного засобу визнають відповідальним за те, що було завдано шкоди здоровю або майну інших (третіх) осіб, окрім випадків, коли така пригода була наслідком непереборної сили або умислу потерпілого. Страховими ризиками, в результаті яких настає цивільно-правова відповідальність Страхувальника, є події, які сталися з вини осіб, відповідальність яких застрахована, а саме: шкода, заподіяна життю та здоровю фізичних осіб (лікування потерпілих, компенсація неотриманих доходів за час непрацездатності, витрати на поховання потерпілого в разі смерті та компенсація неотриманих його утриманцями доходів), шкода, заподіяна майну фізичних та юридичних осіб (пошкодження чи фізичне знищення транспортного засобу або майна інших людей, пошкодження доріг, дорожніх споруд, роботи по врятуванню потерпілих, евакуація ТЗ з місця ДТП - в межах ліміту відповідальності), моральна шкода, заподіяна фізичним особам. Законом України встановлено наступні ліміти відповідальності страховика: за шкоду, заподіяну життю та здоровю потерпілих - 51 000 грн. на кожного потерпілого, за шкоду, заподіяну майну потерпілих - 25 500 грн. на одного потерпілого, передбачене також відшкодування моральної шкоди потерпілому, у розмірі до 5% від ліміту за шкоду, заподіяну життю та здоровю потерпілих. Субєктами обовязкового страхування цивільної відповідальності є страхувальники, страховики, МТСБУ та треті особи - юридичні й фізичні особи, яким заподіяно шкоду транспортним засобом внаслідок дорожньо-транспортної пригоди. Страховою сумою за договором обовязкового страхування цивільної відповідальності є грошова сума, в межах якої страховик (страхова організація) згідно з умовами страхування зобовязаний здійснити компенсацію збитків третій особі або третім особам (у разі, коли потерпілих у дорожньо-транспортній пригоді кілька) після настання страхового випадку.Для надання допомоги та сервісних послуг клієнтам, які подорожують по всіх куточках світу, було укладено договір з провідною Сервісною компанією світу.Сервісна компанія «CORIS International» (Франція), яка входить в пятірку найбільших компаній-асистентів заснована в 1987 році. Компанія представлена розгалуженою регіональною сіткою по всій Україні, яка містить більше 430 офісів, 25 Центрів регулювання збитків, 25 Центрів медичного асістанса по всій Україні, власного Контакт-центру, більше 4600 страхових АГЕНТІВКОМПАНІЯ є членом: Ліги страхових організацій України, Моторного (транспортного) страхового бюро України, Українського Сільськогосподарського Страхового Пула, Американської Торгівельної Палати в Україні, Українського Обєднання промисловців та підприємців. ПРОВІДНА пропонує понад 60 страхових продуктів по обовязковим і добровільним видам страхування для ВАС, Вашої родини, представників малого та середнього бізнесу, підприємств різних галузей економіки, корпорацій, холдінгів та фінансових груп.
План
Зміст
1. Оцінка ризику та визначення доцільності його страхування
2. Характеристика навантаження в страховому тарифі для ризикових видів страхування та убезпечення життя
3. Обовязкове страхування цивільно-правової відповідальності власників транспортних засобів. Відшкодування за моральні збитки
4. Страхування цивільної відповідальності власників зброї
Література
1. Оцінка ризику та визначення доцільності його страхування