Оценка ламинарного и турбулентного режима движения жидкости, числа Рейнольдса и его критического значения. Особенности осредненных скоростей и напряжений. Исследование различных теорий турбулентности. Пульсационные составляющие турбулентных потоков.
РЕЖИМЫ ДВИЖЕНИЯ ЖИДКОСТИ.К баку Б достаточно больших размеров, наполненному жидкостью, присоединена стеклянная труба Т; вход в трубу сделан плавным; в конце трубы установлен кран К для регулирования расхода потока. Рейнольдсом было обнаружено существование двух критических скоростей одной - при переходе ламинарного режима движения в турбулентный режим, она называется верхней критической скоростью , другой - при переходе турбулентного режима движения в ламинарный режим, она называется нижней критической скоростью. Пульсационные составляющие проекций скорости и напряжений (их называют также пульсационными добавками, пульсационными скоростями и напряжениями) определяются следующим образом: При турбулентном движении пульсирующими величинами являются не только составляющие (проекции) скорости, но и нормальные напряжения , и касательные напряжения . Значения осредненных во времени пульсационных добавок скорости и напряжений равны нулю: Понятно, что записанные (для краткости) без индексов значения нормальных и касательных напряжений и их пульсационные составляющие (добавки) в каждом конкретном случае имеют необходимые индексы, характеризующие направления действия и площадки, к которым эти напряжения приложены. Для оценки пульсационных составляющих (добавок) скорости вводится стандарт, равный среднеквадратичному отклонению пульсационных добавок: Степенью (интенсивностью) турбулентности называют отношение среднеквадратичного отклонения пульсационной составляющей (добавки) скорости к характерной скорости потока (к осредненной местной скорости в данной точке, к средней по вертикали, к средней по живому сечению, к максимальной скорости).
Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность своей работы
