Ресурсозбереження в технологіях вирощування сільськогосподарських культур шляхом удосконалення процесу взаємодії енергозасобу і робочих машин у напрямку зменшення коливань швидкості руху агрегатів, тягового опору, підвищення їх річного напрацювання.
Аннотация к работе
ХАРКІВСЬКИЙ НАЦІОНАЛЬНИЙ ТЕХНІЧНИЙ УНІВЕРСИТЕТ СІЛЬСЬКОГО ГОСПОДАРСТВА ІМЕНІ ПЕТРА ВАСИЛЕНКА РЕСУРСОЗБЕРЕЖЕННЯ В СІЛЬСЬКОГОСПОДАРСЬКИХ АГРЕГАТАХ ПРИ ВИКОНАННІ ТЕХНОЛОГІЧНИХ ОПЕРАЦІЙ У РОСЛИННИЦТВІРобота виконана в Харківському національному технічному університеті сільського господарства імені Петра Василенка, Міністерство аграрної політики України. Науковий консультант: доктор технічних наук, професор Сичов Іван Петрович Харківський національний технічний університет сільського господарства імені Петра Василенка, професор кафедри технічної експлуатації машин та устаткування. доктор технічних наук, професор Коломієць Володимир Володимирович, Харківський національний технічний університет сільського господарства імені Петра Василенка, професор кафедри деталей машин і підйомно-транспортних машин. Захист відбудеться „21” 09 2006 р о 10 годині на засіданні спеціалізованої вченої ради Д 64.832.01 в Харківському національного технічному університеті сільського господарства імені Петра Василенка за адресою: 61002, м.Сучасні засоби механізації, що реалізують тягову концепцію при виконанні технологічних операцій у рослинництві, викликають переущільнення ґрунту і, як наслідок, прогресуюче зниження його родючості, збільшення опору грунтообробки та витрати палива. Дослідження з дисертаційної роботи проводилися у відповідності з темою №30/2-96 ”Підвищення ефективності і роботоздатності робочих органів бурякозбиральних машин”, що виконувалася згідно з господарчим договором з Тернопільським комбайновим заводом. Наукова новизна одержаних результатів: - вперше розроблено математичну модель взаємозвязку енергетичного засобу і робочих машин, дослідження якої дозволяє визначити вимоги до його параметрів з точки зору зменшення коливань робочої швидкості агрегату; отримала подальший розвиток теорія визначення сезонного напрацювання машин з врахуванням надійності роботи і коливань їх робочої швидкості; Практичне значення одержаних результатів полягає в розробці експериментального методу визначення питомої потужності від робочої швидкості з мінімальною похибкою; розроблено нові робочі органи машин із зменшеним робочим опором та підвищеною функціональною здатністю, а також енергетично-функціональний модуль для виконання технологічних процесів у рослинництві з використанням елементів мостового землеробства.Реальний рух сільськогосподарського агрегату при виконанні функцій призначення має коливний характер відносно робочої швидкості, що негативно впливає на якість роботи і призводить до підвищення витрат палива. У другому розділі „Теоретичний аналіз руху сільськогосподарських агрегатів при виконанні технологічних операцій” встановлено закономірності руху агрегатів під дією змінних рушійної сили і сили опору в стійкому і коливному швидкісних режимах на прикладі орного агрегату, який має одну з найбільших амплітуду коливань опору. Використовуючи теорію визначення похибки функції внаслідок невизначеності аргументів для опору плуга, з раціональної формули В.П.Горячкіна отримано: (2) де - сила тяжіння плуга; - відповідно максимальні відхилення від середнього значення коефіцієнта тертя та питомого опору грунту; глибини і ширини пласта; швидкісного коефіцієнта і швидкості руху агрегату. Враховуючи (1) і (3), складено диференційне рівняння руху агрегату масою по осі , після інтегрування якого отримано закономірності його переміщення і швидкості руху: (4) які наведено на рис. Функція має мінімум при швидкості , яка визначається рівністю нулю похідної від неї і входить до виразу: .У дисертації вирішено наукову проблему ресурсозбереження при виконанні технологічних операцій у рослинництві шляхом удосконалення процесів взаємодії енергозасобу і робочих машин, енергетичної оцінки комплексів машин, збільшення сезонного напрацювання машин і використання елементів мостового землеробства. Нерівномірність руху агрегатів негативно впливає на якість роботи, призводить до підвищення витрат енергії на проведення технологічних процесів і сприяє зменшенню надійності роботи засобів механізації. Утримання стійкого руху агрегату при коливних значеннях тягового опору досягається регулюванням рушійної сили енергозасобу, яке характеризується його коефіцієнтом реагування, а також зменшенням опору агрегатів. Встановлено закономірність похибки виміру середньої потужності за часом і пройденим шляхом від рівня коливання робочої швидкості та рекомендовано враховувати різницю у вимірюванні середньої потужності за часом і пройденим шляхом при відхиленні робочої швидкості від середнього значення більше 10%. Енергетичну ефективність машин і знарядь доцільно визначати за допомогою трьох коефіцієнтів: механічного коефіцієнта корисної дії (15), коефіцієнта технічної досконалості робочих органів та комплексного коефіцієнта корисної дії.