Значение и развитие автомобильного транспорта в РФ. Планово-предупредительная система ремонта автомобиля. Устройство коробки переменных передач ЗИЛ-131. Дефектовка деталей и узлов. Возможные неисправности, причины их возникновения и способы устранения.
Аннотация к работе
Коробка передач автомобиля ЗИЛ-131: 1 - ведущий вал; 2 - шестерня ведущего вала; 3,7,8-штоки; 4 - крышка картера; 5-рычаг; 6 - фиксатор; 9, 32 - синхронизаторы; 10, 18 - шестерни второй передачи; 11 - вилка; 12 - шестерня первой передачи и передачи заднего хода; 13 - вентиляционная трубка; 14 - ведомый вал; 15 - маслоотражатель; 16 - шестерня первой передачи; 17 - сливная пробка; 19 - шестерня отбора мощности; 20, 30 - шестерни третьей передачи; 21,31 - шестерни четвертой передачи; 22 - промежуточный вал; 23 - шестерня привода промежуточного вала; 24 - картер; 25 - ось; 26 - блок шестерен заднего хода; 27-пробка контрольно-заливного отверстия; 28 - предохранитель от случайного включения заднего хода; 29 - промежуточный рычаг; 33 - шарик замкового устройства Шестерня 16 первой передачи промежуточного вала изготовлена заодно с валом, остальные шестерни этого вала установлены па шпонах. Шестерня 12 ведомого вала установлена на шлицах, шестерня 10 второй передачи и шестерня 30 третьей передачи установлены непосредственно на шейках вала, шестерня 31 четвертой передачи вращается на стальной втулке, закрепленной на валу. Синхронизатор 9 включает вторую и третья передачи, синхронизатор 32 г четвертую и пятую передачи. На первой передаче соединяются между собой шестерни 12 и 16, на второй - синхронизатор 9 соединяет шестерню 10 с вторичным валом, на третьей - этот же синхронизатор соединяет шестерню 30 с валом, на четвертой - синхронизатор 32 соединяет с валом шестерню 31.Без автомобиля, вне автомобиля сегодня невозможно представить себе жизнь. Автомобиль настолько глубоко и прочно вошел в быт человека, что во многих случаях люди относятся к нему почти как к члену своей семьи или доброму домашнему животному. Интенсивная автомобилизация приводит к тому, что владельцами и водителями автомобиля постоянно становится множество людей, прежде незнакомых с автомобильной техникой, да и далеки от техники вообще. Да и новые материалы с пониженным содержанием токсичных органических веществ (те же водорастворимые материалы, уже не редкие и на российском рынке) к числу дешевых не отнесешь. Так, например, в Москве анализ предприятий технического сервиса по экологическим параметрам показал, что только 6% из них утилизируют отходы, 73% тех, что оказывают услуги по мойке автомобилей, не имеют очистных сооружений, у 25% отсутствуют сбор и утилизация отработанных масел и технических жидкостей.