Осуществление технического обслуживания автомобиля для его поддержания в технически исправном состоянии. Выбор способа ремонта по критерию долговечности и экономичности. Технологические приспособления и инструменты, используемые для устранения дефектов.
Аннотация к работе
Специальность: Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспортаСведения по условиям работы детали по данным дефектам представлены в таблице 2. Дефект 1 Износ первой коренной шейки Замер, микрометр 36,2 0,05 - Шлифовать шейки под ремонтный размер Дефект 2 Износ шатунных шеек Замер, микрометр 80 0,0095 80-0,0095 Шлифовать шейки под ремонтный размер Износ первой коренной шейки Дефект 1 36,2 - 36,3 Износ 0,1мм трение Шлифовать до РР Применение способа ремонта рассматривается в таблице 6 с учетом материала детали, вида и размера ремонтируемой поверхности, твердости, вида и характера, условий работы.1.Установить деталь 2.Шлифовать шейку до РР по ширине 36,5 0,05 3.Снять деталь 4.Изменить маркировку характеристики шлифовального круга в соответствии с ГОСТОМ 2424-75 24AI6ПСМ27К8А35 Ближайшие обороты станка модели 3420, которые следует принять nд=140 об/минБлижайшие обороты станка модели 3420, которые следует принять nд=140 об/мин Себестоимость ремонта детали включает все затраты, связанные с ее ремонтом. В состав затрат входит: - заработная плата основная, которую рабочий получает, включая все виды доплат и премий; В себестоимость ремонта включаются затраты на материалы, затраты запасные части, если при данном технологическом процессе они есть, и накладные расходы. Основная зарплата состоит из зарплаты по тарифу (при исчислении повременной зарплаты), различных доплат (работу в ночное время, руководство бригадой), различных других доплат по принятому в предприятии положению, а также премии.Необходимость и целесообразность ремонта автомобилей обусловлены прежде всего неравной прочностью их составных частей. Поэтому в процессе эксплуатации автомобили проходят на автотранспортных предприятиях (АТП) периодическое ТО и при необходимости текущий ремонт (ТР), который осуществляется путем замены отдельных деталей и агрегатов. При длительной эксплуатации автомобили достигают такого состояния, когда их ремонт в условиях АТП становиться технически невозможным или экономически нецелесообразным.Наименование параметра Единица измерения Величина параметра наибольший диаметр уст.