Назначение, устройство и принцип работы стартера. Ремонт детали, включающий в себя проверку работоспособности на стенде, разборку, проверку деталей и сборку. Технологическая карта разборки стартера. Создание безопасных условий труда автомеханика.
Аннотация к работе
Для приведения во вращение коленчатого вала двигателя стартер оборудован приводом, соединяющим вал стартера с зубчатым венцом маховика. Привод стартера должен обеспечивать соединение шестерни стартера с венцом маховика только на время пуска двигателя. Эти неисправности приводят к тому, что стартер не работает совсем, не развивает нужные частоту вращения и мощность, при выключении якорь стартера вращается, а коленчатый вал неподвижен, создается сильный шум при включении и работе стартера. 4 Схема включения при испытании стартера: 1 - рычаг; 2 - динамометр; 3 - стартер; 4 - втягивающее реле стартера; 5 - выключатель; 6 - вольтметр; 7 - указатель тока; 8 - шунт указателя тока; 9 - аккумуляторная батарея. соединенное с динамометром, и определяют тормозной момент. При умножении измеренной динамометром величины усилия на длину плеча рычага определяют развиваемый стартером крутящий момент, который должен соответствовать паспортным данным стартера.Письменная экзаменационная работа выполнена по теме система пуска (стартер) который предназначен для запуска двигателя. При помощи поворота ключа в замке зажигания замыкает электрическую цепь стартера, вращаясь он заводит двигатель.