Технические характеристики трактора ДТ-75 и двигателя. Схема кривошипно-шатунного механизма. Вид, устройство, работа и назначение гильзы цилиндра. Оформление карты на контроль и сортировку. Описание дефектов гильзы цилиндра. Проверка режимов шлифования.
Аннотация к работе
Установ А: Установить гильзу цилиндра в 3-х кулачковый патрон, закрепить и снять. Переход 1: Точить внутреннюю поверхность гильзы цилиндров с O119.6 мм. до O119.9 мм. на длину L=263 мм. Для расточных резцов принимаем y1 y2=4 мин. to’=(263 4)·2/(285·0.15)=12.49 мин. Принимаем t=0.012 мин Вспомогательное время на шлифование, мин. твспп=0.9 мин. твсппл - на последующий проход твсппл=0.03·0.9=0.27 мин.
Список литературы
1. Корчанов И.Я. «Технология и организация ремонта строительных машин и оборудования» М. «Стройиздат.» 1990 г.
2. Румянцев С.Н. «Ремонт автомобилей» М. «Транспорт». 1986 г.
3. Броневич Г.А. «Курсовое и дипломное проектирование по специальности строительные машины и оборудование».
4. Методические указания к курсовой работе по специальности «Ремонт строительных машин»