Ремонт блок-фары головного света автомобиля "Ford Focus II" - Курсовая работа

бесплатно 0
4.5 97
Характеристика блок-фары автомобиля "Ford Focus II". Способы выявления дефектов головного света. Неисправности и методы их устранения. Снятие фары с автомобиля. Выбор оборудования, инструмента, оснастки транспорта. Установка модуля Hella 4 в корпус фары.


Аннотация к работе
Департамент образования города МосквыФара - электрический светотехнический прибор, используемый на транспортном средстве и применяющийся для освещения дороги. Обычно фара размещается спереди транспортного средства, а также может иметь поворотный механизм. Каждое транспортное средство должно иметь не менее 1 пары фар установленных симметрично относительно продольной оси транспортного средства. Фара ближнего света - световой прибор, входящий в блок-фару, предназначенный для освещения дороги впереди транспортного средства. Фара дальнего света - световой прибор, входящий в блок-фару, предназначенный для освещения дороги впереди транспортного средства при отсутствии встречного транспорта.Для оценки состояния и ремонта передней блок-фары понадобится ее полноценное снятие с автомобиля.Отвернуть винт крепления блок-фары ключом TORX T25. Отсоединяем блок-фару. Отсоединить колодку жгута проводов и снять блок-фару. Вытаскиваем лампочки из блок-фары. Для того чтобы извлечь лампу ближнего и дальнего света из блок-фары, потянуть резиновую заглушку на себя.Чтобы разобрать фару понадобится расклеить заводской герметик, для этого требуются инструменты: термофен, закрытая емкость для нагрева фары, шлицевая отвертка, канцелярский нож, перчатки. Найти коробку под фару и сделать в ней снизу отверстие под фен (лучше иметь строительный термофен, на нем имеется регулировка температуры), и перемычку от прямого горячего воздуха. Поместить фару в коробку. Вскрыть коробку по истечению времени, выташить фару в перчатках, она горячая. Взять шлицевую отвертку и аккуратно в месте соединения стекла с корпусом фары (лучше всего начинать снизу, т.к. максимально снизим уровень разлома и ослабим крепление больше половины фары) провести по всему корпусу фары постепенно.С помощью хромовой пленки, например, пленка «Оракал №351» с хромовым напылением. Предварительно сделать «выкройку» из малярного скотча, для точного наклеивания пленки.Установка модуля в блок-корпуса. Взять корпус фары и наш модуль Hella 4, сзади на нем опять же имеются 4 крепежа, установить его на корпус фары с внутренней стороны так, чтобы все отверстия совпали с крепежами и закрутить 4 винта.Далее смотрим, чтобы в корпусе и в стекле фары не было пыли и прочих элементов. Зачистить поверхность прилегания стекла к корпусу фары канцелярским ножом для плотного прилегания двух сторон. Нанести герметик «ABRO Black» на корпус фары. И быстро соединить корпус фары со стеклом, при соединении защелкнуть защелки соединения по корпусу фар. Замотать фару сначала малярной лентой, а поверх обычной клейкой лентой.

План
Содержание

1. Характеристика блок-фары

2. Основные дефекты блок-фары. Способы выявления

3. Технологический процесс ремонта блок-фары головного света

3.1 Снятие фары с автомобиля

3.2 Разборка фары

3.3 Способы ремонта

3.4 Способ восстановления. Установка модуля Hella 4 в корпус фары

3.5 Сборка блок-фары

4. Выбор оборудования, инструмента, оснастки

Список литературы и интернет-ресурсы
Заказать написание новой работы



Дисциплины научных работ



Хотите, перезвоним вам?