Виявлення джерел формування інвестиційних ресурсів та механізмів організаційно-економічної роботи підприємств міського електротранспорту, ринкових передумов нових систем відновлення основних фондів. Розробка рекомендацій щодо формування стратегії.
Аннотация к работе
Регіональний механізм відновлення основних фондів міського електротранспортуСеред підприємств житлово-комунального господарства значне місце займають підприємства, які виконують пасажирські перевезення і транспортне обслуговування населення. Робота підприємств міського електротранспорту характеризується високим рівнем зносу основних фондів, зокрема рухомого складу; недосконалим механізмом формування власних фінансових ресурсів; високовитратним механізмом господарювання, що потребує особливого підходу до формування нових ринкових відносин у процесі відновлення основних фондів. Відсутність єдиного підходу до визначення поняття “відновлення основних фондів” ускладнює розробку стратегії відновлення, а звідси зниження ефективності від її реалізації. №763 від 21.01.2004р., де автором розроблено концептуальні основи утримання міського електротранспорту регіону, методичні підходи до удосконалення системи фінансування та відновлення основних засобів міського електротранспорту й запропоновано шляхи вирішення завдань фінансування та ефективності використання капітальних вкладень на відновлення основних засобів. У процесі дослідження застосовано методи статистико-економічного аналізу: порівняння-для порівняння фактичних даних звітного року з даними попереднього року; середніх і відносних величин - для визначення коефіцієнтів відновлення основних фондів; рядів динаміки - для характеристики зміни в часі досліджуваних показників; графічного - для наочності зображень отриманих результатів; факторного аналізу - для моделювання факторів, що характеризують процес відновлення основних фондів; прогнозування - для виявлення сформованих тенденцій процесу відновлення основних фондів у минулому і визначення його планового значення; кореляційно-регресивного аналізу - з метою визначення кількісної оцінки звязку між досліджуваними показниками.У першому розділі - “Економічний зміст і обєктивна необхідність капіталовкладень на відновлення активної частини основних засобів” - обґрунтовано, що відновлення основних засобів є складним механізмом, який включає інтегровану, органічно звязану цілісну систему відтворюваних відносин, економічних, організаційних та правових форм і методів господарювання. У дисертації визначено основні багаторівневі напрямки удосконалення фінансування процесу відновлення за рахунок амортизації та податкової політики, надання бюджетної позики, створення спеціальних економічних зон, збалансування розвитку транспортного комплексу міста, використання нетрадиційних джерел фінансування, підвищення ефективності планування відновлення основних засобів. Якщо динаміка вартості основних засобів за останні пять років має тенденцію до зниження на 5,3%, то вартість будинків та споруд - до зростання на 14,6% при одночасному зниженні вартості активної частини основних засобів по групі транспортних засобів на 16,3%. Динаміка середніх значень коефіцієнтів зносу, вибуття, відновлення та інтенсифікації відновлення основних засобів на підприємствах міського електротранспорту Харківського регіону свідчить про погіршення якісних характеристик основних засобів та невідповідність їх вимогам ринку. Дослідження показали, що на питомі капіталовкладення по відновленню основних засобів на підприємствах міського електротранспорту найбільший вплив справляють: середнє інвентарне число рухомого складу - N од.; середньодобове перебування рухомого складу на лінії - t год.; середньоексплуатаційна швидкість рухомого складу - V км/год; коефіцієнт випуску рухомого складу на лінію - К; відносний на 1000 пасажирів пробіг рухомого складу в натуральному вираженні - Пн км; кількість перевезених пасажирів на 1000км пробігу рухомого складу-А пас/км; середня наповненість на 1 ваг(маш)км - h пас; чисельність працюючих на підприємстві - Ч чол.У дисертації здійснено теоретичне узагальнення і нове вирішення наукового завдання - розробки теоретичних основ і методичних рекомендацій з удосконалення механізму відновлення основних фондів на підприємствах міського електротранспорту. Відновлення основних фондів пропонується розглядати як складний механізм, що включає інтегровану, органічно узгоджену цілісну систему відтворюваних відносин, економічних, організаційних та правових форм и методів господарювання, що найбільше відповідають параметрам зовнішнього і внутрішнього середовища підприємства та умовам його економічної діяльності. Новизна формулювання поняття “відновлення основних фондів” полягає в тому, що відновлення основних фондів розглядається як комплекс планованих заходів, спрямованих на відшкодування матеріально застарілих основних виробничих фондів на більш високому технічному рівні з досягненням відчутного соціально-економічного ефекту.