Оцінка стану залізничного транспорту України та виявлення організаційно-економічних особливостей функціонування його структурних підрозділів. Характеристика методів вдосконалення організаційної структури управління відносно до змін обсягів перевезень.
Аннотация к работе
УКРАЇНСЬКА ДЕРЖАВНА АКАДЕМІЯ Автореферат дисертації на здобуття наукового ступеня кандидата економічних наукНауковий керівник доктор економічних наук, професор Позднякова Любов Олексіївна, Українська державна академія залізничного транспорту, завідувач кафедри економіки залізничного транспорту Захист відбудеться “21”травня 2009р. о 13-00 годині на засіданні спеціалізованої вченої ради Д 64.820.05 Української державної академії залізничного транспорту за адресою: 61050, м. З дисертацією можна ознайомитись у бібліотеці Української державної академії залізничного транспорту за адресою: 61050, м.Різкий спад суспільного виробництва в період кризової ситуації викликав значне скорочення обсягів перевезень на залізничному транспорті, що в сукупності з інфляційними процесами значно зменшило його доходи. Тому виникає необхідність підвищення ефективності діяльності залізничного транспорту, його реформування та створення більш ефективної організаційної структури управління. Проблеми реформування залізничного транспорту України полягають в тому, що за останні десять років, прийняті і затверджені Кабінетом Міністрів України Програми реструктуризації і реформування здійснювались не в повному обсязі, і тому останнім часом в Україні стан галузі та різкі зміни економічної ситуації, вимагають чіткої зваженої політики в питаннях реформування галузі залізничного транспорту. В умовах сучасної ринкової економіки подальший розвиток залізничного транспорту вимагає підвищення якості надаваних послуг та конкурентоспроможності серед різних видів транспорту. Особистий внесок здобувача в наукові результати, що виконані у співавторстві, є таким: у роботі [1] обґрунтовано доцільність, визначено основні етапи та розроблено концептуальні основи щодо реформування залізничного транспорту України, у роботі [4] запропоновано зміну діючої структури управління залізничного транспорту, що полягає у обєднанні структурних підрозділів, виконуючих дублюючи функції, у роботі [6] розроблено методичні підходи впровадження елементів реформування залізничного транспорту, на підставі створення ефективної організаційно-функціональної структури, [7] проведено комплексний аналіз динаміки основних показників роботи залізниць та науково-обґрунтовано методичний підхід щодо реформування підрозділів залізничного транспорту, у роботі [8] запропонована розробка методики щодо удосконалення діючої структури управління, за рахунок перерозподілу дублюючих функцій, тобто технологічної стратегії.У вступі дисертаційної роботи обґрунтовано актуальність теми, сформовано мету і завдання роботи, визначено обєкт і предмет дослідження, а також наукову новизну і практичне значення роботи, наведено відомості про апробацію результатів дослідження.«Реформування» залізничного транспорту - це комплексні перетворення, що змінюють законодавчі сторони державних та суспільних відносин функціонування галузі. Перед залізничним транспортом стоїть гостра проблема адаптації своєї організаційної структури до сучасних світових тенденцій розвитку економіки, а також змін у потребах економіки України в перевезеннях. Результати аналізу свідчать, що залізничний транспорт не може змінити існуючу власну організаційно-економічну систему або вирішити комплекс завдань, які входять до процесу реформування, оскільки питання, повязані із зміною форм власності, законодавства, не є в компетенції ні залізниць, ні державної адміністрації залізничного транспорту - Укрзалізниці, тому питання реформування залізничного транспорту, що були передбачені в Програмах, не здійснювались за обєктивних обставин. В сучасних умовах кризи і необхідності ухвалення швидких ефективних рішень пропонується застосовувати реструктуризацію у вигляді так званого горизонтального або вертикального скорочення організаційної структури управління залізничного транспорту з ліквідацією структурних підрозділів, що виконують дублюючи функції. На підставі зробленого комплексного аналізу залізничного транспорту, та вивченого зарубіжного і вітчизняного досвіду розроблено та запропоновано удосконалення методики реструктуризації, що дозволить в короткий термін з незначними витратами реорганізувати структуру управління залізничного транспорту, яка адаптована до сучасного стану економіки України, а також вчасно та ефективно змінювати організаційну структуру відповідно до змін поточних потреб у вантажних і пасажирських перевезеннях.Досліджено і узагальнено наукові праці фахівців різних країн світу, вивчено теоретичний, методологічний та практичний досвід щодо реформування та реструктуризації залізничної галузі. Розглянуто та удосконалено визначення сутності понять «реформування» та «реструктуризація» залізничного транспорту.