Типы предприятий автомобильного транспорта. Состав основных производственных фондов автотранспортных предприятий. Расчет поточных линий периодического и непрерывного действия. Расчет площадей складских помещений и ресурсного пробега подвижного состава.
Аннотация к работе
Состав и характеристика основных производственных фондов автотранспортных предприятий В зависимости от выполняемых функций предприятие подразделяется: 1.АТП (по характеру перевозок - легковые, грузовые, смешанные, специальные; по целевому назначению - общего пользования, ведомственные, акционерные, частные; по организации производственной деятельности - автономные, кооперированные).Под тактом линии понимают интервал времени между двумя последовательно сходящими с линии автомобилями, прошедшими данный вид обслуживания. Такт линии ?л рассчитывается по формуле: ?л=60•ti/Рл тп, автотранспортный производственный подвижной где ti-трудоемкость работ ТО, чел•ч; Рл-общее число технологически необходимых рабочих работающих на линии обслуживания; тп-время передвижения автомобиля с поста на пост, мин. Число рабочих на линии обслуживания рассчитывается по формуле: Рл=хл•Рср, где Рср-среднее число рабочих на посту линии обслуживания; хл-число постов на линии, ед. При использовании конвейера время передвижения с поста на пост рассчитывается по формуле: тп=(La а)/Vk, где La-габаритная длина автомобиля; а-расстояние между автомобилями, стоящими на двух последовательных постах, м Vk-скорость передвижения автомобиля конвейером, м/мин. Такие линии применяются для выполнения уборочно-моечных работ ЕО с использованием механизированных установок для мойки и сушки (обдува) автомобилей.Корректировка пробегов Lp и Lk подвижного состава осуществляется по формулам: где и - соответственно нормативный пробег до списания (ресурсный) и до КР, км; К1, К2, К3 - коэффициенты, соответственно учитывающие категорию условий эксплуатации, модификацию грузового подвижного состава и организацию его работы, климатические условия; 0,8 - коэффициент, учитывающий снижение норматива межремонтного пробега автомобилей, прошедших КР. Нормативные значения показателей для условий проектируемого АТП определяются по выражениям: Где Руд эт, Худ эт - соответственно число производственных рабочих и рабочих постов на 1 автомобиль для эталонных условий; Sуд.п эт - площадь производственно - складских помещений для эталонных условий на 1 автомобиль, м2; Аи - среднесписочное количество подвижного состава (одного типа); К1, К2, К3, К4, К6, К7 - коэффициенты, учитывающие число технологически совместимого состава, тип подвижного состава, наличие прицепного состава к грузовым автомобилям, среднесуточный пробег единицы подвижного состава, категорию условий эксплуатации и климатический район. Генеральный план предприятия - это план отведенного под застройку земельного участка территории, ориентированный в отношении проездов общего пользования и соседних владений, с указанием на нем зданий и сооружений по их габаритному очертанию, площадки для безгаражного хранения подвижного состава, основных и вспомогательных проездов и путей движения подвижного состава по территории. Так как пробег автомобиля за год отличается от его пробега за цикл, а производственную программу предприятия обычно расчитывают за год, то для определения числа ТО за год необходимо сделать соответствующий перерасчет полученных значений NTO-1, NTO-2, NEOC , NEOT за цикл к значениям NTO-1г, NTO-2г, NЕОСГ , NЕОТГ за год по формулам: NTO-1г=(Lг/LTO-1)-Nгод, NTO-2г=(Lг/LTO-2)-Nгод, NEOC г=Lг/Lcc, NEOT г= (NTO-1 NTO-2)·1,6, где Lг-годовой пробег автомобиля, км.; Nгод-количество списаний автомобиля за год, ед. Объем работ по ЕОС, ЕОТ, ТО-1 и ТО-2 (ТЕОС, ТЕОТ, ТТО-1, ТТО-2) за год определяется произведением числа ТО на нормативное скорректированное значение трудоемкости данного вида ТО по формуле: ТЕО,ТОГ=NEO,ТОГ·ti, Годовой объем работ по ТР равен: ТТРГ=Lг·Au·TTP/1000, Годовой объем вспомогательных работ составит: Твсп=0,25·?ТТО-ТР, Годовой объем вспомогательных работ в АТП обычно составляет 20-30% от суммарного годового объема работ по ТО и ТР.Генеральный план предприятия - это план отведенного под застройку земельного участка территории, ориентированный в отношении проездов общего пользования и соседних владений, с указанием на нем зданий и сооружений по их габаритному очертанию, площадки для безгаражного хранения подвижного состава, основных и вспомогательных проездов и путей движения подвижного состава по территории. Площадь участка предприятия рассчитывается по формуле: Fуч=( Fпс Fаб Fоп)/(Кз•0,01), где Fпс-площадь застройки производственно складских зданий, м2; Fаб-площадь застройки административно-бытового корпуса, м2; Fоп-площадь открытых площадок, для хранения автомобилей, м2; Кз-плотность застройки территории. Чем больше принятая трудоемкость ТО и ТР на 1 а/м при одинаковом режиме работы, тем меньше пропускная способность СТО, поэтому при оценке технического уровня проектных решений СТО по аналогии с АТП использует не абсолютные, а удельные показатели на 1 рабочий пост: число производственных рабочих, площадь производственно-складских помещений, площадь административно-бытовых помещений, территория СТО и число комплексных обслуживаний а/м в год.
План
27. Генеральный план предприятия. Основные требования, предъявляемые к выбору участка строительства