Метод экспертных оценок. Принятие решения по критериальным показателям. Определение оптимальной очередности расстановки оборудования на серийном участке производства. Оптимизация обработки разномаршрутных партий деталей при последовательном движении.
Аннотация к работе
На основе двух модификаций метода экспертных оценок (простого ранжирования и попарного сравнения), требуется принять управленческое решение по определению важнейших факторов, влияющих на уровень успеваемости группы. Если же, по мнению эксперта, факторы имеют одинаковую значимость, им присваивается одинаковый ранг, при этом эти ранги называются связанными рангами. Исходя из суммы баллов и коэффициента значимости можно проранжировать рассмотренные факторы по степени важности: чем меньше сумма баллов (больше коэффициент значимости), тем важнее фактор. Величина этого коэффициента изменяется в пределах от 0 до 1, при чем, если коэффициент приобретает значение 0, то мнение всех экспертов совершенно различно, если 1 - то мнения абсолютно одинаковы. Суть метода состоит в том, что экспертам предлагается сравнить факторы между собой, при этом используется следующая шкала: 1. если фактор xi более значим, чем фактор xj , то это обозначается 1. xi >-xj - [1]2. показатели оцениваются в различных единицах измерения; для построения комплексной оценки необходимо перейти к единому измерению. При этом оценка выполняется с использованием 2-х подходов: · I-й подход используется при отсутствии статистических данных в значениях рассматриваемых показателей (пределов изменения); · II-й подход используется при наличии статистических данных (пределов изменения) о значениях рассматриваемых показателей. При использовании I-го подхода для перевода в баллы поступают следующим образом: лучшее значение рассматриваемого показателя приравнивается к 1 баллу, а остальные значения определяются в долях от этого балла. Оценку выполнить, используя 2 подхода: 1. при отсутствии статистических данных о пределах изменения рассматриваемых показателей;Деталеоперации закреплены за станками в соответствии с их допустимой объемной годовой загрузкой (таблица ). Это обстоятельство позволяет принять еще одно допущение, не оказывающее влияние на результат решения задачи - принять расстояние между станками равное единице длины. Итак, за серийным участком производства, состоящим из 8 станков, закреплена обработка 6-ти деталей, имеющих сложные петляющие технологические маршруты. Закрепление деталеопераций за станками и масса годовой производственной программы по деталям приведены в табл.12. А Номер операций, закрепленных за станками В Масса годовой программы Путь, проход. деталью, Li Грузооборот по детали, ГіПриведем методику решения задач оптимального календарного планирования для следующих условий: - оптимизация обработки одно маршрутных партий деталей при последовательном их виде движения; На основе заданного технологического процесса обработки партий деталей и заданной длительности операционных циклов требуется определить оптимальную очередность обработки деталей, обеспечивающую минимальный производственный цикл обработки партий деталей, рассчитываемый по формуле: , (1) где ТЦІ - длительность производственного цикла обработки партий деталей i-го наименования; m - число обрабатываемых на участке партий деталей. На следующем этапе методики решения задачи рассматриваются возможные сочетания пар партий деталей и в каждом из этих сочетаний определяется оптимальная очередность их обработки. Rab - разность разностей последующего и предыдущего циклов, Rab=Ra-Rb, (2) dab, dba - нормативные совмещения операционных циклов на станке при сроке начала первых операций для обеих партий деталей, равном нулю, рассчитываются по формулам: dab=TKA-THB; (3) dba=TKB-THA. Оптимальная очередность для рассматриваемого сочетания пары деталей определяются следующим образом: 1) определяются критические пары операций, которые соответствуют maxdab и maxdba .
План
Содержание
1. Метод экспертных оценок
2. Принятие решения по нескольким критериальным показателям
3. Определение оптимальной очередности расстановки оборудования на серийном участке производства
4. Оптимизация календарного планирования серийно-поточных линий и предметно-замкнутых участков
5. Оптимизация обработки разномаршрутных партий деталей при последовательном их виде движения