Организационно-экономическая характеристика машиностроительного предприятия. Описание технологического процесса ремонта магнето пускового двигателя. Расчет участка: фонд времени, такт ремонта, сводная ведомость. Экономическое обоснование проекта.
Аннотация к работе
Дипломный проект на тему: «Разработка технологии ремонта роторов магнето пусковых двигателей ЗАО «Никольское РТН» выполнен в объеме: расчетно-пояснительная записка ___ страница машинописного текста, включая ___ рисунков, ____ таблиц, ___ листов, графического материала и ___ литературных источника. Ход производственного процесса и процесс ремонта магнето для пускового двигателя ПД-Ю представлены во втором разделе. В пятом разделе «Охрана труда» приведена инструкция по охране труда, где предлагается молниезащита участка по ремонту магнето для пусковых двигателей, даны рекомендации по улучшению условий охраны труда и работы на участке по ремонту магнето пусковых двигателей.4.5.6 Расчет коэффициента потенциального эффективности (коэффициента прогрессивности) проводится в следующем порядке 4.5.8 Показатель роста производительности труда 5.1 Состояние охраны труда и разработка организационно-технических мероприятий по улучшению условий труда на участке по ремонту магнето пусковых двигателей ПД-10 5.1.2 Мероприятия по улучшению условий труда на участке по ремонту магнето пусковых двигателей ПД-10На предприятии применяют обезличенный и необезличенный методы ремонта. Поэтому программы ремонта как таковой на данный момент не существует и ремонт производят по мере поступления заказов. Естественно при таком контроле качества не приходится говорить о высоком качестве ремонта, однако предприятие на отремонтированную технику дает месяц гарантии. Так, например, в 1999 г. предприятие, имея надежный урожай зерновых культур и подсолнечника, заключило договор на отгрузку ремонтных узлов и агрегатов в кредит в установленные сроки оплаты с оговоренной формой оплаты. Производственно-коммерческая деятельность предприятия по данным за последние три года представлена в виде таблицы на листе 1 графической части проекта.Ремонтно-техническое предприятие имеет следующие подразделения: Цех по капитальному ремонту тракторных двигателей и пусковых двигателей с программой ремонта 50 двигателей и 600 пусковых двигателей в год, с производственной площадью 1228 м и 55 человек работающих. Цех по ремонту, изготовлению и восстановлению деталей, обеспечивающих выполнение заказов на все подразделения и прочие работы, 17 человек работающих, общая производственная площадь 150 м2.В двухискровых магнето, предназначенных для двухцилиндровых двигателей устанавливают распределительное устройство: крышку распределителя с электродами и гнездами для проводов высокого напряжения и распределительный ротор, который крепят на валу магнето. По направлению вращения магнето делят на две группы: магнето левого и правого вращения. В электрическую схему магнето включают предохранительный подрядчик, назначение которого - предохранить изоляцию деталей магнето от пробоя в режиме разомкнутой цепи (когда в эксплуатации привод высокого напряжения по той или иной причине отсоединяется от свечи зажигания). Отворачивают четыре винта 20 с пружинными шайбами 19, снимают крышку 2 магнето, вынимают конденсатор 22 из крышки и пружину 21 из корпуса 16 магнето. Вставляют в корпус магнето пружину 28, а в крышку 9-конденсатор 25, устанавливают крышку магнето на корпус, выводят провод трансформатора в окно крышки и закрепляют крышку.Режим работы ремонтно-технического предприятия характеризуется сменой и количеством смен. Принимаю, что участок по ремонту магнето пусковых двигателей будет работать круглый год при пятидневной рабочей неделе, восьмичасовом рабочем дне, в одну смену. Фондом времени называется время, которое может затратить рабочий на выполнение работы в течение планируемого календарного срока. ТС - время, на которое сокращается смена в предпраздничные дни, в часах;Основные показатели, определяющие организацию производственного процесса ремонтного предприятия - это производственная программа, такт ремонта, продолжительность пребывания объекта в ремонте и фронт ремонта. Такт ремонта - это интервал времени, через который производят выпуск отремонтированных объектов [3]: , (4) где ?-такт ремонта, ч.; Этим параметром выражается период времени от начала первой до конца последней операции ремонта данного объекта, выполняемых на предприятии. Продолжительность пребывания объекта в ремонте наиболее точно определяется графическим путем. Исходными данными для построения графика являются: 1) Последовательный перечень работ, составляющих технологический процесс разборки и сборки, с указанием нормы времени и разряда но каждой работе.Списочный состав производственных рабочих РСП используют для расчета общего состава работающих на предприятии [3], его рассчитывают по действительному фонду времени Явочный состав производственных рабочих РЯВ определяют по номинальному фонду времени [3]; Принимаю списочный состав производственных рабочих-3 человека.Из проделанных расчетов видно, что на участке по ремонту магнето пусковых двигателей не целесообразно иметь металлообрабатывающие станки в связи с малой их загруженностью.
План
Содержание
Введение
1. Организационно-экономическая характеристика ЗАО «Никольское РТП»
1.1 Общая характеристика предприятия
1.2 Производственно-коммерческая деятельность РТП
1.3 Производственные площади участков и отделений
2. Описание производственного процесса
2.1 Назначение магнето и его характеристика
2.2 Особенности технологического процесса ремонта магнето пускового двигателя ПД-10
2.3 Краткое описание технологического процесса ремонта магнето пускового двигателя ПД-10
3. Расчет участка по ремонту магнето пускового двигателя ПД-10
3.1 Расчет фонда времени рабочих и оборудования
3.2 Определение основных параметров производственного процесса
3.3 Определение списочного и явочного количества рабочих
3.4 Расчет количества стендов металлорежущего оборудования
3.5 Сводная ведомость оборудования, приспособлений и инструментов по рабочим местам
4. Разработка устройства для намагничивания роторов магнето
4.1 Назначение устройства
4.2 Описание конструкции и работа предлагаемого устройства
4.3 Расчет магнитной цепи
4.4 Расчет силы натяжения болта
4.5 Технико-экономическая оценка конструктивной разработки
4.5.1 Затраты на изготовление конструкции
4.5.2 Балансовая стоимость конструкции
4.5.3 Себестоимость ремонта единицы ремонтной продукции