Разработка технологии производства грузоподъемных работ. Специфические требования, предъявляемые к машинам в связи с особенностями их эксплуатации и обеспечивающие максимальную безопасность. Анализ проекта производства погрузочно-разгрузочных работ.
Аннотация к работе
Министерство транспорта Российской федерации Федеральное агентство железнодорожного транспорта "ПЕТЕРБУРГСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ" Кафедра "Подъемно-транспортные, путевые и строительные машины"Опасности, которым в этих условиях могут подвергаться люди, связаны, в основном, с непреднамеренным контактом с движущимися частями оборудования и возможным ударом от падающих предметов при обрыве поднимаемого груза, при высыпании его части, а также с падением самого оборудования, наездами и столкновениями. Безопасность персонала при эксплуатации подъемно-транспортного оборудования и машин обеспечивается следующими методами: - определения опасной зоны подъемно-транспортного оборудования и машин (ПТМ);, - расчет на прочность канатов и грузозахватных устройств (ГЗУ);, - определение устойчивости кранов;, - применение специальных устройств обеспечения безопасности;, - регистрация, техническое освидетельствование и испытание подъемно-транспортного оборудования, машин и грузозахватных устройств.Целевое назначение данного курсового проекта - разработать технологию безопасного производства при разгрузке различного груза определенных габаритов, заданной максимальной массы с применением автомобильного грузоподъемного крана-манипулятора, а также научиться работать с технической документацией, необходимой при написании курсового проекта. Работа будет заключаться в разгрузке габаритного груза: опалубки, арматурных стержней в пачках 11,75 х0,4х0,4, каждый из которых имеет максимальную массу 2,7 т, кирпича на паллетах, массой 1,2 т каждый, лестничных маршей весом 1,7 т, лестничных площадок весом 1 т и др. с помощью автокрана, установленного на базе грузового автомобиля, грузоподъемностью до 32 т. Прежде чем приступить к работе, непосредственно связанной с разгрузкой/погрузкой, рабочим необходимо подготовить место для установки машины, выровнять насыпь, чтобы можно было встать на опоры (при необходимости рассчитать шпальную решетку), а также оградить территорию, на которой будут производить работы (обозначить опасные зоны работы).Расчет необходимой грузоподъемности стропа Q: В соответствии с "Правилами устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов (ПБ 10-382-00)", рассчитаем грузоподъемность строп, состоящих из канатных типа 4СК и канатных универсальных типа УСК1 (СКП). коэффициент, зависящий от угла наклона стропов к вертикали (примерно при ). Следовательно, необходимая грузоподъемность стропа должна составлять: В соответствии с РД 10-33-93 и ГОСТ 25573-83, применяемых в строительстве и других отраслях экономики для строповки грузов, с учетом необходимой рассчитанной грузоподъемности выбираем грузозахватное устройство: строп канатный типа 4СК грузоподъемностью 8,0 т и строп канатный универсальный типа УСК1 (СКП) грузоподъемностью 8,0 т. Расчет необходимой грузоподъемности стропа Q: В соответствии с "Правилами устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов (ПБ 10-382-00)", рассчитаем грузоподъемность строп, состоящих из канатных типа 4СК и канатных кольцевых типа УСК2 (СКК). Следовательно, необходимая грузоподъемность стропа должна составлять: В соответствии с РД 10-33-93 и ГОСТ 25573-83, применяемых в строительстве и других отраслях экономики для строповки грузов, с учетом необходимой рассчитанной грузоподъемности выбираем грузозахватное устройство: строп канатный типа 4СК грузоподъемностью 4,0 т и строп канатный кольцевой типа УСК2 (СКК) грузоподъемностью 2,0 т.Согласно п.3.1 РД-11-06-2007 подбор кранов осуществляется по основным параметрам: грузоподъемности, вылету, высоте подъема/глубине опускания (грузовые характеристики крана). Согласно п.3.1.5 РД-11-06-2007грузоподъемность крана - груз полезной массы, поднимаемый краном и подвешенный при помощи съемных грузозахватных приспособлений или непосредственно к несъемным грузозахватным приспособлениям. В массу груза включаются также масса навесных монтажных приспособлений, закрепляемых на монтируемой конструкции до ее подъема, и конструкций усиления жесткости груза. Для кранов с переменным вылетом грузоподъемность Q зависит от вылета . Согласно п.3.1.
План
Содержание
Цель и задачи курсового проекта
Задание на курсовой проект
Введение
Глава 1. Анализ условий производства работ, характер груза
Глава 2. Разработка схемы строповки грузов и подбор грузозахватного рабочего органа
Глава 3. Выбор грузоподъемной машины
3.1 Определение грузовысотных характеристик ГПМ
3.2 Оценка устойчивости машины по коэффициентам собственной и грузовой устойчивости
3.2.2 Расчет грузовой устойчивости крана
Глава 4. Расчет опор
Глава 5. Проект производства работ и технологические карты на строительно-монтажные и погрузочно-разгрузочные работы с использованием ГПМ
5.1 ППР (план производства работ)
5.2 Выбор инвентарной тары
Глава 6. Обоснование норм и расценок производства работ
Глава 7. Освещение участка работ и предупреждающие знаки
Глава 8. Производственные инструкции участника работ и акт-допуск по форме приложения 1 (РД 11-06-2007)