Структура Этыркенской дистанции пути. Разработка мероприятий для выправки стрелочного перевода. Одиночная смена железнодорожных рельсов длиной 25 метров. Регулировка ширины рельсовой колеи при костыльном скреплении с применением стяжного прибора.
Аннотация к работе
Дальневосточный государственный университет путей сообщения4.1.2 До начало работ по выправке стрелочного перевода с подбивкой брусьев на электрошпалоподбойке место работ ограждается в зависимости от величины подъемки стрелочного перевода: - с подъемкой до 20мм производиться запись в журнале ДУ-46 о производстве работ по выправке стрелочного перевода подбивкой брусьев электрошпалоподбойками, всем поездам особая бдительность. Перед началом работы дорожным мастером проводится целевой инструктаж всем работникам согласно требований безопасности указанных в пунктах (разделах) технологической карты, а также инструкции по охране труда применительно к предстоящей работе, с указанием негабаритных и опасных мест на станции , ознакомление c маршрутом служебного прохода на ее территории с записью в журнале регистрации инструктажа по охране труда под роспись. Приступать к работам на станции разрешается только после получения согласия дежурного по станции с соответствующей записью в Журнале осмотра путей, стрелочных переводов, устройств СЦБ, связи и контактной сети формы ДУ-46 и ограждения места Для выполнения этих работ следует встать над рельсом вдоль пути, поставить ноги таким образом, чтобы выставленная вперед нога хорошо упиралась в шпалу и движением ключа “на себя” завинчивать или развинчивать гайки. После разрешения руководителя работ приступать к работам два монтера пути устанавливают поперечные перемычки , прикрепляемые струбцинами к подошве рельсов, два монтера пути при помощи молотка и зубила срубают приварные рельсовые соединители и снимают дублирующие.