Разработка технологического процесса восстановления распределительного вала автомобиля ЗИЛ-130 - Курсовая работа

бесплатно 0
4.5 177
Анализ условий работы детали. Устройство механизма газораспределения. Разработка режимов по термической обработке. Поверхностное упрочнение, защитное покрытие. Виды брака при цементации и способы его устранения. Разработка технологии изготовления детали.


Аннотация к работе
Кафедра «Автомобили и автомобильное хозяйство» Тема: «Разработка технологического процесса восстановления распределительного вала автомобиля ЗИЛ-130»Усилие от кулачков 6 и 7 распределительного вала через толкатели 20, штанги 19 и коромысла 14 передается клапанам, которые открываются, сжимая пружины 12. Распределительный вал расположен в блоке цилиндров и шестерней 1 приводится от коленчатого вала; частота вращения распределительного вала должна быть в два раза меньше частоты вращения коленчатого вала. Основными видами термической обработки, различно изменяющими структуру и свойства стали и назначаемыми в зависимости от требований, предъявляемых к полуфабрикатам (отливкам, поковкам, прокату и т.д.) и готовым изделиям, являются отжиг, нормализация, закалка и отпуск. Отжиг для снятия остаточных напряжений применяют для отливок, сварных изделий, деталей после обработки резанием и др., в которых в процессе предшествующих технологических операций изза неравномерного охлаждения, неоднородной пластической деформации и т.п. возникли остаточные напряжения. отжиг стальных изделий проводится при температуре 160-700 С с последующим медленным охлаждением. Чтобы уменьшить хрупкость и напряжения, вызванные закалкой, и получить требуемые механические свойства сталь после закалки обязательно подвергают отпуску.Предложена схема маршрутной технологии ремонта детали, разработаны режимы термической обработки, обеспечивающие необходимый уровень механических свойств металла.
Заказать написание новой работы



Дисциплины научных работ



Хотите, перезвоним вам?