Технологические и эксплуатационные свойства стали. Дефекты детали и причины их возникновения. Технические требования к отремонтированной крышке переднего подшипника промежуточного вала. Определение промежуточных припусков, допусков и размеров.
Аннотация к работе
Министерство образования Республики Беларусь «Минский государственный автомеханический колледж имени академика М.С. 2-37 01 06 Техническая эксплуатация автомобилей Разработка технологического процесса восстановления детали №15.1770244 Крышка переднего подшипника промежуточного валаДеталь представляет собой крышку в форме окружности с двумя резьбовыми отверстиями М10 и четырьмя крепежными отверстиями. Крышка переднего подшипника промежуточного вала изготовлена из отливки КЧ 35-10 ГОСТ 1215-79.Химичиский состав ,механические ,технологические и эксплуатационные свойства указаны в таблицах 1,2 и 3. Размер партии деталей , шт., определяется по формуле: (1.2) где - количество запусков ремонта детали в месяц Крышка переднего подшипника промежуточного вала относятся к деталям 6-го класса (крышки и кранштейны) и 3-ей группе (крышки подшипников) Потенциальные возможные способы восстановления трещин крышки переднего подшипника промежуточного вала, изготовленного из отливки КЧ 35-10 ГОСТ 1215-79, приведены в таблице 5.