Устройство и главные элементы маховика автомобиля ЗИЛ-130. Возможные дефекты данного механизма и принципы их устранения: износ отверстий под гнезда подшипников ведущей цилиндрической и конической шестерни. Порядок подбора оборудования и инструментов.
Аннотация к работе
В процессе эксплуатации автомобиль со временем своей работы теряет свои технические характеристики. Это зависит от климата, условий работы, от мастерства водителя. В ремонт входит много операций, которые направлены на восстановление ресурсов, работоспособности деталей, узлов, агрегатов. На крупных предприятиях располагаются специальные участки для ремонта сложных узлов и агрегатов.Конструктивно-технологическая характеристика маховика ЗИЛ представлена в таблице 1. Условия работы детали представлены в таблице 2. Технические требования на дефектовку и ремонт картера редуктора заднего моста представлены в таблице 3. Износ отверстий под гнезда подшипников ведущей цилиндрической шестерни ?U=0,09 мм Усталость, Коррозия Поставить втулки. Выбор и обоснование способа ремонта основаны на последовательном применении по отношению к подлежащей восстановлению детали четырех критериев.
План
Содержание перехода включает:
Введение
В процессе эксплуатации автомобиль со временем своей работы теряет свои технические характеристики. Это зависит от климата, условий работы, от мастерства водителя. Появляется коррозия усталость металла.
В ремонт входит много операций, которые направлены на восстановление ресурсов, работоспособности деталей, узлов, агрегатов. На крупных предприятиях располагаются специальные участки для ремонта сложных узлов и агрегатов. Это связано с тем, что ремонт обходиться в 4 - 5 дешевле, чем новая деталь. А ресурс работоспособности детали после КР практически сводиться к новой детали примерно 0,8. Также при этом достигается большая экономия металла, энергетических ресурсов, материальных и трудовых затрат.
В данном курсовом проекте рассматривается ремонт маховика ЗИЛ-130
Дефекты: - износ отверстий под гнезда подшипников ведущей цилиндрической шестерни;
- износ отверстия под роликовый подшипник ведущей конической шестерни. маховик автомобиль подшипник
1. Технологическая часть
Список литературы
1. Боднеев А.Г., Шаверин Н.Н. «Лабораторный практикум по ремонту автомобилей» М. «Транспорт» 1989 г.
2. Миллер Н.К. «Техническое нормирование труда в машиностроении» М. «Машиностроение» 1988 г.
3. «Справочник режимов резания металлов» под редакцией Румянцева А.В.
4. Методические указания по выполнению курсового проектирования
5. «Справочник технолога авторемонтного производства» под редакцией Малышева М. «Транспорт» 1972 г.
6. «Справочник режима резания металлов» под редакцией Борановского М. «Машиностроение» 1972 г.