Расчет численности производственных рабочих и площадей. Назначение, конструктивные особенности заданного узла, технические условия на дефекацию и ремонт деталей. Разработка технологического процесса восстановления детали. Техника безопасности на объекте.
Аннотация к работе
Министерство науки и образования Российской Федерации Федеральное агентство по образованию Кафедра «Автомобили и автомобильное хозяйство» Курсовой проект по дисциплине «АВТОМОБИЛИ» на тему: «Разработка технологического проекта участка ремонта и монтажа шин»Автомобили широко используются во всех областях народного хозяйства и выполняют значительный объем транспортных работ, а точнее служат для перевозки грузов и пассажиров. Автомобили имеют широкий спектр применения в различных сферах и различных климатических условиях и в связи с этим подвергаются различным нагрузкам. Оно ухудшается вследствие изнашивания деталей и механизмов, поломок и других неисправностей, что приводит к ухудшению эксплуатационных качеств автомобиля. дефекация ремонт деталь В деле развития системы ремонтных предприятий надлежит отдать предпочтение перед строительством новых авторемонтных предприятий перевооружению и реконструкции действующих заводов. Каждая шина должна быть способна выдерживать вес транспортного средства, а также передавать как можно большую силу привода, торможения и боковые нагрузки.Дкг - число календарных дней в году; Дв - число выходных дней в году; Дпр - число праздничных дней в году. Годовой объем работ: Тг=t х Nч, где Тг - годовой объем работ, чел.час;№ Наименование Марка Габаритные размеры, мм Колво Краткая харка. 1 Стенд для монтажа-демонтажа шин Ш-514 1162х715х1190 2 Производительность шин/ч…15-20 2 Устройство для накачки бескамерных шин С-414 675х485х1080 2 Размерность накачиваемых шин… от 155-330 до 185-355 4 Воздухораздаточная автоматическая колонка С-411 Пульт 430х400х325 Колонка со стойками и барабанами 430х400х1600 1 Пределы измерения давления, 0-4 кгс/см2. 7 Станок для правки дисков RSM 180 1049х900х650 1 Максимальное усилие, развиваемое гидроцилиндром, 5000кгF - площадь производственных участков, Fоб - суммарная площадь занимаемая технологическим оборудованием, производственным инвентарем, Кп - коэффициент плотности расстановки оборудования, Кп = 4.В процессе эксплуатации шины обеспечивают смягчение возникающих при движении автомобиля толчков, ударов, вибрации, передачу тяговых и тормозных сил, сцепление колес автомобиля с дорогой, устойчивость, управляемость и безопасность движения, динамичность и плавность хода, проходимость в различных условиях дорог, а также влияют на расход топлива автомобилем и шумообразование. Ободная лента - в виде профилированного резинового кольца - располагается между бортами покрышки, камерой и ободом колеса; предохраняет камеру от защемления между бортом покрышки и ободом, а также от повреждения неровностями обода. В зависимости от материала корда в брекере, шины подразделяются на: шины с текстильным брекером (ТБ), металлобрекерные (МБ), а при использовании металлокорда и в каркасе и в брекере - цельнометаллокордные (ЦМК). Взяв одну из самых популярных моделей - шину "Gislaved-Nord Frost II", на ее примере попробуем рассказать, какую информацию несет на себе шина. TREAD PLIES: 1 POLYESTER 2 STEEL 1 NYLON-шина с 4-слойным поясом (1 слой - полиэстер, 2 слоя - сталь, 1 слой - нейлон).Расчет числа ремонтных размеров: nотв= Dmax-Dн / ? , где Z - припуск на механическую обработку на сторону, мм ? - коэффициент неравномерности износа, который равен отношению максимального одностороннего износа к величине износа на диаметр ? = Имах / И = 1. ? = 2 х (1 х 1 0,1) = 0,6 nотв = 16,8 - 15 / 0,6 = 3Необходимость такого ремонта выявляется в процессе диагностики колеса на балансировочном стенде. Для герметизации покрышки более рациональным способом является использование универсальных грибков и грибков с металлическим проводником, они могут, применены для ремонта всех поверхностей радиальных и диагональных шин (поверхность катания, зона изгиба, боковая поверхность). Усиленные грибки, предназначены для ремонта только поверхности катания шин. Принимая шины в ремонт, внимательно проверяйте их общее состояние. Установите термопластырь (стрелкой в направлении края борта) на внутреннюю сторону шины в месте повреждения так, чтобы вспомогательные линии на шине и пластыре совпали.Ремонт мелких повреждений любой поверхности покрышек легковых автомобилей при помощи заплат (размеры повреждений не должны превышать 6 мм.) 2.Приложить заплату центром к повреждению, отметить размеры ремонтируемой поверхности, зачистить поверхность очищающей жидкостью, потом зачистить механически, удалить всю пыль и грязь. Дать клею подсохнуть, после этого наложить заплату, крепко прикатать роликом начиная с центра и кончая краями заплаты. Обследовать повреждение с целью определения точной величины и направления канала повреждения. Приложить пятку грибка центром к повреждению, отметить зону механической чистки в 6 мм. от краев пятки грибка.1.Затормозить автомобиль ручным тормозом, включить первую скорость в коробке передач и положить под остальные колеса упоры для предотвращения скатывания автомобиля при подъеме на домкрат.
План
Содержание
Введение
1. Характеристика проектируемого участка
2. Расчет проектируемого участка
2.1 Расчет численности производственных рабочих
2.2 Подбор технологического оборудования
2.3 Расчет производственных площадей
3. Технологическая часть
3.1 Назначение, конструктивные особенности заданного узла, технические условия на дефекацию и ремонт деталей
3.2 Расчет ремонтных размеров
3.3 Разработка технологического процесса восстановления детали
3.3.1 Выбор рационального способа восстановления детали
3.3.2 Определение последовательности выполнения операций
3.3.3 Разработка операций технологического процесса
3.3.4 Расчет режимов обработки
4. Техника безопасности на проектируемом объекте и охрана окружающей среды