Принцип работы взбивальной машины МВ-6. Теоретические процессы, реализуемые взбивальным оборудованием. Расчет электромеханического привода машины МВ-6. Расчет движущих моментов и скоростей вращения валов. Проверочный расчет зубьев на контактную прочность.
Аннотация к работе
Развитие предприятий общественного питания напрямую связано с уровнем развития пищевой промышленности, достижениями в области создания новых технологий и оборудования. В результате инновационных процессов происходящих в последний год в сфере общественного питания, техническое оснащение некоторых предприятий общепита достигло современного уровня, оборудование стало малогабаритным, удобным в обслуживании и эффективным. На современном этапе общественное питание будет занимать преобладающее место по сравнению с питанием в домашних условиях. Ежегодно осваиваются и внедряются новые, более современные машины и оборудование, обеспечивающее механизацию и автоматизацию трудоемких процессов на производстве. В выигрыше будут и потребители, - сокращаются затраты времени, повышается культура обслуживания, и работники общественного питания - за счет механизации и автоматизации производства резко снижают затраты ручного труда, увеличивают производительность производства продукции и улучшают санитарно-гигиенические условия.В зависимости от назначения различают машины - двигатели и рабочие машины. В машинах неавтоматического действия загрузка, выгрузка, контроль и вспомогательные технологические операции выполняются поваром, закрепленным за данной машиной. В машинах полуавтоматического действия основные технологические операции выполняются машиной, ручные остаются только транспортные, контрольные и некоторые вспомогательные процессы. В машинах автоматического действия вес технологические и вспомогательные процессы выполняются машиной. Необходимо, чтобы машины и механизмы отвечали требованиям техники безопасности и производственной санитарии (машины заземляют; рабочие органы, инструменты и элементы передачи закрывают кожухами, крышками, предохранительными кольцами, облицовками или заключают в корпуса; в конструкцию многих машин включают различные блокировочные устройства и элементы, обеспечивающие отключение их при поднятых ограждениях).Взбивание преследует цель значительного насыщения продукта воздухом для получения пышной массы, также обладающей иными физико-химическими свойствами, чем исходные продукты. Насыщение воздухом при взбивании обусловливается образованием пустот, полостей при движении рабочих органов в массе продукта. При последующем воздействии лопасти на пузырь воздуха происходит дробление его на мельчайшие пузырьки, насыщающие продукт. С увеличением частоты вращения рабочего органа время достижения максимального увеличения объема продукта топт уменьшается. При хранении взбитой массы происходит постепенное разрушение пузырьков воздуха внутри продукта, вследствие чего ее объем постепенно уменьшается.Структурная схема - схема, определяющая функциональные основные части изделия, их назначение и взаимосвязи. Структурные схемы разрабатываются при проектировании изделий на стадиях, предшествующих разработке схем других типов и видов. Условные обозначения, применяемые в структурных схемах, приведены на рисунке 2.1. Затем определяется: с помощью какого механизма (зубчатого, рычажного, кулачкового, комбинированного) передается движение рабочему органу и от какого вала [1]. рабочие органы машины; Между рабочими органами и валами вычерчиваются необходимые механизмы, участвующие в передаче движения, и выделяются исполнительные механизмы и функциональные основные части, проводятся структурные связи [1].Найдем момент сил полезных сопротивлений на валу рабочего органа M (Н*м), используя формулу: ; (2.3) Для этого найдем - угловую скорость вращения вала электродвигателя (рад/с), используя формулу [2]: (2.4) np.о.В маломощных передачах, применяемых в периферийных системах ЭВМ, основной параметр зубчатой передачи - модуль зацепления (m), который определяют из расчета зубьев на изгиб. При этом расчете назначается число зубьев малого колеса Z1 , которое для эвольвентного зацепления находится в интервале : 17? Z1 ?28 Так как для прямозубых колес применяют меньшее значение Z1 для менее точных передач, то возьмем Z1 = 20. Модуль зацепления m в мм определяют по формуле для цилиндрических прямозубых и косозубых колес: (2.5) km - коэффициент, равный 1,4 для прямозубых колес и 1,12 для косозубых колес; M(M2) - крутящий момент, действующий на рассчитываемое колесо Z2 (большее), Н•мм; k? - коэффициент неравномерности нагрузки по ширине колеса. k?=1…1,5, причем меньшие значения для нешироких колес при симметричном расположении относительно опор; Z - число зубьев рассчитываемого колеса (большего); ?вm - коэффициент, равный отношению ширины зубчатого венца к модулю, выбираемый из интервала: 3??вm?16, причем меньшее значение выбирают для малогабаритных колес невысокой точности; YF - коэффициент формы зуба, зависящий от числа зубьев рассчитываемого прямозубого колеса и от приведенного числа зубьев.В зубчатых передачах, зубья колеса рассчитывают на контактную прочность по формуле: (2.7) где ?-1 - предел выносливости материала, МПА.
2.2. Расчет электромеханического привода машины МВ-6
2.3 Расчет движущих моментов и скоростей вращения валов
2.4 Расчет зубчатых передач
2.5 Проверочный расчет зубьев на контактную прочность
2.6 Расчет геометрических размеров
Заключение
Библиографический список
Введение
Развитие предприятий общественного питания напрямую связано с уровнем развития пищевой промышленности, достижениями в области создания новых технологий и оборудования. В результате инновационных процессов происходящих в последний год в сфере общественного питания, техническое оснащение некоторых предприятий общепита достигло современного уровня, оборудование стало малогабаритным, удобным в обслуживании и эффективным. На современном этапе общественное питание будет занимать преобладающее место по сравнению с питанием в домашних условиях. В связи с этим возникает необходимость дальнейшей механизации и автоматизации производственных процессов, как основного фактора роста производительности труда. Ежегодно осваиваются и внедряются новые, более современные машины и оборудование, обеспечивающее механизацию и автоматизацию трудоемких процессов на производстве. Создаются и осваиваются новые машины, оборудования, которые будут работать в автоматическом режиме без участия человека. На предприятиях общественного питания до сих пор преобладает большинство производственных процессов, выполняемых вручную. Существует много видов работы, где занято большое количество работников малоквалифицированного труда. Поэтому коренная перестройка в этой сфере производства предполагает необходимость широкой индустриализации производственных процессов, массового внедрения промышленных методов приготовления и постановки продукции потребителям.
Подобная организация производства в общественном питании позволит не только применить новое высокопроизводительное оборудование, но и более эффективно его использовать. В выигрыше будут и потребители, - сокращаются затраты времени, повышается культура обслуживания, и работники общественного питания - за счет механизации и автоматизации производства резко снижают затраты ручного труда, увеличивают производительность производства продукции и улучшают санитарно-гигиенические условия.
Совершенствование техники должно обеспечивать не только рост производительности труда и его облегчение, но и снижение затрат труда на единицу продукции при использовании новых машин и механизмов. Иначе говоря, новая техника только в том случае будет эффективной, если затраты общественного труда на ее создание и использование требуют меньше труда, сберегаемого применением этой новой техники. В снижении затрат на единицу продукции, производимую с помощью новой техники, в конечном счете и заключается экономическая суть совершенствования машин и механизмов.
Целью курсового проекта является расчет электромеханического привода взбивальной машины МВ-6.