Разработка схем автоматизации систем контроля температуры паровой среды и давления в паропроводе запарного варочного аппарата ЗВА-2-4 линии отбельной ЛЖО-2 - Контрольная работа
Белизна как один из важнейших показателей качества хлопчатобумажных тканей. Знакомство с этапами разработки схем автоматизации систем контроля температуры паровой среды и давления в паропроводе запарного варочного аппарата ЗВА-2-4 линии отбельной ЛЖО-2.
Аннотация к работе
.Описание технологической схемы.Ткань после отваривания промывают водой и отправляют на беление, которое состоит из следующих операций: пропитки раствором гипохлорида натрия на материальной машине; вылеживания пропитанной ткани в ящиках в течении 2-3 часов, во время которого происходит обесцвечивание красящих веществ ткани; промывки холодной водой на мойной машине, после чего ткань подвергают кисловке разбавленным раствором серной кислоты при температуре 30 градусов. Известны отбельные агрегаты для хлопчатобумажных тканей, состоящие иззапарных варочных аппаратов, компенсаторов, мойных и материальных машин, причем запарные варочные аппараты в отдельных агрегатах выполнены с увеличенным сечением шахты к выходу ткани, в целях предупреждения завалов жгута при входе его из шахты. Привод входящих в агрегат машин обеспечивает синхронизацию их движения за счет плавной подрегулировки скорости машин при помощи блочных компенсаторов, которые имеют следующее устройство: между стойками компенсатора установлены вверху на неподвижной оси блоки, а в нижней части монтированы передвигающиеся в направляющих стойках ползушки и в них закреплена подвижная ось с блоками, что позволяет им перемещаться по вертикали при изменении натяжения жгутов. Для согласования скоростей машин, между которыми установлены блочные компенсаторы, подвижная ось с блоками в компенсаторе при изменении натяжения жгутов перемещается по вертикали вверх или вниз, причем это перемещение вызывает появление сигнала к изменению скорости соответствующих двигателей. Их проводят через запарные варочные аппараты, мойные и материальные машины и установленные между ними блочные компенсаторы, блоки которых охватываются жгутами.