Назначение и условия работы отделения по ремонту систем отопления и водоснабжения. Выбор и расчет оборудования для ремонта. Определение фонда зарплаты, потребностей материалов и запасных частей, себестоимости ремонта систем отопления и водоснабжения.
Аннотация к работе
Федеральное агентство ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА Вологодский техникум железнодорожного транспорта - филиал федерального государственного бюджетного образовательного учреждения высшего профессионального образования «Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I» Тема: Разработка отделения по ремонту систем отопления и водоснабжения (холодного) Специальность 190304 Техническая эксплуатация подвижного состава железных дорогЖелезные дороги, будучи основой транспортной системы Российской Федерации, имеют чрезвычайно важное государственное, экономическое, социальное и оборонное значение. Обществом и государством с давних пор было возложено на железнодорожный транспорт выполнение социальных, политических и специфических функций, которые при отсутствии должной государственной финансовой поддержки ложатся дополнительным бременем на экономику транспорта. Уровень шума, подача свежего воздуха и его очистка, скорость движения воздуха в местах нахождения пассажиров, а также суточный запас воды на одного пассажира жестко контролируются. Достигается это тем, что кузова вагонов имеют необходимую теплошумоизоляцию, оборудование систем вентиляции или кондиционирования воздуха, отопление, освещение, систему холодного и горячего водоснабжения, санузлы, отделения, купе или салоны с внутренним оборудованием обеспечивающим максимальные удобства пассажирам в пути следования, и служебные помещения. Ходовые части, автосцепное устройство и тормоз вагона проектируются с параметрами, обеспечивающими необходимую плавность хода вагона и минимальный шум в помещении.Ремонт и техническое обслуживание систем отопления и водоснабжения производится на ремонтных позициях вагоносборочного участка и в отделении по ремонту систем отопления и водоснабжения. Отделение по ремонту систем отопления и водоснабжения входит в состав вагоносборочного участка, который в свою очередь относится к основному типу производственного участка, так как в нем выполняются операции производственного процесса по ремонту вагонов и его частей. Отделение по ремонту систем отопления и водоснабжения служит для производства разборочных, сборочных, регулировочных, испытательных и большинства ремонтных работ с узлами и деталями систем отопления и водоснабжения снятыми в ремонт, восстановление работоспособности отдельных ее узлов, а также для устранения неисправностей систем без демонтажа узлов из вагонов. Для оптимизации времени ремонта отделение разделено, условно, на участки проведения определенной операции: дефектация, разборка, ремонт, сборка, регулировка, испытание.Расчет производственной программы отделения заключается в том, чтобы определить, сколько узлов и деталей систем отопления и водоснабжения поступает в ремонт за год и за смену. Отделение предназначено для промывки, осмотра и ремонта котлов, воздухонагревателей, расширителей, труб отопления и водоснабжения, кранов и баков, насосов и других узлов и деталей систем отопления. Котлы отопления, баки (на пассажирских вагонах в системе отопления и водоснабжения установлено 3 типа баков: большой бак емкостью 850 литров, промывочный бак емкостью 30-50 литров, запасной бак емкостью 60 литров), расширители, калориферы, вентили, трубопроводная арматура снимаются при деповском ремонте по необходимости (если их невозможно отремонтировать без снятия с вагона). Все остальные операции по ремонту систем отопления и водоснабжения на вагоне (замена прокладок, ремонт и замена вентилей, протяжка соединений, очистка, регулировка, демонтаж в ремонт и монтаж деталей из ремонта и т.д.) проводятся слесарями по ремонту подвижного состава данного отделения, без демонтажа узлов из вагона согласно техпроцесса. Годовую программу ремонта узлов в отделении , рассчитаем по формуле: (1) где - годовая программа ремонта вагонов, вагон (узел). насосов. для котлов котлов. для баков баков. для расширителей расширителей для калориферов калорифераВ отделении двухсменная пятидневная рабочая неделя с 2 выходными днями. На основании выбранного режима работы, годовые фонды рабочего времени Ф, часов, определим по формулам: для явочного рабочего, Фяв, час. -продолжительность смены, часов, в проектируемом отделении = 8; Фяв = (365-118)?8-6=1970час. для списочного рабочего, ФСП; час. Фсп=Фяв?(100-Е)/ 100, (4) где Е - коэффициент учитывающий отсутствующих рабочих по уважительной причине, здесь Е = 8. для оборудования, Фоб, час.Ремонт и техническое обслуживание узлов и деталей отопления, и водоснабжения, пожаротушения: очистка, проверка герметичности, замена прокладок, протяжка болтовых соединений, ревизия кран-букс, сварка, установка усиливающих накладок и заплат, дезинфекция и опресс6вка (приемка) собранной системы после ремонта выполняются на ремонтных позициях вагоносборочного участка за исключением деталей и узлов, требующих обязательного снятия в соответствии требованиями руководства деповского ремонта или ремонта по техническому состоянию.
План
Содержание
Введение
1.Организационно-технологическая часть
1.1 Назначение и условия работы отделения по ремонту систем отопления и водоснабжения (холодного)
1.2 Расчет производственной программы отделения по ремонту систем отопления и водоснабжения
1.3 Установление режима работы отделения
1.4 Разработка технологического процесса ремонта систем отопления и водоснабжения
1.5 Выбор я расчет основного оборудования для ремонта
2. Экономическая часть
2.1 Расчет рабочей силы. Составление штатного расписания
2.2 Определение фонда заработной платы
2.3 Определение потребностей материалов и запасных частей
2.4 Определение себестоимости ремонта систем отопления и водоснабжения