Выбор числа зубьев зубчатых колес. Определение скоростей резания. Силовой расчет станка. Конструирование и проверочный расчет валов. Расчет шпиндельного узла на точность обработки. Выбор и проверочный расчет подшипников, шпоночных и шлицевых соединений.
Аннотация к работе
Спроектировать коробку скоростей на базе токарно-револьверного станка по следующим исходным данным: - максимальный диаметр обрабатываемой заготовки(прутка): d = 25 мм; частота вращения шпиндельного вала nmin = 43 об/мин.;К каждому виду привода, с учетом служебного назначения станка, предъявляют свои специфические требования по передаче силы, обеспечению постоянства скорости, ее изменения и настройки, точности перемещения и погрешности позиционирования узла, быстродействию, надежности, стоимости, габаритным размерам. Целью данного курсового проекта является разработка коробки скоростей токарно-револьверного станка, имеющего свои специфические особенности, которые оказывают непосредственное влияние при проектировании коробки. Минимальная частота вращения шпинделя: Определяем диапазон регулирования частот: Определяем число ступеней коробки скоростей: Принимаем Z = 14. По числу ступеней коробки скоростей Z =14 и знаменателю геометрической прогрессии ? = 1,41 выбираем структурную формулу: Затем определяем вид кинематической схемы привода - вид АІ-2 (рис. При расчете зубчатых колес коробки скоростей модуль рассчитывается для каждой из передач в отдельности исходя из прочности зубьев на изгиб, а также исходя из усталости поверхностных слоев.В процессе работы был проведен кинематический расчет станка: определены скорости резания, рассчитан диапазон регулирования и число ступеней передач, выбрана структурная формула коробки скоростей и разработаны структурная сетка, график частот вращения и кинематическая схема коробки скоростей.