Общая характеристика радиально-сверлильного станка. Определение диапазона регулирования подач. Выбор элементов передающих крутящий момент. Расчет эффективной мощности коробки скоростей. Уточненный расчет второго вала. Разработка системы управления.
Аннотация к работе
Расчет коробки скоростей включает определение диапазона регулирования скоростей, построение структурной сетки и, в соответствии с ней, графика частот вращения и кинематической схемы, определение чисел зубьев зубчатых колес коробки, определения требуемой эффективной мощности коробки скоростей, определения модулей и параметров зубчатых колес, определение параметров валов и уточненный расчет на усталость самого нагруженного вала, выбор шпоночных или шлицевых соединений, передающих крутящий момент, выбор ручного управления, выбор подшипниковых опор валов, выбор системы смазки, расчет динамических характеристик обеспечивающих заданную точность обработки.Станок радиально-сверлильный 2Л53У предназначен для сверления, рассверливания, зенкерования, развертывания, растачивания отверстий, нарезания резьбы метчиками резьбы реверсом электродвигателя, подрезки торцов резцом, а также выполнения других аналогичных операций при обработке различных корпусных деталей в механических цехах единичного, мелкосерийного и серийного производства, а также в сборочных цехах заводов тяжелого транспортного машиностроения. Рукав станка не имеет перемещения по колонне, а сверлильная головка перемещается по горизонтальным направляющим рукава и вместе с рукавом поворачивается вокруг колонны. Число ступеней частоты вращения шпинделя определяется по формуле где ? - знаменатель геометрического ряда, равный для сверлильных станков. z = 12 Т=60 мин. kv=kmvknvkuv kmv - коэффициент учитывающий влияние материала заготовки. knv - коэффициент учитывающий состояние поверхности заготовки. kuv - коэффициент учитывающий влияние материала инструмента. Принимаем ?=0.1. а) Расчет модуля передач, с первого на второй валы. мизг1? = 0.293 мм, мкр1= = 0.231 мм. б) Расчет модуля передач, со второго на четвертые валы. мизг2? = 0.471 мм, мкр2= = 0.349 мм. в) Расчет модуля передач, с четвертого на пятый вал. мизг3? = 0.475 мм, мкр3= = 0.349 мм. г) Расчет модуля передач, с пятого на третий вал. мизг4? = 0.7 мм, мкр4= = 0.58 мм. д) Расчет модуля передач, со второго на третий вал. мизг5? = 0.532 мм, мкр5= = 0.298 мм.В результате проделанной работы был произведен расчет коробки скоростей радиально-сверлильного станка 2Л53У станка, выбор и расчет параметров отдельных ее элементов: электромагнитных муфт, обеспечивающих автоматическое переключение передач коробки; подшипников качения, служащих опорами валов; системы смазки и смазочного материала, обеспечивающих непрерывный подвод смазочного материала ко всем механизмам станка.
Введение
Перед станкостроением всегда будет стоять задача - создание металлорежущих станков, отвечающих современным требованиям машиностроения и всего народного хозяйства. Следовательно, требуется создание станков высокой производительности, точности и экономичности.
Целью данного курсового проекта является разработка коробки скоростей радиально-сверлильного станка, переключение передач в которой осуществляется с помощью ручного управления.
Расчет коробки скоростей включает определение диапазона регулирования скоростей, построение структурной сетки и, в соответствии с ней, графика частот вращения и кинематической схемы, определение чисел зубьев зубчатых колес коробки, определения требуемой эффективной мощности коробки скоростей, определения модулей и параметров зубчатых колес, определение параметров валов и уточненный расчет на усталость самого нагруженного вала, выбор шпоночных или шлицевых соединений, передающих крутящий момент, выбор ручного управления, выбор подшипниковых опор валов, выбор системы смазки, расчет динамических характеристик обеспечивающих заданную точность обработки.
Вывод
В результате проделанной работы был произведен расчет коробки скоростей радиально-сверлильного станка 2Л53У станка, выбор и расчет параметров отдельных ее элементов: электромагнитных муфт, обеспечивающих автоматическое переключение передач коробки; подшипников качения, служащих опорами валов; системы смазки и смазочного материала, обеспечивающих непрерывный подвод смазочного материала ко всем механизмам станка. Был произведен расчет шпинделя, в результате которого выяснили, что прогиб шпинделя не будет влиять на точность обработки. Были разработаны компоновочная схема и чертеж коробки скоростей с указанием его основных элементов.
Список литературы
1. Справочник технолога машиностроителя. В 2-х т. Т.2/ Под ред. А.Г. Косиловой и Р.К. Мещерякова. - 4-е изд., перераб. и доп. - М.: Машиностроение, 1985. - 496 с.
2. Методические указания к курсовому проекту по курсу «Металлорежущие станки и промышленные роботы» (для студентов специальности 0501) / Сост.: Ю.А. Сапронов, В.Г. Кочергин, Н.В. Вяльцев, А.Е. Горша. - Донецк: ДПИ, 1987. - 48 с.
3. Кочергин А.И. Конструирование и расчет металлорежущих станков и станочных комплексов. Курсовое проектирование: Учеб. пособие для вузов. Мин.: Выш. шк., 1991. - 382 с.
4. Решетов Д.Н. Детали машин: Учебник для студентов машиностроительных и механических специальностей вузов. - 4-е изд., перераб. и доп. - М.: Машиностроение, 1989. - 496 с.
5. Проектирование механических передач: Учебно-справочное пособие для вузов /С.А. Чернавский, Г.А. Снесарев, Б.С. Козинцов и др. - 5-е изд., перераб. и доп. - М.: Машиностроение, 1984. - 560 с.
6. Подшипники качения: Справочник/ Под. ред. В.Н. Нарышкина и Р.В. Коросташевского. - М.: Машиностроение, 1984 - 280с.
7. Свирщевский Ю.И., Макейчик Н.Н. Расчет и конструирование коробок скоростей и подач. Минск, Вышейш. школа, 1976.
8. Справочник технолога-машиностроителя. В 2-х т. Т.1/под ред.
9. А.М. Дальского, А.Г. Косиловой, Р.К. Мещерякова, А.Г. Суслова. -5-е изд., перераб. и доп. -М.: Машиностроение-1, 2001. -912 с.: ил.
10. Справочник технолога-машиностроителя. В 2-х т. Т.2/под ред. Чернавский С.А., Боков К.Н., Чернин И.М., Ицкович Г.М., 11. Козинцов В.П. Курсовое проектирование деталей машин. -М.: ООО ТИД «Альянс», 2005. -416 с.