Анализ состояния пожарной техники и пожарных рукавов Главного управления МЧС России по Владимирской области. Определение работоспособности рукавных линий в условиях низких температур. Расчет параметров централизованной системы эксплуатации рукавов.
Аннотация к работе
МИНИСТЕРСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ПО ДЕЛАМ Тема: «Разработка концепции развития рукавного хозяйства в ГУ МЧС России по Владимирской области» Курсовая работа на тему: «Разработка концепции развития рукавного хозяйства в ГУ МЧС России по Владимировской области» выполнена фамилия слушателя и руководителя проекта (работы) в 2017г. Рассматривает концепцию развития рукавного хозяйства на примере ГУ МЧС России по Владимировской области. В работе приведены данные по состоянию рукавного хозяйства, а также выводы на основании представленных данных, и предложения направленные на улучшение состояния рукавного хозяйства.На современном этапе развития государственной противопожарной службы проводится работа по совершенствованию ее деятельности, в том числе и в области эксплуатации пожарной техники и, в частности, пожарных напорных рукавов. Пожарные напорные рукава являются одним из основных видов пожарного оборудования, их стоимость и частота использования значительно превышают аналогичные показатели других видов пожарного оборудования.Подлежит списанию, шт. Подлежит списанию, % 48 50 47 47 47 47 Подлежит списанию, шт. Вывод: Из приведенных данных можно сделать вывод, что парк основных пожарных автомобилей, оснащен на 100%, в то же время тот факт, что подлежит списанию 47 % основных пожарных автомобилей, показывает, что ГУ МЧС России по Владимировской области в настоящее время вынуждена нести значительные затраты для поддержания технической готовности основных пожарных автомобилей. Данный факт также свидетельствует о том, что в сельской местности Владимировской области, где интенсивность выездов не высока вся основная пожарная техника подлежит списанию.Состояние и количественный состав пожарных рукавов Состояние и количественный состав пожарных рукавов Штатная положенность, тыс. м. 3 Штатная положенность пожарных рукавов Из приведенных данных можно сделать вывод, что наиболее сложная обстановка сложилась с пожарными рукавами диаметром 51 мм мм и 77 мм т.к. на протяжении последних 5-ти лет процент оснащенности и потребность остаются на низком уровне, также на плохом уровне обстоит дела с рукавами d-77 мм.Процесс замерзания рукавных линий при тушении пожаров в условиях низких температур зависит от многих факторов, в том числе и климатических условий. Воздействие низких температур воздуха, а также ветра сопровождается образованием льда на внутренних стенках рукавов и особенно рукавной арматуры (соединительных рукавных головках, разветвлениях, переходных соединениях, стволах). Он будет определяться как: где - изменение температуры воды во всасывающей линии, °С; - температура воды в водоеме, °С; - изменение температуры воды на насосе, °С. Длина рукавной линии, на которой будет отдана теплота, необходимая для образования льда может быть определена: где - плотность воды при 0 0С, кг / м3; - удельная теплота кристаллизации для льда, Дж / кг; VЖ - объемный расход воды в линии, м3 /с, K-коэффициент теплопередачи от воды к поверхности рукава, Вт / (м2 ? град);Lkpct - длина рассматриваемого участка рукавной линии, м; t0 - нулевая температура воды, 0С; тв-температура воздуха, 0С. С целью определения работоспособности НРС ПА при воздействии низких температур воздуха по оценке критических показателей в рукавной линии, а также по оценке времени и интенсивности обледенения рукавных линий в зависимости от метеорологических условий и тактико-технических характеристик НРС ПА рекомендуется использовать «Программный комплекс для расчета работы насосно-рукавных систем при работе в тяжелых климатических условиях».Число NA агрегатов испытания, сушки и талькирования рукавов (АИСТ) рассчитывается по формуле: (4.1) где NH-численность населения города, тыс. чел.; Число других видов технологического оборудования принимается согласно данным таблице 5. Число NАДР рукавных автомобилей для доставки и обмена рукавов (АДР) определяем исходя из двух условий: - по интенсивности потока ?АДР выезда АДР, определяемой из выражения: (4.2) Далее для расчетного значения ?АДР из таблицы 6 определяется число NАДР автомобилей; Число АДР N?АДР, определяемое в зависимости от протяженности территории города и принятого радиуса выезда: ,(4.3) где L - протяженность территории города, км;Сложившаяся в пожарной охране децентрализованная система эксплуатации рукавов является несовершенной и малоэффективной, так как в каждой пожарной части необходимо иметь резервный запас рукавов и технологическое оборудование для их обслуживания. Результаты проведенного анализа децентрализованной системы эксплуатации рукавов позволили обосновать необходимость совершенствования существующей системы эксплуатации пожарных рукавов путем ее централизации.
План
Содержание пожарный рукав температура техника
Аннотация
Введение
1. Анализ состояния пожарной техники Главного управления МЧС России по Владимировской области
2. Анализ состояния пожарных рукавов Главного управления МЧС России по Владимировской области
3. Расчет работоспособности рукавных линий в условиях низких температур
4. Расчет параметров централизованной системы эксплуатации рукавов