Разработка инновационной технологии поездной работы на направлениях со смешанным движением на примере участка Москва - Пассажирская - Клин - Дипломная работа
Технология работы станции Крюково по формированию и расформированию составов. Характеристика вагонопотоков и поездопотоков, проходящих через станцию Ховрино. Организация контроля и анализа выполнения оперативных планов местной работы отделения дороги.
Аннотация к работе
Московский государственный университет путей сообщения (МИИТ) ДИПЛОМНЫЙ ПРОЕКТ на тему: «Разработка инновационной технологии поездной работы на направлениях со смешанным движением на примере участка Москва - Пассажирская - Клин»1.4 Характеристика основных станций участка Москва Пасс. 1.5 Структура управления местной работой Московского отделения Октябрьской железной дороги Моделирование работы станции Крюково в процессе поездообразования 2.2 Технология работы станции Крюково по формированию и расформированию составов 2.2.3 Технология работы с вагонами, поступающими в переработку в парк прибытия нечетной стороны станции ХовриноНа участке находится, включая станцию Клин, 9 станций, в том числе: одна станция внеклассная - Москва - пассажирская; Местная работа на участке производится сборными, вывозными, участковыми поездами и маневровыми локомотивами. Для обеспечения местной работы на участке проложены 3 сборных поезда Ховрино - Тверь и 3-Тверь - Ховрино, работа которых осуществляется без главного кондуктора. Технический осмотр вагонов прицепляемой группы к сборному поезду, в том числе соединение рукавов тормозной магистрали должна производится до прицепки локомотива к составу поезда осмотрщиками вагонов на станциях Москва - тов., Ховрино, Клин; составителями поездов на станциях: Химки, Сходня, Крюково, Поварово, Подсолнечная. Группа в сборных поездах, включая порожние под погрузку, подбираются по станциям и размещаются в порядке географического расположения станций с хвоста поезда: Химки Сходня, Крюково, Подсолнечная Поварово, Клин.Движение по пути осуществляется по правилам для однопутных перегонов. Таблица 1 Перечень железнодорожных путей необщего пользования и места их примыкания станции Крюково: Наименование организации, для обслуживания которой предназначен ж.д. путь не общего пользования Принадлежность ж.д. пути не общего пользования Место примыкания и граница ж.д. пути не общего пользования Наличие предохранительных устройств для предупреждения выхода подвижного состава с ж.д. пути н/п Ведомость путей станции Крюково: Путевое развитие станции включает 3 главных пути, 8 приемоотправочных путей, 1 погрузочно-выгрузочный путь, 9 прочих путей. Таблица 2 Перечень железнодорожных путей необщего пользования и места их примыкания станции Крюково Грузовое Наименование организации, для обслуживания которой предназначен ж.д. путь необщего пользования Принадлежность ж.д. пути необщего пользования Место примыкания и граница ж.д. пути необщего пользования Наличие предохранительных устройств для предупреждения выхода подвижного состава с ж.д. пути н/п Рабочие место начальника станции (ДСЗ) оборудовано персональной ЭВМ и установлены системы: ГИД «УРАЛ-ВНИИЖТ» - автоматизированная система для получения информации о подходе поездов, оперативных данных на вагоны, локомотивы и локомотивные бригады.
План
Содержание
Введение
1. Технико-эксплуатационная характеристика участка Москва-пасс. - Клин и станции Крюково московского отделения октябрьской железной дороги
1.1 Общая структура участка Москва-Пасс. - Клин Московско отделения Октябрьской железной дороги