Разработка и внедрение сайта транспортной компании ООО "ТрансЭнергоСервис" - Дипломная работа

бесплатно 0
4.5 139
Анализ функционирования интернет-сайтов по предоставлению услуг. Обзор методологий проектирования интернет-представительства. Инструментальные средства разработки и реализации системы управления сайтом. Разработка интерфейса пользователя и web-сайта.


Аннотация к работе
На сегодняшний день иметь свой сайт во всемирной сети стало не столько делом престижа, сколько необходимостью. в прежние времена, престиж фирмы, имеющей сайт в Интернете, автоматически поднимался в глазах клиентов, теперь же иметь свой сайт - дело абсолютно нормальное и его отсутствие у организации вызывает недовольство у потенциальных клиентов, а иногда и негативное отношение. в современном мире основным средством получения информации люди все чаще называют Интернет, а число пользователей сети на начало 2013 года составило 2 миллиарда человек и по прогнозам будет постоянно расти. Это повысит престиж организации, привлечет потенциальных клиентов, которые смогут ознакомиться с компанией, услугами и сделать выбор в пользу организации имеющей сайт, даже не посещая ее офиса, в любое время дня и ночи. Размещать рекламные баннеры на сайтах с высокой посещаемостью, в каталогах, занимать лидирующие позиции в поисковых системах по ключевым словам и фразам. Теоретической и методической основой дипломной работы послужили работы ведущих отечественных специалистов в проектирования Интернет-сайтов: Калиновский А.И., Монахов М.Ю., Воронин А.А., и многих других. Дипломная работа состоит из введения, трех глав, включающих 13 параграфов, заключения, библиографического списка использованной литературы и готового сайта, размещенного в сети Интернет.Виртуальным хостингом называют предоставление веб-сервера в пользование с оказанием различных видов услуг на таких условиях, чтобы клиентам (организациям, предприятиям или частным лицам) не было нужды приобретать и поддерживать (обслуживать, ремонтировать) свой собственный хост. Если в договоре хостинга (счетах, актах) операции, составляющие хостинг, разделены, и оплата за данные составляющие производится также раздельно, то в налоговом учете такие суммы отражаются так, как это представлено в таблице 1.1. Если арендодатель при этом выставит клиенту счет, где стоимость его услуг обозначена одной суммой, то стоимость аренды офиса в общей сумме выделить невозможно, и операция уже не может быть представлена как арендная, а скорее как операция по предоставлению услуг. Западные специалисты обратили внимание на тот факт, что клиенты часто берут у провайдера в пользование программное обеспечение на тех условиях, что провайдер хранит, модернизирует и улучшает такое программное обеспечение в течение срока договора. Реальный сервер разделяется между различными собственниками вебсайтов таким образом, чтобы каждый собственник вебсайта мог использовать и администрировать сервер с ощущением полного контроля над ним, т. е. сервер представлялся клиенту его собственным сервером. клиент может не только иметь собственное доменное имя и IP-адрес, но также администрировать свои собственные файловые директории, распределять множество доменных имен производных (низшего уровня) от базового доменного имени без участия провайдера, распределять почтовые адреса, управлять статистическим анализом и поддерживать пароли.Система имеет границу, которая отделяет ее от остальной вселенной. взаимодействие системы с окружающим миром описывается как вход (нечто, что перерабатывается системой), выход (результат деятельности системы), управление (стратегии и процедуры, под управлением которых производится работа) и механизм (ресурсы, необходимые для проведения работы). Процесс моделирования какой-либо системы в IDEF0 начинается с определения контекста, т. е. наиболее абстрактного уровня описания системы в целом. в контекст входит определение субъекта моделирования, цели и точки зрения на модель. Хотя предполагается, что в течение моделирования область может корректироваться, она должна быть в основном сформулирована изначально, поскольку именно область определяет направление моделирования и когда должна быть закончена модель. Иногда текущая AS-IS и будущая ТО-ВЕ модели различаются очень сильно, так что переход от начального к конечному состоянию становится неочевидным. в этом случае необходима третья модель, описывающая процесс перехода от начального к конечному состояния системы, поскольку такой переход - это тоже бизнес-процесс. Модель может содержать четыре типа диаграмм: • контекстную диаграмму (в каждой модели может быть только одна контекстная диаграмма);Для создания Web-сайта своего дипломного проекта я выбрал программу FRONTPAGE 2003, т.к. ее гибкие функциональные возможности позволяют создавать более совершенные Web-узлы, включающие средства для профессионального проектирования, разработки, работы с данными и публикации, необходимые для создания динамических и более сложных Web-узлов. Новые средства разметки и работы с графикой упрощают процесс создания Web-узлов, полностью отвечающих замыслу пользователя. Можно организовать общение и обмениваться данными по-новому, создавая управляемые данными Web-узлы с широкими интерактивными возможностями в редакторе, действующем по принципу - что видишь на экране, то и получишь при печати. Использование динамических Web-шаблонов позволяет редактировать целые разделы Web-узла.

План
Оглавление

Введение

ГЛАВА 1. ИССЛЕДОВАНИЕ ОРГАНИЗАЦИОННОЙ СТРУКТУРЫ ООО «ТРАНСЭНЕРГОСЕРВИС»

1.1 Организация работы ООО «ТРАНСЭНЕРГОСЕРВИС»

1.2 Анализ функционирования интернет-сайтов по предоставлению услуг

ГЛАВА 2. МЕТОДОЛОГИЯ ПРОЕКТИРОВАНИЯ ИНТЕРНЕТ - САЙТА

2.1 Обзор методологий проектирования интернет-представительства

2.2 IDEF0

2.3 UML

2.4 DFD

2.5 ER-модель «сущность-связь»

ГЛАВА 3. РАЗРАБОТКА ИНТЕРНЕТ-САЙТА ДЛЯ ООО «ТРАНСЭНЕРГОСЕРВИС»

3.1 Инструментальные средства разработки и реализации системы управления сайтом

3.2 Разработка интерфейса пользователя

3.3 Реализация интерфейса web-сайта

Заключение

Приложение

Введение
интернет сайт интерфейс пользователь

На сегодняшний день иметь свой сайт во всемирной сети стало не столько делом престижа, сколько необходимостью. в прежние времена, престиж фирмы, имеющей сайт в Интернете, автоматически поднимался в глазах клиентов, теперь же иметь свой сайт - дело абсолютно нормальное и его отсутствие у организации вызывает недовольство у потенциальных клиентов, а иногда и негативное отношение. в современном мире основным средством получения информации люди все чаще называют Интернет, а число пользователей сети на начало 2013 года составило 2 миллиарда человек и по прогнозам будет постоянно расти.

В сайт, как инструмент маркетинга, заложены огромные возможности.

Во-первых владелец сайта может использовать его как визитную карточку. Это повысит престиж организации, привлечет потенциальных клиентов, которые смогут ознакомиться с компанией, услугами и сделать выбор в пользу организации имеющей сайт, даже не посещая ее офиса, в любое время дня и ночи.

Второй путь, по которому может пойти организация - это рекламировать себя в Интернете. Размещать рекламные баннеры на сайтах с высокой посещаемостью, в каталогах, занимать лидирующие позиции в поисковых системах по ключевым словам и фразам. Все это позволит привлечь большое число потенциальных клиентов на сайт организации, повысит интерес к ее услугам. А грамотно выполненный сайт обратит потенциального клиента в постоянного.

Все выше сказанное не позволяет усомниться в актуальности моей дипломной работы.

Объектом исследования в дипломной работе является вебсайт ООО «ТРАНСЭНЕРГОСЕРВИС».

Целью дипломной работы является разработка и внедрение сайта транспортной компании ООО «ТРАНСЭНЕРГОСЕРВИС». Для достижения поставленной цели мы решим другие, более частные задачи: - в первой главе мы рассмотрим организацию работы ООО «ТРАНСЭНЕРГОСЕРВИС»;

- во второй будет описана методология разработки сайта;

- в третьей будет исследована разработка сайта ООО «ТРАНСЭНЕРГОСЕРВИС».

Теоретической и методической основой дипломной работы послужили работы ведущих отечественных специалистов в проектирования Интернет-сайтов: Калиновский А.И., Монахов М.Ю., Воронин А.А., и многих других.

Дипломная работа состоит из введения, трех глав, включающих 13 параграфов, заключения, библиографического списка использованной литературы и готового сайта, размещенного в сети Интернет. Основное содержание работы изложено на 65 страницах, иллюстрировано тринадцатью таблицами и семью рисунками. Список использованных источников насчитывает 22 источника.

ГЛАВА 1. ИССЛЕДОВАНИЕ организационной СТРУКТУРЫ ООО «ТРАНСЭНЕРГОСЕРВИС»

1.1 Организация работы ООО «ТРАНСЭНЕРГОСЕРВИС»

Общество с ограниченной ответственностью «ТРАНСЭНЕРГОСЕРВИС» создается с целью организации производства и реализации услуг по перевозке грузов в г. Волгоград.

Виды услуг: - услуги по квартирным переездам, перевозу мебели (в том числе пианино), перевозка других хозяйственных грузов (дрова, уголь, сено и т.д.); розничная цена одной условной единицы услуги (3 часа работы автомобиля 3 часа работы четырех грузчиков) 4,0 - 5,5 тыс. руб.; планируемый годовой объем производства услуг порядка 600 единиц;

- услуги по перевозке коммерческих грузов; розничная цена (6 часов работы автомобиля лебедка 6 часов работы четырех грузчиков) 11,0 -18,0 тыс. руб.; планируемый объем выпуска в год - 96 единиц;

- услуги антикоррозийной обработки кузовных элементов автомобилей по технологии RUST-STOP (Canada); стоимость обработки одного автомобиля - 0,9 тыс. руб.; планируемый годовой объем работ - 3600 единиц.

Производственно-хозяйственная деятельность: - производственно-хозяйственная деятельность производится на основе договоров;

- Общество самостоятельно планирует свою деятельность с учетом спроса и заключенных договоров на оказание транспортных услуг.

Для организации деятельности предприятие располагает как собственными, так и арендованными площадями: Собственные площади: гараж 220 кв.м (г. Волгоград).

Арендуемые площади: цех по антикоррозийной обработке автомобилей 90 кв.м. (г. Волгоград).

На момент начала реализации инвестиционного проекта (предположительно август 2007 г.) предприятие имеет всю необходимую для организации производства техническую документацию и лицензии.

Закуплена технологическая документация для организации специализированного участка (цеха) антикоррозийной обработки автомобилей RUST-STOP (Canada).

Конкуренция на транспортном рынке РФ в новых условиях хозяйствования приобретает качественно новые черты. Развивается частное предпринимательство на автомобильном рынке, повышаются требования к качеству перевозочного процесса и др. Конкуренция на внутреннем транспортном рынке существует как во внутриреспубликанском сообщении, так и в международном. Она проявляется в борьбе за клиентуру, высокую прибыль, новые технологии, высокое качество перевозок, быстроту и надежность перемещения грузов.

Товарный обмен между участниками рыночных отношений устанавливается и постоянно поддерживается с помощью транспорта. Потребность в качественном транспортном обслуживании тем выше, чем больше конкуренция на рынке товаров. Под качеством транспортного обслуживания по грузовым перевозкам традиционно подразумевают полноту, скорость, своевременность, равномерность доставки и сохранность грузов, безопасность перевозок, а также комплексность, доступность и культуру обслуживания потребителей транспортных услуг.

В последние годы в г. Волгограде успешно развивается организация и открытие всевозможных предприятий, работающих с населением и предлагающих услуги по перевозкам грузов по приемлемых ценам. в условиях снижения и стабилизации покупательской способности населения эта форма производства все же способствует развитию спроса. Большую роль в данном деле играет ООО «ТРАНСЭНЕРГОСЕРВИС». Доля рынка, занимаемая предприятием на начальном этапе деятельности составит примерно 15%.

Рисунок 1.1 - Доля рынка ООО «ТРАНСЭНЕРГОСЕРВИС» -15%

На самом деле серьезных прямых конкурентов у ООО «ТРАНСЭНЕРГОСЕРВИС» много.

Таблица 1.1 - Оценка собственной фирмы и фирм конкурентов, баллы

№ п/п Фирма Достоинства и недостатки

Товар Цена Сервис Месторасположение Соотношение цена/качество

1 Собственная фирма 7 5 7 10 8

2 Фирма-конкурент

2.1 Небольшие фирмы 5 5 6 8 8

2.2 Крупные перевозочные фирмы 4 4 6 7 6

В таблице 1.1 приведены оценки достоинств и недостатков как собственной фирмы, так и фирм-конкурентов. Оценки выставлялись в баллах от 0 до 10.

Если посчитать сумму баллов каждой «фирмы», то получим следующие результаты: ООО «ТРАНСЭНЕРГОСЕРВИС»: 37 баллов.

Небольшие фирмы: 36 баллов.

Перевозочные предприятия: 35 баллов.

Еще раз нужно уточнить, что оценка производилась, исходя из предположения: предприятия уже существуют. Соответственно, большой вклад в баллах внесла такая характеристика, как месторасположение объекта. Что касается ООО «ТРАНСЭНЕРГОСЕРВИС», то ассортимент данного грузоперевозочного предприятия имеет достаточную ширину и глубину. Достаточно взглянуть на таблицу 1.1.

Таким образом, выдержать конкуренцию ООО «ТРАНСЭНЕРГОСЕРВИС» планирует за счет внедрения современных использования опыта руководства предприятия, накопленного ООО «ТРАНСЭНЕРГОСЕРВИС», сервиса, отвечающего высоким стандартам, соотношения высокого качества и приемлемых цен на реализуемые услуги, правильного ведения финансовой политики ООО «ТРАНСЭНЕРГОСЕРВИС» и сплоченной команды.
Заказать написание новой работы



Дисциплины научных работ



Хотите, перезвоним вам?