Транспортирование полезного ископаемого как один из трудоемких процессов технологического комплекса горных работ. Cпособы подготовки вскрышных пород к выемке. Рабочий процесс одноковшового экскаватора. Характеристики карьерных гусеничных экскаваторов.
Аннотация к работе
На тему: «Разработка и обоснование инновационных решений на вскрышных работах с использованием экскаваторно-автомобильных комплексов»На современных открытых разработках приходится перемещать значительные объемы полезного ископаемого и особенно вскрышных пород (до сотен тысяч кубических метров в сутки). Транспортирование из карьера происходит, как правило, на большом уклоне при разработке как глубинных, так и нагорных месторождений. Основными требованиями, предъявляемыми к карьерному транспорту, являются: обеспечение заданного грузооборота; бесперебойность работы (точное соблюдение графика движения-для средств цикличного действия и непрерывность потока-для транспортных средств непрерывного действия); возможно меньшая трудоемкость работ (благодаря применению механизации и автоматизации основных и вспомогательных процессов при транспортировании); безопасность движения и ведения работ. Одно из основных положений при выборе схем транспортирования-разделение грузопотоков вскрышных пород и полезного ископаемого, что целесообразно, например, в условиях большой и средней производственной мощности карьеров (если позволяют горно-геологические условия), так как обеспечивает ритмичную и бесперебойную работу всего предприятия. Эксплуатационные затраты на вскрышных пород погашаются путем прибавки к текущей стоимости добычи единицы п. и. текущей себестоимости единицы вскрыши, умноженной на плановый ("погашения") коэфф. вскрыши. транспортирование вскрышный одноковшовый экскаваторВскрышные экскаваторы имеют схожую с карьерными аппаратами базу и отличаются от последних приемущественно размерами рабочего оборудования - ковшом большей вместимости, увеличенным его вылетом - расстоянием от оси верчения экскаватора до центра тяжести ковша. Для работы в карьерах обширно используют массивные шагающие драглайны, которые употребляют как на погрузке взорванной породы, так и на вскрышных работах. Жесткое сочленение допускает более много применять массу экскаватора для реализации огромных усилий на зубьях ковша, по этому представляется вероятным разрабатывать грунты с завышенными площадями перпендикулярных сечений срезов, что значительно увеличивает продуктивность этих машин. Гидравлический привод одноковшовых экскаваторов обеспечивает рабочему оборудованию огромную маневренность, допускает делать выбор более оптимальные рабочие движения. В отдельную группу по рассматриваемому признаку выделяют экскаваторы с телескопическим оборудованием, используемым в конструкциям экскаваторов-планировщиков, при помощи которых делают планировочные, зачистные и обыденные экскавашюнные работы.