Выбор и сущность универсальных средств измерений линейных размеров, вычисление посадок и калибров. Обоснование и расчет посадок подшипников качения, зубчатой передачи и допусков резьбовых соединений. Схема расположения полей допусков сопрягаемых деталей.
Аннотация к работе
Рассчитываем предельные размеры отверстия ?15 G6: по табл.1 ГОСТ 25346-89 определяем величину допуска ІТ6 = 11 мкм; по табл.3 ГОСТ 25346-89 определяем значение основного отклонения Рассчитываем предельные размеры вала ?15 h5: величину допуска ІТ5 = 8 мкм; Строим схему расположения полей допусков сопрягаемых деталей и рассчитываем предельные значения табличных зазоров. Рассчитываем предельные размеры отверстия ?240 H8: По табл.1 ГОСТ 25346-89 определяем величину допуска ІТ8=25 мкм; по табл.3 ГОСТ 25346-89 определяем значение основного отклонения ЕІ = 0 мкмY = 1,5 мкм - допустимый выход размера изношенного проходного калибра для отверстия за границу поля допуска изделий. Калибры для контроля вала ?15 h5 (табл.2 ГОСТ 24853-81): Z1= 2 мкм - отклонение середины поля допуска на изготовление проходного калибра для вала; У1 = 1,5 мкм - допустимый выход размера изношенного проходного калибра для вала за границу поля допуска изделия. Рассчитываем предельные размеры калибров, и результаты сводим в таблицу 3,2, Таблица 3,2, Калибры Размер, мм максимальный минимальный изношенный исполнительный Эскизы калибров для контроля отверстия и вала приведены на рис.3,4.5У "Измерение наружных размеров станковыми средствами измерения" и табл.6 "Измерение наружных размеров накладными средствами измерения" РД 50-98-86 определяем, что для вала ?240 m7 при допуске IT7 = 16 мкм допускаемая погрешность измерения составляет/d/ = 6 мкм. В результате предельная погрешность измерения ?240 m7составит d= 5 мкм при допускаемой погрешности измерения/d/ = 6 мкм, т.е. выполняется d?[d]. В результате предельная погрешность измерения ?240 m7 составит d = 3,5 мкм при допускаемой погрешности измерения/d / = 6 мкм, т.е. выполняется условие d?[d] . В результате предельная погрешность измерения ?240 m7 составит о =5 мкм при допускаемой погрешности измерения [d]= 6 мкм. В результате предельная погрешность измерения ?240 m7 составит d = 5 мкм при допускаемой погрешности (d) = 6 мкм, т.е. выполняется условие d?[d].Тип подшипников , их конструктивные особенности и номинальные размеры выбираются на стадии проектирования узла в результате расчетов на прочность , долговечность и надежность работы подшипниковых узлов в значительной степени зависит от правильного выбора посадок колец подшипников на вал и в корпус. Поля допусков деталей, сопрягаемых с кольцами подшипников качения, выбирают по ГОСТ 3325-85 "Поля допусков и технические требования к посадочным поверхностям валов и корпусов”. Посадки следует выбирать исходя из условия, чтобы вращающееся кольцо подшипника было смонтировано с натягом, исключающим возможность обкатка и проскальзывания этого кольца по посадочной поверхности вала или отверстия в корпусе в процессе работы под нагрузкой; другое кольцо должно быть установлено с небольшим зазором. После выбора посадок, определения натягов (зазоров) по присоединительным размерам следует выполнить проверку наличия радиального зазора в подшипнике качения после посадки его в корпус или на вал с натягом. Предельные отклонения средних диаметров колец подшипника качения определяем по ГОСТ 520-89 предельные отклонения вала ? 40k6 и отверстия корпуса ?110Н6 - по ГОСТ 25347-89 "Единая система допусков и посадок.Шпоночные соединения регламентированы нормативно-техническими документами: ГОСТ 23360-78 "Соединения шпоночные с призматическими шпонками. Свободное соединение допускает взаимное перемещение деталей в осевом направлении по пазу втулки, что требуется, например, в сцепных муфтах, тормозных устройствах и т.п. для паза вала - размер t1; для паза втулки - d t2 с предельным отклонением; номинальные размеры ширины паза вала и паза втулки с соответствующими отклонениями; отклонения расположения (T//-допуск параллельности плоскости симметрии паза относительно оси и Т- - допуск симметричности шпоночного паза относительно оси: Т„ = 0,6 Тп; Т-= 2Тп , где Тп - допуск ширины паза. Полученные значения округляют по ГОСТ 24643-81; параметры шероховатости поверхности элементов шпоночного соединения ,устанавливаемые в зависимости от номинального размера и допуска.Для дна пазов на валу и втулке зубчатого колеса принимаем Ra = 3.2 мкм. Рассчитываем призматическую шпонку и по ГОСТ 23360-78 для вала ?20 мм устанавливаем Ь х h= 6х6 мм.Номинальные значения диаметров резьбы гайки и болта (ГОСТ 16706-81) : d=D = 48.000 мм; Предельные отклонения принимаем по табл.1,2 ГОСТ 4608-81 и сводим в таблицу 6.3. Определяем предельные размеры диаметров сопряжения и сводим в таблицу 7.2 Строим схему расположения полей допусков резьбы болта и гайки рис.7.1. Предельные отклонения принимаем по табл.1,2 ГОСТ 4608-81 и сводим в таблицу 7.3.Заданную зубчатую m=4, z=30, 12В ГОСТ 1643-82, На основании рекомендаций, изложенных в методических указаниях, назначаем следующие контрольные комплексы зубчатого колеса: а) по нормам кинематической точности - колебание измерительного мемежосевого расстояния за оборот зубчатого колеса (табл.
План
СОДЕРЖАНИЕ
1. РАСЧЕТ ПОСАДОК
2. РАСЧЕТ КАЛИБРОВ
3. ВЫБОР УНИВЕРСАЛЬНЫХ СРЕДСТВ ИЗМЕРЕНИЙ ЛИНЕЙНЫХ РАЗМЕРОВ
4. ВЫБОР, ОБОСНОВАНИЕ И РАСЧЕТ ПОСАДОК ПОДШИПНИКОВ КАЧЕНИЯ