Оценка степени риска аварий на месторождениях нефти. Определение частоты образования дефектного отверстия в зависимости от его размеров. Оценка степени влияния различных факторов на вероятность возникновения аварийной ситуации при перекачке жидких сред.
Аннотация к работе
В данной работе рассмотрены вопросы оценки степени риска аварий на магистральных нефтепроводах, оценки (прогноза) частоты аварийных утечек из нефтепроводов, объемов аварийных разливов и потерь нефти. Выполнен расчет вероятного объема Vm3 пролившейся нефти по заданным параметрам гильотинного порыва нефтепровода и произведена оценка характера чрезвычайной ситуации при авариях на линейной части магистрального нефтепровода. Таким образом, на каждом п-м участке трассы определяется значение интегрального коэффициента квл, показывающего, во сколько раз локальная интенсивность аварий на участке ?n отличается от среднестатистической для данной трассы : Значение определяется из данных статистики по авариям на предприятии, эксплуатирующем данный МН. Если нет достоверных статистических данных по аварийности на рассматриваемом МН, рекомендуется использовать следующее соотношение: ?n = ?СРFN / Вср, где ?ср - среднестатистическая по отрасли интенсивность аварий за последние 5 лет, аварий/103 км · год (см.табл. Степень влияния данного фактора на вероятность возникновения аварии вследствие повышения давления сверх допустимого уровня определяется тем, насколько полно (по охвату эксплуатационного участка), точно (по месту) и оперативно система обеспечивает дистанционное измерение давления в пределах РНУ, обеспечивает ли аварийную сигнализацию по давлению, автоматическое управление системами отключения перекачивающих агрегатов и соответствующей арматуры, включает ли подсистему предотвращения гидроударов см.(табл.5). табл.В данной работе дано определение понятия риска в сочетании с частотой (вероятностью) такого опасного события как порыв нефтепровода. В качестве примера рассмотрена группа конструктивно-технологических факторов, определены значения факторов влияния в подгруппах, проведена бальная оценку Fn n-го линейного участка МН по соответствующим факторам влияния F5j.конкретного участка МН.
План
Оглавление
Введение
Оценка степени риска аварий на МН
Оценка частоты аварий
Конструктивно-технологические факторы
Оценка частоты образования дефектного отверстия в зависимости от его размеров