Предельные отклонения, предельные размеры, поле допуска, допуск, предельные зазоры, предельные натяги, посадка, схема полей допусков, сопрягаемые размеры, свободные размеры, размерная цепь. Цель работы - рассчитать посадки подшипников качения и по ним спроектировать вал редуктора, зубчатое колесо, научиться рассчитывать посадки, строить схемы полей допусков, определять годность размеров деталей.Редуктор состоит из зубчатой передачи, смонтированной на валах с подшипниками в литом чугунном корпусе. Строим схему расположения полей допусков сопрягаемых деталей (рисунок 1.1) и рассчитываем предельные размеры натягов: мм мм Так как натяг - разность между диаметрами втулки и вала, то при его распределении размеров в партии деталей по нормальному закону сами зазоры также будут распределены по нормальному закону. Так как натяг - разность между диаметрами втулки и вала, то при его распределении размеров в партии деталей по нормальному закону сами зазоры также будут распределены по нормальному закону. Вращающим элементом в узле является вал, поэтому внутреннее кольцо подшипника нагружено циркуляционно, и во избежание проскальзывания кольца относительно вала необходимо выбрать посадку с зазором.По индивидуальному заданию и эскизу редуктора в курсовой работе необходимо было: - изучить конструкцию редуктора, - спроектировать вал и зубчатое колесо, - рассчитать посадки гладких цилиндрических соединений, подшипников качения, шпоночных, шлицевых, резьбовых соединений, - рассчитать размерную цепь методом максимума-минимума, - назначить контрольно-измерительные средства на посадочные поверхности вала и зубчатого колеса.