Проектировочный расчет вала на статическую прочность. Построение эпюр внутренних силовых факторов. Расчет прогибов вала в местах установки колес. Выбор типа соединения в опасном сечении вала. Определение коэффициента запаса усталостной прочности.
Аннотация к работе
Проектировочный расчет вала на статическую прочностьОдну из опор примем шарнирно-неподвижной (сечение С), другую как наиболее близко расположенную к коническому колесу,-шарнирно-подвижной(сечение В). Для определения окружного усилия Р2 запишем уравнение статического равновесия в виде суммы моментов всех сил, действующих на вал, относительно продольной оси х: Н Эпюра ЭМZ изгибающих моментов относительно оси z строится от сил Р1, R2, RCY и RBY и изгибающего момента MN1, действующих в вертикальной плоскости. Поскольку вал имеет круглое поперечное сечение, определим в сечениях величину суммарного изгибающего момента Вычислим угловые перемещения в горизонтальной и вертикальной плоскостях в сечении В: Полное угловое перемещение в сечении В: Сечение С.