Расчет состава цехов металлургического предприятия - Курсовая работа

Черная металлургия принадлежит к числу важнейших отраслей промышленности. Мощность завода, объем и количество доменных печей, других агрегатов существенно влияют на архитектурно-планировочное решение генерального плана металлургического завода. Предприятия черной металлургии имеют разнообразные схемы генеральных планов. Влияние мощности производства на схему генерального плана сказывается в большей степени в случае увеличения количества цехов. Промышленный транспорт является необходимым звеном обще транспортного конвейера: на его путях зарождается и поглощается около 75-80 % всех потоков магистрального транспорта.В основе определения программы лежат технологические связи между цехами, отделами и коэффициента расхода технологического груза, который определяет вид продукции. Огнеупорные массы: а) леточная и футлярная - кокс - глина - шамотный порошок - углеродистая добавка - масса каменноугольная б) для заправки желобов на печах * - карборундовый порошок - коксик - пек каменноугольный - глина огнеупорная КХЦ РЖД РЖД РЖД РЖД РЖД КХЦ РЖД РЖД 0,0007 0,0003 0,0004 0,0003 0,0003 0,0005 0,0003 0,0001 0,0001 4,750707 2,03601 2,71469 2,03601 2,03601 3,39336 2,03601 0,67867 0,67867 Автотранспорт, платформа, крытый, полувагон, полувагон полувагон, автотранспорт, полувагон, платформа Колошниковая пыль уловленная (60% от общего выноса) АФ 0,015 203.61 Автотранспорт Валки: в переточку в лом 52%ЦРПО 48% СРБ 0,00010 0,2354 2,945 Автотранспорт Автотранспорт Известь обожженная ЦИО 0,08000 395,1116 автотранспортПлощадь в целом для металлургического завода определяется как сумма площадей: S = S1 S2 S3 S4, (3) где S1 - площадь под основные цехи, га; S3 - площадь под вспомогательные цехи и стройиндустрию, га; Принимаем два варианта площадки: - квадратная площадью S = 25 км2; Выбор площадки должен производится с учетом: 1) проекта планировки и застройки города;Вертикальная планировка - изменение естественной поверхности территории для того, чтобы она отвечала условиям застройки транспорта и водоотвода. Исходя из заданного рельефа площадок (рисунок 2 и 4), для сквозной площадки выбираем диагональную односкатную схему отвода поверхностных вод (рисунок 3), для тупиковой площадки - крышеобразную схему отвода поверхностных вод (рисунок 5). Проектная отметка планируемой площадки, обеспечивающая минимум земляных работ, определяется по формуле: hпр = (?h1 2•?h2 4•?h4)/(4•n), (8) где h1 - черные отметки углов квадратов по верхушкам площадки; h4 - черные отметки углов квадратов, лежащих внутри площадки; При определении объема земляных работ считаются отдельно объем насыпи и объем выемок: VH = a•HH2/[4•(HH HB)], (9)Для выбора оптимального варианта площадки под строительство металлургического завода определяются приведенные затраты по каждому варианту. Приведенные затраты определяются по формуле: (11) где Э - эксплуатационные затраты; Капитальные затраты определяются в соответствии со структурой выполняемых работ. Расчеты капитальных затрат для каждого варианта приведены в таблицах 19, 22. Эксплуатационные расходы также определяются для каждого варианта в соответствии со структурой и объемом работ, нормативными стоимостными показателями.В данном курсовом проекте выполнен проект генерального плана завода с полным металлургическим циклом. Листы и полосы в рулонах из углеродистых сталей - 1,8 млн.т.в год, - Трубная заготовка, балки, швеллеры, уголки (80-200мм) - 2,2 млн.т.в год, В данном проекте: - рассчитаны программы цехов завода; По результатам технико-экономического сравнения выбрана для размещения завода прямоугольная сквозная площадка площадью 20 км2. Планировка генерального плана приведена на листе. * Для обеспечения охраны труда и промышленной безопасности на участке пересечения в одном уровне автомобильной дороги, которая соединяет скрапоразделочную базу и участок первичной переработки шлака, с железной дорогой, по которой осуществляется перевозка шлака из ККЦ в УПШ, предусмотрен шлагбаум - нормальное положение - закрытое.АФ КХЦ ДЦ РМ ЦО УГГ ККЦ ОНРССЛК ЦИО СРБ УПШ ЦГПТС ЦТСШ ЦГПШПС ЦРПО МПС О ЦРСО Всего

АФ Х 5065 1,013 22,79 5088,8

КХЦ Х 1874 21,5 75 99,32 17,3 2087,1

ДЦ 785 Х 1304,3 1646 3760,7 48,1 20,8 7564,9

РМ Х 4,3 1300 5,2 1309,5

ЦО 1,5 32,8 Х 64,2 1,7 0,001 2,85 2,014 37,8 143,5

УГГ Х 1629,7 16,3 1646

ККЦ 54,7 Х 4865 1,79 632,5 58,38 0,5 5612,9

ОНРССЛК 18,8 Х 185,3 2596 2095 3,8 0,55 4899,3

ЦИО 2 3,9 0,79 389,2 Х 0,3 49,6 445

СРБ 1459 Х 1,46 1459

УПШ 22,1 37,6 Х 442,7 130,4 632,8

ЦГПТС 33 0,66 365 0,6 Х 2,6 2200 2601,9

ЦТСШ 0,76 11,4 104,5 Х 1900 1,9 2018,6

ЦГПШПС 20,14 0,6 60,5 1,83 2014 Х 1,9 2099

ЦРПО 0,18 2,6 1,9 Х 0,0005 4,7

МПС 4414 2440 4053 1,4 172,6 263,5 33,7 896 1086,86 3,3 163,6 0,2 0,2 Х 0,039 13528,4

О Х

ЦРСО 0,5 0,55 0,04 0,0001 Х 1,09

Всего 5356,9 2472,8 10892 1309,6 270,6 1646 6374 4899,3 972,7 1459,6 632,8 2601,9 2180,5 2099 4,7 7571,7 235,3 1,09 Х

Размещено на .

Содержание

Введение

1. Расчет программ основных и вспомогательных цехов

2. Определение размеров и выбор месторасположения площадки под завод

3. Расчет объемов земляных работ при вертикальной планировке площадки

4. Технико-экономическое сравнение вариантов площадок

5. Расчет состава цехов металлургического предприятия

6. Расчет контактных графиков по обслуживанию основного производства

Заключение

Библиографический список

Приложение 1