Червячной передачей называется механизм, служащий для преобразования вращательного движения между валами со скрещивающимися осями. Описание конструкции и назначение узла. Достоинства червячных передач. Расчёт размерной цепи вероятностным методом.
Аннотация к работе
Обычно червячная передача (рис.1) состоит из червяка 1 и сопряженного с ним червячного колеса 2. Червячные передачи относятся к передачам зацеплением, в которых движение осуществляется по принципу винтовой пары. Червячную передачу можно получить из рассмотренной ранее винтовой зубчатой передачи, если уменьшить число зубьев одного из косозубых колес до z1= 1...4 и увеличить их угол наклона к оси, превратив таким образом косозубое колесо в винт (червяк). Все применяемые в дальнейшем термины, определения и обозначения, относящиеся к червячным передачам, соответствуют ГОСТ «Передачи червячные» и ГОСТ «Передачи зубчатые». На рис.2 схематически изображены основные виды червячных передач: а - цилиндрическая червячная передача, у которой делительные и начальные поверхности цилиндрические (такие передачи имеют наибольшее распространение); б - глобоидная передача, у которой делительная поверхность червяка торообразная, а колеса - цилиндрическая (такие передачи нетехнологичны); в-червячно-реечная передача (по сравнению с зубчато-реечной такай передача обеспечивает большую плавность работы и имеет большую жесткость; оси червяка и рейки могут располагаться под углом или быть параллельны; передачи применяют в продольно-строгальных, тяжелых фрезерных и горизонтально-расточных станках).Размеры подшипника [2]: 2.1 Для циркуляционно нагруженного кольца определяется интенсивность нагружения PR, H. 2.2 По величине интенсивности нагружения PR выбираем вид посадки [1,табл.3.6,] 2.3 Для колец, воспринимающих колебательное и местное нагружение, выбирается вид посадки в зависимости от характера нагружения и вида корпуса [1, табл. 2.5 По ГОСТ 520 - 89 и ГОСТ 25347 - 82 определяем отклонения ES, EI, ei, es, строим поля допусков по наружному (D) и внутреннему (d) диаметрам и определяем табличные натяги Nmax и Nmin Определяем поле допуска внутреннего (L5) и наружного (l5) колец [1,табл.В соответствии с заданием на курсовую работу необходимо назначить посадки для десяти сопряжений сборочной единицы. Таблица 1 - Выбранные посадки Номера сопрягаемых деталей Наименование сопрягаемых деталей Выбранные посадки по ГОСТ 25347-82 (СТ СЭВ144-88) 22 - 04 Подшипник - вал C50 Расшифровка буквенных обозначений посадок, расчет предельных размеров, зазоров или натягов, построение полей допусков для десяти выбранных сопряжений оформляются в виде таблицы 2.Выбор измерительных средств осуществляется с учетом допустимой погрешности измерений, а также погрешности измерительных средств. Значение допустимой погрешности измерения ?изм зависит от величины допуска на изготовление изделия IT, который, в свою очередь связан с номинальным размером и квалитетом. Для размеров от 1 до 500 ГОСТ 8051-81 устанавливает 15 рядов наибольших допустимых погрешностей измерения в зависимости от величины допуска . При выборе средств и методов измерения необходимо подобрать такое средство (инструмент, прибор), предельная погрешность которого была бы ближе к допустимой погрешности измерения размера (?изм) и не превышала бы эту величину. 22 - 04 0,074 0,074 Нутромер индикаторный (ГОСТ 868-72) Микрометр гладкий (ГОСТ 6507-78) 0,01 0,01 50 - 120 50 - 805.1 Выбираем сопряжение: корпус - вал ? Стоим поля допусков для данного сопряжения 5.2 Размечаем нулевые линии для построения полей допусков калибров: - Калибр - пробка (для контроля отверстий): Проходная сторона (наименьшее отверстие): Dmin=Dн EI (5.1) Рисунок 2 - Схема расположения поля допуска отверстия и полей допусков калибров Рисунок 3 - Схема расположения поля допуска вала и полей допусков калибров6.1 Определяем величину удельного контакта эксплуатационного Рз между поверхностями сопряжения вала и втулки: (6.1) где d - номинальный диаметр сопряжения, - длина сопряжения, - коэффициент трения при запрессовке. 2.1] и величинам Рэ/st; d1/d2 и d/d2 определяем характер деформирования отверстия и вала, вызванный удельным давлением: (6.2) 2.1], учитывая отношения (5.2), делаем вывод что характер деформирования отверстия и вала - упругий. 2.1] определяем наибольшее допустимое значение на границе допустимой зоны деформирования (кривая «а» или «б») и рассчитываем значение : Наибольшее допустимое значение - кривая «а». 6.7 Рассчитываем поправку на смятие микронеровностей сопрягаемых поверхностей и находим расчетные величины натягов для выбора посадки: (6.8) где К1 и К2 коэффициенты, учитывающие поправку на смятие микронеровностей.7.1 По величине окружной скорости м/с выбираются степени точности зубчатой передачи [1.табл.5.1] Т.к. для скоростных передач норма контакта принимается на одну степень ниже, то: 9-степень точности по нормам контакта. 7.5 Определяется минимальный боковой зазор передачи jnmin мкм Стандарт на допуски зубчатых колес и передач (ГОСТ 1643-81) предусматривает для каждой нормы точности ряд показателей. Измерительные средства для контроля каждого комплекса выбираются с учетом степени точности и основных характеристик колес по справочным данным.1.1] определяем относительные эксцентриситеты: и 8.7 Рассчитываем минимальный до